190 vs 164

[Samurai X]

piantata, insomma...per l'epoca non direi.
certo, la TD a confronto era un fulmine.

la 164 non sarà stata neppure una fiat...e allora cos'era?
linea da peugeot 605 (era pur sempre di pininfarina) e pianale condiviso con thema, saab 9000 e croma...
se togliamo i motori, che erano ancora i gloriosi bialbero alfa e il busso, cosa rimane?

Hai detto niente 

[TonyH]

Pianale condiviso significa tutto o niente......
TT condivide parte del pianale con Golf, ma qualcuno la definirebbe una Golf travestita? ne dubito....

164 e Thema erano macchine della madonna...le uniche E italiane che abbiano mai dato la biada alla tedesche...

[Samurai X]

Oggi basterebbe un'auto che valesse anche solo la metà della Thema per ridare dignità al marchio Lancia 

[france92]

Pianale condiviso significa tutto o niente......
TT condivide parte del pianale con Golf, ma qualcuno la definirebbe una Golf travestita? ne dubito....

164 e Thema erano macchine della madonna...le uniche E italiane che abbiano mai dato la biada alla tedesche...

io si! sempre definita tale ...e mai comprerei una golf/tt/a3.

per tornare al discorso, non metto in dubbio la qualità in sè di tali macchine, ma Mercedes era su un altro piano a livello qualitativo/costruttivo...
mio padre ha sempre lavorato con le auto, e smontare una fiat/lancia/alfa era ben diverso dallo smontare una mercedes...così come erano diversi i materiali e i processi costruttivi.
è pur vero che 164 e thema, a parità di cilindrata avevano migliori doti velocistiche e secondo come anche dinamiche delle tedesche.
l'unica che è sempre "andata" era la bmw...a scapito però, appunto, di una tenuta di strada mediocre.

come dimenticare la Thema 8.32 con motore ferrari...
un'auto tutt'oggi affascinante come poche, non certo una sportiva, ma una comoda e lussuosa gran turismo con un appeal che la mercedes, certamente non aveva.

[Blaze]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=173909405

Notevolissima!La trovo stupenda..

[Samurai X]

Notevolissima!La trovo stupenda..

  A questi prezzi poi...

[oscar]

io piglierei una roba tipo jaguar XJ40 che tamarrata viene spettacolare anche se poi si consumano le suole delle scarpe!
altra berlinona che mi piaceva era la bmw 540 che si trova già tamarrata di suo.
se invece andiamo sulle auto rare ricordo la renault safrane turbo.... era un barcone bruttino ma aveva una roba tipo 300cv. oppure la subaru svx anche se non ci sono mai salito negli anni 90 era una delle berline più tamarre in commercio
oppure la volvo 960 turbo

[Samurai X]

E una Thema messa giù da guerra? Era la migliore del segmento ai suoi tempi...stavolta seriamente però...mica "e oltre"

[france92]

una 190e 2.3-16 o meglio 2.5-16 sarebbe perfetta...
il problema è trovarle, e se le trovi solo poche sono originali...

[Samurai X]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170583597

[france92]

la Thema ferrari è uno spettacolo...
ma, c'è sempre un ma...
per i ricambi non hai una lancia, ma una ferrari...e i prezzi sono allineati alle auto del cavallino.
a quel punto, per divertirsi, meglio una più comune turbo.

[jimb0]

no, raga, no, motori normali. benzina 2mila e robe del genere. oppure anche di cubatura alta ma cavalli scarsi (muli).

[france92]

no, raga, no, motori normali. benzina 2mila e robe del genere. oppure anche di cubatura alta ma cavalli scarsi (muli).

se vuoi affidabilita, sarò ripetitivo, ma andrei di 190 2.0 (carburatore, 109cv) o 190e 2.0 (iniezione k-jetronic, 129cv) oppure 1.8 (iniezione k-jetronic, 109cv)...

non sottovaluterei neanche la W124...sempre 200 (2.0 122cv), o potendo la 300 (3.0 190cv).

[Samurai X]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=125609263

Per distinguersi con poco 

[Samurai X]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171521981

Questa la vendono vicino a me...miii...la voglio