Driving in the rain....

[Miki Biasion]

Io ho guidato una Delta Integrale sul asfalto asciutto e su asfalto umido... inutile dire che è un treno in qualsiasi condizione climatica!

[am1]

(grazie Jag )

(poi quando avrete tutti la spyder, io prenderò un coupè   )

[mauring]

Io, a differenza del mitico mau, le note musicali sulla tastiera non ce le ho, quindi non le metto... 

Ecco, in uno slancio di generosita' te ne dono un po' , cosi' puoi fare un copia-incolla modificando il tuo post. 

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[Miki Biasion]

(poi quando avrete tutti la spyder, io prenderò un coupè   )

Vabbè, per quel che mi riguarda, dovrai andare in giro con la spider ancora a lungo allora... 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[vatanen]

Intendo dire che per me una F430 o una 997 S sono esagerate, non riuscirei assolutamente a sfruttarle, mi troverei subito a velocità che mi mettono a disagio in autostrada, sulle stradine dovrei stare attento a non dare troppo gas in uscita di curva. Non lo considero un divertimento  Per chi sa guidare e osa, è diverso.

si diventa bravi solo dopo aver provato e con l'esperienza...basta avere coraggio e pazienza...

[flower]

si diventa bravi solo dopo aver provato e con l'esperienza...basta avere coraggio e pazienza...

...e un buon amico carrozziere. 

[pininfa1967]

11 anni e 90.000 km? Mau ma che gomme c'hai su? Sono marcate FLINSTONE?

questa è buona

[Claudio53]

si diventa bravi solo dopo aver provato e con l'esperienza...basta avere coraggio e pazienza...

Ma a me non interessa diventare bravo, anzi a questo punto posso dire che non mi ha mai interessato, magari a prezzo di rischiare la pelle. E quello di osare non lo chiamo coraggio, lo chiamerei incoscienza e superficialità. Ognuno ha i suoi valori. Per me andare forte in macchina vale quasi zero, e man mano che vado avanti con gli anni vale sempre meno.

[am1]

Ma a me non interessa diventare bravo, anzi a questo punto posso dire che non mi ha mai interessato, magari a prezzo di rischiare la pelle. E quello di osare non lo chiamo coraggio, lo chiamerei incoscienza e superficialità. Ognuno ha i suoi valori. Per me andare forte in macchina vale quasi zero, e man mano che vado avanti con gli anni vale sempre meno.

questa la quoto in parte: quando vedo uno andare veramente forte mi chiedo sempre qual è il rapporto talento/incoscienza. IMHO di talentuosi ce n'è pochi rispetto al numero di quelli che corrono...

[&re@]

questa la quoto in parte: quando vedo uno andare veramente forte mi chiedo sempre qual è il rapporto talento/incoscienza. IMHO di talentuosi ce n'è pochi rispetto al numero di quelli che corrono...

Invece io te la quoto completamente

[Claudio53]

questa la quoto in parte: quando vedo uno andare veramente forte mi chiedo sempre qual è il rapporto talento/incoscienza. IMHO di talentuosi ce n'è pochi rispetto al numero di quelli che corrono...

Si strada conta molto più l'incoscienza, su pista più il talento. IMHO, ma non ho esperienza diretta.

[mauring]

Ma a me non interessa diventare bravo, anzi a questo punto posso dire che non mi ha mai interessato, magari a prezzo di rischiare la pelle. E quello di osare non lo chiamo coraggio, lo chiamerei incoscienza e superficialità. Ognuno ha i suoi valori. Per me andare forte in macchina vale quasi zero, e man mano che vado avanti con gli anni vale sempre meno.

Quoto. Ci sono tante altre cose divertenti da fare nella vita. E poi basta guardare i (pochi  ) documentari sulle vittime degli incidenti stradali per farsi passare la voglia. Da giovane ho fatto tante boiate con le auto, ma visto che sono sopravvissuto, non voglio sprecare questo colpo di culo.