Riflessioni sull'auto elettrica

Aperto da mauring, Maggio 31, 2019, 08:52:43

tappo

Citazione di: Homer il Oggi alle 16:58:54manco da mcdonald pranzi con 15 euro

sì, ma come ho scritto sopra, nel 99% dei casi il pranzo è gratis, perchè è a carico del gruppo  ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

ChS

In Germania, la nuova BMW i3 40 xdrive costa circa 11.600 dollari in più rispetto alla Tesla Model 3 AWD LR, pur offrendo meno potenza e meno funzionalità.
La Tesla ha 440 CV contro i 374 CV della BMW e accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi, un secondo intero più velocemente dei 5,4 secondi della i3.  La Model 3 è dotata di serie di fari Matrix LED, sedili in pelle, tetto panoramico in vetro, impianto audio premium con subwoofer, display per i sedili posteriori, sedili anteriori ventilati, sedili posteriori riscaldati, volante riscaldato e portellone posteriore elettrico, nessuno dei quali è di serie sulla i3 base.

Gli acquirenti di Tesla possono anche ordinare la funzionalità Full Self-Driving, che la BMW non offre. La i3 vince in termini di autonomia, con 710 km WLTP contro i 660 km della Model 3, e di potenza di ricarica, pari a 300 kW.

Tuttavia, per gli acquirenti che valutano prezzo, prestazioni e comfort quotidiano, la Model 3 offre di più a quasi 10.000 euro in meno, e questo è un parametro di riferimento difficile da superare per la nuova berlina elettrica tedesca.

NON ULTIMO: la Tesla dispone di una rete di SuperCharger totalmente integrata con il navigatore dell'auto.BMW no.