r32 ai rulli di Evo...

[THE KAISER]

Sono stati rilevati la "bellezza" di 217cv

[Nickee]

Sono stati rilevati la "bellezza" di 217cv

su dichiarati???

[THE KAISER]

su dichiarati???

250...comunque quando torno posto un pò di dati sul confronto con la 130i...visti i rilevamenti sono comunque portato a pensare che ci sia stato un errore nella rilevazione più che una deficienza di potenza, che ne dite?

[Claudio53]

Sono stati rilevati la "bellezza" di 217cv

La misura ai rulli è sempre molto imprecisa, soprattutto le correzioni. Per sapere la potenza di un motore, bisogna smontarlo e metterlo sul banco che misura la coppia direttamente sull'albero.

[Miki Biasion]

250...comunque quando torno posto un pò di dati sul confronto con la 130i...visti i rilevamenti sono comunque portato a pensare che ci sia stato un errore nella rilevazione più che una deficienza di potenza, che ne dite?

Sicuramente, anche perchè 30cv sono una enormità, che tra l'altro non trova riscontro nelle prestazioni rilevate

[THE KAISER]

la rullata della 1 però è stata + precisa...

[Nickee]

Be ma non pensate che EVO abbia riprovato la r32 sul banco? Come risultato è proprio colossalmente sbagliato ad occhio ma amgari è realmente cosi. Penso che anche a loro sia venuto in mente il dubbio

[Miki Biasion]

la rullata della 1 però è stata + precisa...

Magari è anche una questione di fattori di conversione* per trasformare la potenza alla ruota in potenza all'albero

* se non erro si usano dei fattori di conversione, basati sull'assorbimento della trasmissione, o sbaglio?

[THE KAISER]

comunque qui una morale dobbiamo trovarla...

o è una foffa la 1 che con 30-40cavalli in + non riesce a staccare la r32
o è una foffa la r32 (troviamo qualche motivo che ora sono di corsa )
o evo è uno dei tanti giornali-foffa che non fa notare che quel dato è anomalo...avrebbe dovuto scrivere o che il motore era spompo o che viste le prestazioni dev'essere stato qualche problema nella rullata

[am1]

qualche problema nella rullata

eh, eccolo li il problema... cambino fornitore.

[Miki Biasion]

Comunque, non so a voi, ma a me la nuova R32 non piace. Non che sia brutta, ma alla fine non la trovo, sound a parte, per nulla emozionante. La 130i invece mi sfagiola parecchissimo, peccato che alla fine, mettendoci anche il kit estetico M, venga quanto una M3 con un paio d'anni

[monnezza]

Non combacia con le prestazioni rilevate questo dato.
In pratica penso che ci sia un problema (quetsa è turbo forse centra qualcosa??).

[ChB]

Non è il primo che rileva che la R32, cronometro alla mano, va più veloce ... pure l'AJ ... che poi la Serie 1 sia più coinvolgente e gustosa da guidare è un'altra storia ... e ancora ...

Non è che han calcolato solo la quantità di potenza all'asse anteriore della R32?

È chiaramente una battuta, ma non troppo ... non ho idea di come funzionino i rulli per il rilevamento della potenza

[ChB]

Non combacia con le prestazioni rilevate questo dato.
In pratica penso che ci sia un problema (quetsa è turbo forse centra qualcosa??).

La R32 non è turbo ...

[am1]

Non è che han calcolato solo la quantità di potenza all'asse anteriore della R32?

perchè dici così? per via dell'haldex?