Mi spiegate una cosa sulla 6er?

Aperto da &re@, Febbraio 15, 2006, 09:08:37

&re@

Ultimamente vi tedio solo con 'sta macchina ;D
Oggi ho visto una 645 ci coupé. Pensavo che la "c" stesse per "cabrio" o qualcosa del genere... per esempio la 630 "snow-unable" del mio amico è il coupé e c'ha scritto "630i".

Sulle altre BMW, come mi dicono dalla regia (Homer), di solito la "c" starebbe per "coupé", ma nella 6er non ha senso visto che è solo coupé (o cabrio), non berlina.

Insomma, perché la 630 si chiama "i" e la 645 si chiama(va) "ci"?

Madbob

 :o Hai messo per sbaglio grappa al posto dell'acqua nella moka stamani?  ;D :P
Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita


monnezza

Citazione di: &re@ il Febbraio 15, 2006, 09:08:37
Ultimamente vi tedio solo con 'sta macchina ;D
Oggi ho visto una 645 ci coupé. Pensavo che la "c" stesse per "cabrio" o qualcosa del genere... per esempio la 630 "snow-unable" del mio amico è il coupé e c'ha scritto "630i".

Sulle altre BMW, come mi dicono dalla regia (Homer), di solito la "c" starebbe per "coupé", ma nella 6er non ha senso visto che è solo coupé (o cabrio), non berlina.

Insomma, perché la 630 si chiama "i" e la 645 si chiama(va) "ci"?

anche le 850 prima serie erano 850i poi passarono a ci.
E' un modo di dire per identificare eventuali evoluzioni come la z4 si

&re@

Citazione di: Dogui il Febbraio 15, 2006, 09:12:06
anche le 850 prima serie erano 850i poi passarono a ci.
E' un modo di dire per identificare eventuali evoluzioni come la z4 si
Ma non sono uscite assieme, quelle di questa serie?

Cmq quella che ho visto io è così (pure il colore e i cerchi):


Raven

Citazione di: &re@ il Febbraio 15, 2006, 09:08:37
Ultimamente vi tedio solo con 'sta macchina ;D
Oggi ho visto una 645 ci coupé. Pensavo che la "c" stesse per "cabrio" o qualcosa del genere... per esempio la 630 "snow-unable" del mio amico è il coupé e c'ha scritto "630i".

Sulle altre BMW, come mi dicono dalla regia (Homer), di solito la "c" starebbe per "coupé", ma nella 6er non ha senso visto che è solo coupé (o cabrio), non berlina.

Insomma, perché la 630 si chiama "i" e la 645 si chiama(va) "ci"?

al di là del fatto che esistano o no altre declinazioni di carrozzeria è parecchio tempo che la "C" contrassegna i modelli coupè o cabrio, la stessa serie 8 dopo essere nata come 850i divenne 840Ci/850Ci/850CSi.
La serie 6 è nata come 645Ci ma in effetti da quando sono subentrate le nuove motorizzazioni (650 al posto della 645) anch'io ho visto in giro delle 630i senza "C". Anche sui listini la "C" è sparita (630i/650i)
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

flower

...scritte o non scritte io trovo quest'auto bellissima....una delle più belle BMW mai prodotte.  8)  8)  8)
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

.

Il 3000 ha sempre avuto solo la i sulla serie 6, il 645 è nato come ci
Ragione sconosciuta...
Anche automobilismo aveva rilevato questa differenza, insieme agli scarichi tondi anzicè ovali.

oscar

secondo hanno ordinato troppe c alla fabbrica e cercano di smaltirle come possono ;D :o
il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
   
                                                 A. Senna

tappo

comunque a me la serie 6 non piace...invece ho avuto modo di vedere la serie 7 restyling e l'ho trovata davvero bella, molto imponente ;)...la serie 3 invece, per il momento, la digerisco solo SW ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

Sauron

Citazione di: oscar il Febbraio 15, 2006, 14:32:41
secondo hanno ordinato troppe c alla fabbrica e cercano di smaltirle come possono ;D :o

ahahahahah  ;D ;D ;D
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

THE KAISER

Citazione di: tappo il Febbraio 15, 2006, 18:57:26
ho avuto modo di vedere la serie 7 restyling e l'ho trovata davvero bella, molto imponente ;)...
quoto quoto...è davvero un'ammiraglia dall'aspetto importante, un pò coma laS di 2 generazioni fa ;)
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

flower

...ho rivalutato parecchio la 7 er da quando ho visto la nuova classe s...che mi piace meno dell'ammiraglia di monaco.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

THE KAISER

Citazione di: flower il Febbraio 15, 2006, 21:50:40
...ho rivalutato parecchio la 7 er da quando ho visto la nuova classe s...che mi piace meno dell'ammiraglia di monaco.
gia...ho visto anch'io la nuova S...mi ha lasciato praticamente indifferente. Meglio serie 7  e forse A8
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

am1

Citazione di: THE KAISER il Febbraio 15, 2006, 22:37:26
gia...ho visto anch'io la nuova S...mi ha lasciato praticamente indifferente. Meglio serie 7 e forse A8
Citazione di: flower il Febbraio 15, 2006, 21:50:40
...ho rivalutato parecchio la 7 er da quando ho visto la nuova classe s...che mi piace meno dell'ammiraglia di monaco.

il che significa invariabilmente accontentarsi della meno brutta... quindi, per risolvere, XJ 8)

Claudio53

Citazione di: jagitalia il Febbraio 16, 2006, 07:55:59
il che significa invariabilmente accontentarsi della meno brutta... quindi, per risolvere, XJ 8)

In effetti, la Xj è l'unica elegante. Forse meno imponente, e questo per il cliente tipo di questo genere di vetture, è un difetto. Ma per noi pari, non è un problema  8)