diamo a Cesare quel che è di ...Da Silva....su auto di novembre

[mariner]

 
la TT 3.2 ha girato in tempo analogo , se non superiore di 1 decimo, alla Golf V R32.
Onestamente mi pare un pò deludente, visto che una è una coupè mezza in alluminio, l'altra è praticamente una media carrozzata sportiva.

[seth1974]

ehi , allora la brontoalfa brera con il 3.2 quattopequatto ha trovato una concorrente !

[am1]

a quanto si legge la TT 3200 va benone, altro che brontoalfa..

[Madbob]

la TT 3.2 ha girato in tempo analogo , se non superiore di 1 decimo, alla Golf V R32.
Onestamente mi pare un pò deludente, visto che una è una coupè mezza in alluminio, l'altra è praticamente una media carrozzata sportiva.

Non ci credo manco se lo vedo.

[Anto14]

la TT 3.2 ha girato in tempo analogo , se non superiore di 1 decimo, alla Golf V R32.
Onestamente mi pare un pò deludente, visto che una è una coupè mezza in alluminio, l'altra è praticamente una media carrozzata sportiva.

Hanno svitato per l'occasione un paio di candele al TT 

[alberto]

Più semplicemente, non avrà un assetto estremo??

[Homer]

vabbè hanno stesso motore, stessa meccanica... alla fine una è più leggera ma basta che le gomme o il clima siano meno favorevoli e si fa in fretta... questa è l'ennesima dimostrazione della validità dei tempi in pista rilevati in giorni diversi 

[mtbsport]

Il collaudatore era lo stesso ?

[baranzo]

secondo me invece questa è la dimostrazione che la r32 è un' auto notevole.

[TonyH]

secondo me invece questa è la dimostrazione che la r32 è un' auto notevole.

E per proprietà transitiva le TFSI ancora di più, visto che la GTI girò uguale alla R32....

[J. C.]

secondo me invece questa è la dimostrazione che la r32 è un' auto notevole.

concordo: IMHO la R32 interpreta alla grande il ruolo di "GT in scatola". Se presa in colori "normali" non da nell'occhio, ha un motore potente il giusto ma non "tirato" (=maggiore fluidità e distribuzione di coppia),  mantiene un confort accettabile e, in ultimo, ha la 4WD Haldex che può esser sempre utile. Una specie di "mini-auto-totale", insomma.

Un neo però c'è: se non ricordo male (c'è qualcuno che ha una copia di Auto con sé?) in ripresa le prende dalla GTI...

[Madbob]

secondo me invece questa è la dimostrazione che la r32 è un' auto notevole.

Vallo a spiegare a Lupo che insiste col dire che la GTI normale è mooolto meglio della R32 ...

PS: posso essere d'accordo che la R32 sia un auto notevole, ma, visto che la TT è una R32 migliorata, mi sembra logico che la TT sia, anche se di poco, più performante.

[TonyH]

Vallo a spiegare a Lupo che insiste col dire che la GTI normale è mooolto meglio della R32 ...

E ha pienamente ragione. Dal punto di vista della pura efficacia la GTI è decisamente meglio.

[Madbob]

E ha pienamente ragione. Dal punto di vista della pura efficacia la GTI è decisamente meglio.

Perchè han girato sullo stesso tempo? Da un ing, non mi apsetto certe considerazioni con queste argomentazioni ...

[J. C.]

Perchè han girato sullo stesso tempo? Da un ing, non mi apsetto certe considerazioni con queste argomentazioni ...

la R32 è stata più veloce, ma su strada le prende in ripresa...