Il prima e il dopo...

[lou]

Una differenza abissale l'ha provata un mio collega, bello contento della sua nuova Golf V 2.0 turbodiesel.

Prima: "sentissi come spinge, veramente notevole, bla bla bla...."

Dopo (dopo esser salito a fianco a me sul CAMPER): "Miiiii, la golf non va 'na sega !!!!!!!"   

Minchia...

[mauring]

Minchia...

Guarda che e' pur sempre un turbodiesel !!! 

All'uscita dal rimessaggio c'e' una salitina e per immettermi nella strada una volta col fondo viscido ho pure sgommato 

Talmente ero lontano dall'idea di poter sgommare che sulle prime ho pensato ad un cedimento della frizione 

Un 2.5 da ben 92 cavalli, mica pizza e fichi !!! 

[Claudio53]

Io passo dalla Panda alla S2000 senza nessun problema, sono talmente diverse che non c'è pericolo di fare confusione.

[Homer]

Io passo dalla Panda alla S2000 senza nessun problema, sono talmente diverse che non c'è pericolo di fare confusione.

anche xchè la volta che cerchi di scapottare la Panda son cazzi 

[Emi]

Io passo dalla Panda alla S2000 senza nessun problema, sono talmente diverse che non c'è pericolo di fare confusione.

per forza, con entrambe cambi a 3000 giri

[mariner]

a me capita una cosa strana quando noleggio automobili del segmento B e C. Salgo magari un po' prevenuto e invece mi stupisco di come siano fatte bene e vadano bene, ci giro una settimana e bon. Poi quando risalgo su auto più grandi, allora mi accorgo di dove sta la differenza

insomma mi capita quello che dici tu, ma al contrario

confermo, a me capita ogni volta ne noleggio una....ci salgo, faccio i miei 100-120 km e penso.".bè tutto sommato non c'è tutta questa differenza"..poi arrivo in aereoporto a Ge, ripiglio la mia, o quella del babbo..e....la differenza c'è tutta

[THE KAISER]

a me capita una cosa strana quando noleggio automobili del segmento B e C. Salgo magari un po' prevenuto e invece mi stupisco di come siano fatte bene e vadano bene, ci giro una settimana e bon. Poi quando risalgo su auto più grandi, allora mi accorgo di dove sta la differenza

insomma mi capita quello che dici tu, ma al contrario

quoto quoto...
hosempre detto infatti che la y mi sembra tutto sommato brillante, sarà xchè le aspettative erano troppo basse?

[Claudio53]

per forza, con entrambe cambi a 3000 giri

In città si, perchè cosa c'è di male  D'altra parte la Honda tira bene dal minimo, la Panda da 1500 giri, per cui ...

[&re@]

Claudio sono con te, anche io cambio quasi sempre ben prima dei 3000...

[Emi]

Claudio sono con te, anche io cambio quasi sempre ben prima dei 3000...

e per forza con la leon a 3200 entra il limitatore

[&re@]

e per forza con la leon a 3200 entra il limitatore

Nella Leon, il limitatore dev'essere a 4700 o giù di lì, ma son cavoli di mia moglie
Cambio prima dei 3000 anche con la 205...

[Miki Biasion]

Cambio prima dei 3000 anche con la 205...

Cuore sportivo a mille eh

[&re@]

Cuore sportivo a mille eh

Per andar via ai naftoni non ci vuole mica molto

[Miki Biasion]

Per andar via ai naftoni non ci vuole mica molto

Con una "scatoletta" che pesa quanto una portiera di un'auto attuale, effettivamente si

[&re@]

Dai, non esageriamo, a 3000 rpm non vado via a nessuno!
Però, visto che ne tira 7000, ho del margine sui naftoni