190 vs 164

[jimb0]

no, non compro nulla, solo che ogni tanto mi faccio le seghe mentali...
poniamo che voglia prendere un'auto per poche migliaia di euri che sia gia' ventennale, giusto per divertirmici ad andare in giro paciosamente la domenica, ma che possa anche affrontare lunghi viaggi... a me piacerebbe magari una baby benz (nera, con cerchi neri e spoiler terrone) di quando ancora la solidita' teutonica non era solo una reputazione. oppure una 164 (verde, la 164 e' solo verde), l'alfa che al tempo era del geometra e del raggioniere e che presto e' finita in tutti i campi nomadi, con una dotazione di accessori interessante, ma una affidabilita' forse non ai vertici.
voi che prendereste? requisiti: prezzo basso, 20 anni, affidabile, tamarrizzabbile.

[mauring]

164 Turbo 6 cilindri, senza ombra di dubbio.

[fabrizio.b]

concordo con mau , 164 V6 turbo

[jimb0]

affidabbbile

[&re@]

La 164 V6 Turbo era affidabilissima.

[MarzulLaurus]

300 (o anche più) E....

[mauring]

affidabbbile

Un mio amico ci ha fatto 250.000 km prima di venderla (chissa' quanti ne avra' fatti dopo in Ungheria...  ).

Rimase a piedi solo una volta, perche' si ruppe l'alberino dello spinterogeno.

E come andava !!! 

[mauring]

300 (o anche più) E....

Ma se ha parlato di 190 ? 

[mariner]

quoto Marzu...MB 300 E W124 o roba simile..anche una E500 V8

[fabrizio.b]

per rimanere in argomento vecchi catorci cavallosi anche una 155 q4 , è la maniera economica per avere una delta integrale .

[jimb0]

per rimanere in argomento vecchi catorci cavallosi anche una 155 q4 , è la maniera economica per avere una delta integrale .

eh, bravi, tirate fuori anche idee alternative. cmq la 155 non penso sia ne' 20nnale ne' affidabbile.

[mauring]

quoto Marzu...MB 300 E W124 o roba simile..anche una E500 V8

Proprio quello che aveva chiesto.... 

"190 vs 164"

i... a me piacerebbe magari una baby benz ...

[mauring]

per rimanere in argomento vecchi catorci cavallosi anche una 155 q4 , è la maniera economica per avere una delta integrale .

Alla fine e' piu' economica una Delta vera.

Costa di piu' ma si rivaluta di piu'.

[jimb0]

tranquillo mauri. si sa dove si comincia ma non si sa dove si va a finire.
cmq no, la classe E, dalla 124 (anche se allora ancora non esistevano le "classi"), non m'e' mai piaciuta troppo. ci penserei solo se mi servisse station.

[&re@]

cmq la 155 non penso sia ne' 20nnale ne' affidabbile.

È affidabile grossomodo come la Delta, quindi ha più bisogno di cure rispetto al 2.0 V6 Turbo Alfa.
Non è ancora ventennale (le prime sono del 1992... aridajje).