Fiat Ulysse 2.0 Multijet: ma che motore è?

[Homer]

da www.quattroruote.it

La Fiat "Ulysse" da questo mese è disponibile anche con il motore 2.0 Multijet da 120 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce.

Tre gli allestimenti, "Active", "Dynamic" ed "Emotion", con prezzi chiavi in mano (Ipt esclusa) di 28.790, 29.690 e 31.590 euro.

La nuova versione della monovolume torinese rispetta la normativa Euro 4 anche senza essere dotata di filtro antiparticolato. Il 2.0 Multijet sostituisce il JTD di pari cilindrata da 109 CV.


2.0? ma che motore è? una versione 120CV del 2 litri PSA oppure è la prima declinazione a 2 litri del solito 1910cc Fiat?

[monnezza]

da www.quattroruote.it

La Fiat "Ulysse" da questo mese è disponibile anche con il motore 2.0 Multijet da 120 CV, abbinato al cambio manuale a 6 marce.

Tre gli allestimenti, "Active", "Dynamic" ed "Emotion", con prezzi chiavi in mano (Ipt esclusa) di 28.790, 29.690 e 31.590 euro.

La nuova versione della monovolume torinese rispetta la normativa Euro 4 anche senza essere dotata di filtro antiparticolato. Il 2.0 Multijet sostituisce il JTD di pari cilindrata da 109 CV.



2.0? ma che motore è? una versione 120CV del 2 litri PSA oppure è la prima declinazione a 2 litri del solito 1910cc Fiat?

per me è il psa denominato "multijet" a solo scopo commerciale.
Se non erro tutti i motori di valenciennes sono psa mentre i sevel atessa sono italiani mi pare.

[klikk]

Mi pare su Autoblog, dicono essere una versione del 2.0 PSA.

[pininfa1967]

è PSA HDI hanno cambiato solo la sigla (MJTD)

[Homer]

è PSA HDI hanno cambiato solo la sigla (MJTD)

anche prima era così, ma sta versione 120CV con cambio a 6 marce da dove esce? è il 136CV depotenziato? penso di si...ma allora è un 16V...

[pininfa1967]

anche prima era così, ma sta versione 120CV con cambio a 6 marce da dove esce? è il 136CV depotenziato? penso di si...ma allora è un 16V...

il 2.0 hdi esiste in versione 8V che ha se non sbaglio 90cv ed il 16V con 120cv e 140cv
non so se è depotenziato visto che prima il 2.0 16v aveva 109cv

[AlmenoTu]

Fiat ha comunicato caratteristiche e prezzi della nuova versione dell'Ulysse, con il MultiJet (o sarebbe meglio dire HDi, viste le sue origini "francesi") 1997 cc da 120 cv a 4000 giri/min, e coppia massima di 300 Nm a 2000 giri/min; con tale motorizzazione, la monovolume è in grado di raggiungere i 180 km/h di velocità massima, e di accelerare da 0 a 100 km/h in 12,9 secondi, con consumo combinato di gasolio pari a 6,9 litri per 100 km; il cambio è manuale a 6 marce.