Punto vs Corsa (Abarth vs OPC)

Aperto da Raven, Marzo 08, 2007, 15:53:05

Homer

Citazione di: Raven il Marzo 08, 2007, 19:23:27
infatti la Cooper S di partenza non andava un cazzo e c'hanno tutti la Works

balle. Di Works ce ne saranno se va bene il 10% del totale. Cmq questo non ha creato nessun problema di immagine alla Mini, anzi...

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 08, 2007, 19:24:16
Questo è verissimo, però bisognerebbe vedere il prezzo definitivo dell'auto "kittata" su strada. Comunque, io avrei preferito presentassero la 180cv subito e la 155cv in un secondo tempo, perchè la gente ormai è abituata a sentire di Clio da 200cv, di Mini turbo da 170cv...

non era di certo lo scopo della fiat andare con questa punto a scontrarsi con Clio RS o Mini Works o Corsa OPC
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

TonyH

Non dimenticate che sopra GPunto come potenza ci sarà Racer/Junior.....e conoscendo l'idiosincrasia Fiat per la sovrapposizione dei modelli....
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Miki Biasion

Citazione di: Homer il Marzo 08, 2007, 19:27:16
non era di certo lo scopo della fiat andare con questa punto a scontrarsi con Clio RS o Mini Works o Corsa OPC

Si però cerca di pensare un attimo al cliente normale, non è che sta a farsi mille seghe mentali "eh ma sarà questo o quell'altro l'obiettivo di Fiat?". A me la cosa non da alcun fastidio, non è che non la comprerei per questo motivo, però dal punto di vista dell'immagine avrebbe giovato.
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mattomatto

Citazione di: Raven il Marzo 08, 2007, 19:19:54
ma questo andava bene 40 anni fa
Oggi il mercato è cambiato e o lo si segue o si sta fuori.
E il fatto che la Punto con 155cv si chiami Abarth non mi fa venire in mente i fasti della 500, bensì la Stilo 2.4.
Ed il fatto che la versione da 180cv sia un "kit" penso possa suonare strana alle orecchie di un normale utente, non trovi?
il mercato vuole emozioni (se la bravo vende e la stilo no è solo per la linea, per quello che comunica) e il marchio abarth è unico. la stilo abath inoltre, da indagini interne, per fortuna non la conosce nessuno (se non appunto 2 appassionati su forum  ;D ) per cui il marchio non è "sputtanato", ma quando dici abarth si pensa ancora alla 500 piuttosto che alla a112... il fatto che la versione da 180cv sia un KIT è una cazzata, nel senso che sarà a listino la abarth 155cv e la abarth kit 180cv, come due versioni distinte.. l'insistere con la parola kit è solamente per ricordare i famosi kit abarth, ma la 180cv uscirà così da fabbrica e omologata.. non ho mai visto aggiornare la carta di circolazione per un aumento di potenza  ;)

&re@

Citazione di: mattomatto il Marzo 08, 2007, 19:34:14
la stilo abath inoltre, da indagini interne, per fortuna non la conosce nessuno (se non appunto 2 appassionati su forum  ;D )
Per forza, non l'ha comprata nessuno! ;D

mattomatto

Citazione di: &re@ il Marzo 08, 2007, 19:35:27
Per forza, non l'ha comprata nessuno! ;D
e ci credo, faceva schifo a vederla e a guidarla ;D

Raven

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Raven

Citazione di: mattomatto il Marzo 08, 2007, 19:34:14
il mercato vuole emozioni (se la bravo vende e la stilo no è solo per la linea, per quello che comunica) e il marchio abarth è unico. la stilo abath inoltre, da indagini interne, per fortuna non la conosce nessuno (se non appunto 2 appassionati su forum  ;D ) per cui il marchio non è "sputtanato", ma quando dici abarth si pensa ancora alla 500 piuttosto che alla a112... il fatto che la versione da 180cv sia un KIT è una cazzata, nel senso che sarà a listino la abarth 155cv e la abarth kit 180cv, come due versioni distinte.. l'insistere con la parola kit è solamente per ricordare i famosi kit abarth, ma la 180cv uscirà così da fabbrica e omologata.. non ho mai visto aggiornare la carta di circolazione per un aumento di potenza  ;)

ooooh
e se è così va bene
ma perchè fare la abarth da 155cv?
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Miki Biasion

Citazione di: &re@ il Marzo 08, 2007, 19:35:27
Per forza, non l'ha comprata nessuno! ;D

Io a Cagliari non ne ho mai visto (a parte quella gialla su cui sono salito in salone), ma ne ho visto ben tre ad Arbatax, che è un piccolo centro turistico in Ogliastra :o
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"

mattomatto

Citazione di: Raven il Marzo 08, 2007, 19:57:23
ooooh
e se è così va bene
ma perchè fare la abarth da 155cv?
non è solo fare una abarth da 155cv, ma si farà una abarth da 155cv, una abarth da 180cv e una abarth da più di 200cv.....  ;D abarth è un marchio a se, quindi non necessariamente deve "vestire" solo la versione più prestante di ogni modello...

kaos

A me basta che ci mettano la mega topazza fotonica che c'è allo stand abarth di Ginevra
;D
Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.

AlmenoTu

Citazione di: kaos il Marzo 09, 2007, 10:52:49
A me basta che ci mettano la mega topazza fotonica che c'è allo stand abarth di Ginevra
;D
Quoto in pieno...le hostess degli stand Fiat&Co sono sempre le migliori

Raven

Citazione di: mattomatto il Marzo 08, 2007, 20:32:45
non è solo fare una abarth da 155cv, ma si farà una abarth da 155cv, una abarth da 180cv e una abarth da più di 200cv.....  ;D abarth è un marchio a se, quindi non necessariamente deve "vestire" solo la versione più prestante di ogni modello...

così mi sta bene
Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.

Homer

Citazione di: kaos il Marzo 09, 2007, 10:52:49
A me basta che ci mettano la mega topazza fotonica che c'è allo stand abarth di Ginevra
;D

Ieri ce n'era un'altra... un cesso  ::) ::) ::) In compenso ecco gli interni della Abarth...

Allo stand Fiat c'era esposta la prima Punto TJet. Si trattava di una Sport 120CV 5 marce. A meno di sorprese penso che il 1.4 120CV sarà montato sulla Fiat Gpunto (immagino in allestimento Dynamic + Emotion + Sport) mentre il 150CV resti esclusiva della versione Abarth
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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Miki Biasion

I sedili sembrano una figata! Speriamo garantiscano una seduta realmente bassa! Comunque, anche il 120cv dev'essere niente male, infondo non è così enorme la macchina e con questo motore peserà sicuramente meno della Sport JTD 130
"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"