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0-100-0

Aperto da THE KAISER, Settembre 14, 2006, 14:17:05

THE KAISER

anvedi la weyron....  ;D

LA CLASSIFICA (0-100-0 mph in secondi)

A1 GP
8.40

Bugatti Veyron
9.90

Suzuki GSX-R1000
10.70

Ariel Atom S'Charged
11.00

Ariel Atom 450
11.05

Atom Private Owned
11.05

Caterham CSR260
11.95

Brooke Double R
12.50

Porsche 911 Turbo
12.50

Ford Focus WRC
13.57

Lambo Gallardo
13.65

Ascari KZ1
13.80

Corvette Z06
13.80

Alpina B6
14.80

BMW M6
14.95

TVR Tuscan 2
15.00

BMW M5
15.20

Audi RS4
15.80

Aston V8 Vantage
15.81

BMW Z4M Roadster
15.95

Porsche Cayman S
16.46

Lotus Exige S
16.60

Nissan 350Z
18.80

Vauxhall Astra Sprint
18.85

Vauxhall Astra VXR
19.05

Renault Megane F1
20.55

Mazda 6MPS
21.00

Ford Focus ST
21.35

Vauxhall Vectra VXR
22.35

Vauxhall Astra Thurlby
22.65

http://www.omniauto.it/magazine/articolo/1758/0_100_0:_la_bugatti_veyron_contro_tutti.html

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

&re@

Ma non era già stato postato? O era un altro confronto? ???

Losna

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Anto14

Citazione di: THE KAISER il Settembre 14, 2006, 14:17:05
anvedi la weyron....  ;D


Anvedi decchè? Sul percorso dello 0-160-0 mica ci sono curve in mezzo  :P :P


Citazione di: Losna il Settembre 14, 2006, 14:19:56
E dove si fa questa gara?  Chi vince cosa vince?  Chi sono i piloti?

;)

seth1974

sti gran cazzi la ariel atom supercharged .
si tratta di uno 0-167-0 km orari . carino come raffronto.

THE KAISER

Citazione di: Losna il Settembre 14, 2006, 14:19:56
E dove si fa questa gara?  Chi vince cosa vince?  Chi sono i piloti?
Citazione di: &re@ il Settembre 14, 2006, 14:18:38
Ma non era già stato postato? O era un altro confronto? ???

cosa volete da me?! ;D

quello che so sta scritto sul sito postato, dovreste chiedere a Salza autore o al paguro che forse è immischiato in omniauto ;D

una prova del genere è apparsa su Evo, non so se è stata postata e se è la stessa
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

stella

#6
Noto con piacere che qualsiasi dato, parere, test positivo della Veyron non è altro che una stupidaggine e/o una bufala!? :P ::)
Dei veri appasionati spassionati !! ???

&re@

Citazione di: stella il Settembre 14, 2006, 16:29:10
Noto con piacere che qualsiasi dato, parere, test positivo della Veyron non è altro che una stupidaggine e/o una bufala!? :P ::)
Dei veri appasionati spassionati!! ???
Accelera forte (te credo, c'ha 1000 cavalli), e frena forte nonostante il peso (evidentemente c'ha anche un signor impianto frenante).
Quindi? Un ippopotamo supersonico, sempre un ippopotamo rimane...

Sauron

più che altro... un giorno ne vedremo la prova su 4R, auto, automobilismo etc.?
MY2023 Porsche 718 Spyder PDK

&re@

Citazione di: Sauron il Settembre 14, 2006, 16:33:19
più che altro... un giorno ne vedremo la prova su 4R, auto, automobilismo etc.?
Appena ne avranno fatta una che dopo lo 0-100-0 va ancora in moto ;D

Losna

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&re@

Citazione di: Losna il Settembre 14, 2006, 16:36:30
Abbi pazienza, io che lo 0-100 è una buffonata l'ho sempre detto, ben da prima che mamma elefantessa e papà Lines concepissero HippoVeyron.

Quindi non stare a scassare los marones.

Aria, via, sciò!

:P


PS: ti faccio presente che nei primi posti dello 0-100mph-0 ci sono numerose vasche da bagno inglesi, delle quali sai che sono un estimatore.   bene, per me il test in questione è e rimane una cagata.   Perchè è estremamente improbabile che, con qualsiasi auto, io faccia mai uno 0-100mph-0.    Nel milione di km che ho fatto finora non mi è mai capitato.  E dubito mi capiti nei km che ancora farò.
Vabbé, dai, è un test che da solo l'idea della progressione da fermo e della frenata, non è che pretendano (spero...) di equipararlo a un giro di pista.
Secondo me sono dati interessanti. Magari inutili, ma interessanti.

Losna

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&re@

Citazione di: Losna il Settembre 14, 2006, 16:41:01
E' un dato  ovviamente fondamentale per chi faccia gare di accelerazione in spazi limitati.  Che so, quella gara da ragazzini americani: si parte, verso un muro, e vince che gli arriva prima ad un metro.   Figata!
Sull'accelerazione secca posso darti ragione, ma sapere che la macchina frena bene è interessante per tutti...
E comunque, una "base" per l'accelerazione bisogna pur prenderla, per confrontare i dati. Magari sarebbe più sensato, che so, un 80-160, ma è decisamente più comodo fare i rilevamenti con partenza da fermo... meglio che niente...

Losna

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