ilPistone.com

Citazione di: J. C. il Maggio 10, 2006, 19:16:26
rotfl

...però, se tanto mi da tanto, c'è la speranza che alla quarta serie gli alti potranno sperare id guidarla...

Io spero di no perchè significherebbe una snaturazione... invece deve restare così com'è, anzi, io voto per renderla inutilizzabile per chi è più alto di 1.75m, così io rientro perfettamente e Mad s'attacca

Citazione di: Miki Biasion il Maggio 10, 2006, 19:17:39
e Mad s'attacca

però così si attacca pure J.C., e poi a J.C. je tocca mannarte Ciùcc Nòrrisse...

Sii più lungimirante: le faranno una cappotta più alta di 20cm, così avremo una roba tipo l'Espace cabrio di Top Gear...

Citazione di: J. C. il Maggio 10, 2006, 19:29:12
però così si attacca pure J.C., e poi a J.C. je tocca mannarte Ciùcc Nòrrisse...

Sii più lungimirante: le faranno una cappotta più alta di 20cm, così avremo una roba tipo l'Espace cabrio di Top Gear...

BURP!

mad c'è chi può e chi non può...e io posso!

Sinceramente mi aspettavo un motore più aggressivo di prestazioni ma Mazda ha detto espressamente che con il nuovo modello non volevano delle prestazioni da capogiro ma più che altro aumentare l'handling della vettura...certo che con i sedili e volante fissi non sò quanto ci siano riusciti...

Qualche cv in più non dispiaceva..i motori sono cresciuti di poco...ma capisco benissimo Mazda che non voleva un prodotto anti-S2000 perciò hanno ripreso la filosofia motoristica della serie precedente (ossia non motori esasperati) anche se dalle linee mi sà un pò di Honda...boh sarò cecato..ma da alcune angolazioni ci sono delle somiglianze.

Citazione di: J. C. il Maggio 10, 2006, 08:33:14
sì? E allora come mai il web pullula di gente che si lamenta dell'altezza del piano di seduta soprattutto sulla seconda serie e le ha inventate tutte pur di abbassare i sedili? (vedi mx5passion)

Se infatti avessi visto come su mx5passion han risolto il problema....
Hanno scavato l'imbottitura del sedile, specie sulle M2.5, che ha un'imbottitura più spessa di quella che ho io, che permette al volante di romperti le balle... 

Citazione di: Toni turbino Rm il Maggio 10, 2006, 20:23:32

Sinceramente mi aspettavo un motore più aggressivo di prestazioni ma Mazda ha detto espressamente che con il nuovo modello non volevano delle prestazioni da capogiro ma più che altro aumentare l'handling della vettura...certo che con i sedili e volante fissi non sò quanto ci siano riusciti...

Qualche cv in più non dispiaceva..i motori sono cresciuti di poco...ma capisco benissimo Mazda che non voleva un prodotto anti-S2000 perciò hanno ripreso la filosofia motoristica della serie precedente (ossia non motori esasperati) anche se dalle linee mi sà un pò di Honda...boh sarò cecato..ma da alcune angolazioni ci sono delle somiglianze.

Mah, non mi pare che l'ahndling dipenda da quanto siano regolabili volante e sedili...  Vedi per esempio il tempo sul giro sul tracciato di test di Auto...

Sulla somiglianza alla S2000, la vedi solo perchè la stessa S2000 riprende stilemi propri della precedente Mx-5, ed essendo quella attuale un'evoluzione della vecchia...

Citazione di: Lupo il Maggio 11, 2006, 00:03:06

Sulla somiglianza alla S2000, la vedi solo perchè la stessa S2000 riprende stilemi propri della precedente Mx-5, ed essendo quella attuale un'evoluzione della vecchia...

Le prerstazioni per l'auto che è la cavalleria sono di tutto rispetto...ci mancherebbe.

Diciamo che tra S2ooo e Mx-5 si sono un pò scopiazzate in lacune parti...è stata una gara (tra Honda e Mazda) a chi tirava fuori una linea più bella...

Citazione di: vatanen il Maggio 10, 2006, 15:41:51

cazzo mad,hanno rialzato i tetti di tutte le auto di almeno 20 cm negli ultimi 20 anni,l'unica auto che è rimasta pressochè alta uguale sei andato a prendere... dispiace per te,penso che nemmeno io avrei di che festeggiare,consolati col fatto che la legge della L è una cazzata,e quindi quando i nanetti vanno a farsi i giretti in cabrio,tu puoi "tappare" le loro ragazze...

Va beh, ma io non conosco nessuno che ha la Mx-5 ... [size=pt]a parte Lupo ... ahahah  [/size]

Citazione di: Lupo il Maggio 10, 2006, 23:57:21
Se infatti avessi visto come su mx5passion han risolto il problema....
Hanno scavato l'imbottitura del sedile, specie sulle M2.5, che ha un'imbottitura più spessa di quella che ho io, che permette al volante di romperti le balle... 

ma io infatti mi riferivo proprio a quello.

Citazione di: Toni turbino Rm il Maggio 11, 2006, 07:01:36
Le prerstazioni per l'auto che è la cavalleria sono di tutto rispetto...ci mancherebbe.

Diciamo che tra S2ooo e Mx-5 si sono un pò scopiazzate in lacune parti...è stata una gara (tra Honda e Mazda) a chi tirava fuori una linea più bella...

secondo me han vinto quelli di hamamatsu...

Citazione di: vatanen il Maggio 11, 2006, 15:32:34
hamamatsu.

Sede della Suzuki.
(Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)

Citazione di: &re@ il Maggio 11, 2006, 15:35:25
Sede della Suzuki.
(Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)

Mazda sta a Hiroshima (!), Honda non so.

Citazione di: &re@ il Maggio 11, 2006, 15:35:25
Sede della Suzuki.
(Pure della Mazda? Perché la Honda sta a Tokio...)

io ricordo che la honda-moto è di hamamatsu proprio come la suzuki,l'ho letto più volte sulle riviste(mea culpa)..forse la sede auto è altrove?

Citazione di: vatanen il Maggio 11, 2006, 15:38:16
io ricordo che la honda-moto è di hamamatsu proprio come la suzuki,l'ho letto più volte sulle riviste(mea culpa)..forse la sede auto è altrove?

Boh, io ricordavo Tokio (anche per le moto) ma non ci metterei la mano sul fuoco

Citazione di: &re@ il Maggio 11, 2006, 15:41:01
Boh, io ricordavo Tokio (anche per le moto) ma non ci metterei la mano sul fuoco

facciamo che se è hamamatsu mi presti la 205 per mezza giornata sulla futa?