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Citazione di: Losna il Novembre 18, 2009, 14:35:02
Il senso è esattamente quello: 3'14" +/- 2 secondi...   fin quando, almeno, Auto non si degnerà di pubblicare anche i dati relativi alla temperatura atmosferica e marca e modello delle gomme.

Ci sono entrambi 

MiTo provata a 13.5 °C, 1010mbar, 43% di umidità e 0.6m/s di vento.
Aveva Michelin Pilot Exalto 215/45 R 17....

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Citazione di: Losna il Novembre 18, 2009, 15:31:24
bene!  Chiedo venia ad Auto!
E l'altra Mito?  Temp e gomme?  Li trovi sul loro sito?

No, sul loro sito no....guardo che mese l'han provata e vedo se trovo il numero comodo.
Se entro domani mattina non trovate risposta, mandate Bertolaso a casa mia! 

Riemerso dalla polvere dei secoli...

MiTo 1.4 155cv: 29.9 °C, 989.9mbar, 56% umidità, 1.4m/s di vento
Gomme PZero Nero 215/45 R 17.

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Citazione di: Losna il Novembre 18, 2009, 16:08:27
ecco....  mentre PZero nero mi sa che sia meglio di Exalto, 30 gradi contro 13 fa un bel numero di cavalli.... 

13°C invece di 30°C danno una grossa mano anche alle gomme.....con 30°C ti vanno in pappa molto prima!

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Per completezza anche i dati della Golf GTD

30°C 1001mb, 57%, 0.3m/s

Auto con assetto sportivo optional e Potenza RE505A 225/40 R 18

NB: nella prova sul giornale non c'è NESSUN accenno al tempo in giro in pista. Niente riquadrino, niente schemino, non viene manco menzionato.
Non è che l'ha provata in un giorno diverso, magari con condizioni atmosferiche meno sfavorevoli?

Citazione di: TonyH il Novembre 18, 2009, 16:40:03
Per completezza anche i dati della Golf GTD

30°C 1001mb, 57%, 0.3m/s

Auto con assetto sportivo optional e Potenza RE505A 225/40 R 18

NB: nella prova sul giornale non c'è NESSUN accenno al tempo in giro in pista. Niente riquadrino, niente schemino, non viene manco menzionato.
Non è che l'ha provata in un giorno diverso, magari con condizioni atmosferiche meno sfavorevoli?

Condizioni più simili al 3.16 che al 3.13... perciò paragonare il 3.13 della mito e il 3.13 della Golf ha poco senso???

Ma se l'hanno fatto in occasione della prova, perchè non pubblicarlo come sempre, e mettere il tempo DOPO sul sito?

Citazione di: vigggi il Novembre 17, 2009, 20:24:45
Auto ha provato la mito 135 cavalli... direi che ne è uscita proprio benino nel confronto con la (155 cav)

Giro di pista 3' 13" 98 (3'16"80)   
Velocità 202,1 (210,5 Km/h)   
Frenata 36,3 (37 m )   
Consumo urbano 10,201 (9,906 Km/l )   
Consumo autostrada (11,101 Km/l )   
0-100 Km/h 8,48 (8″71 )   
Km da fermo 29,59 (29″90 )     
Ripresa 9,97 (10"97) 

per mettere un po di pepe vi posto i dati della prova della mini 1.6 cooper (la sua concorrente per eccellenza)
Mini
Mini Cooper 1.6
   
Giro di pista 3'17"30   
Velocità 180,2 Km/h   
Frenata 37,1 m   
Consumo urbano 11,661 Km/l   
Consumo autostrada 11,15 Km/l   
0-100 Km/h 9″33     
Km da fermo 30″90     
Ripresa 18"71 in V

i tempi in pista , per auto normali sono una stupidata.

troppe variabili e poi sono auto che non andrammo mai (rarissime eccezioni dicamo meno dell'1% dei possessori ci andrà in pista) negli autodromi.

senza contare che le gomme e il clima e la giornata del driver incidono veramente troppo per fare paragoni

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Citazione di: Losna il Novembre 19, 2009, 10:04:20
Sulla giornata del driver non sono d'accordo:  i test di Auto li fa tutti Moccia, che è un serio professionista, e che quindi, come tutti i professionisti, fra una giornata sì ed una no al massimo "sbaglia di suo" di un decimo o due.

paolo non si parla di un autodromino... ma di uno da 3 minuti e oltre di tempo sul giro.

senza contare che non sò queitempi a che giro escano...