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... siamo sulla falsa riga dei dati della Brera, per quel che riguarda i consumi e velocità massima ... 1" in più nello 0-100

Io lo sapevo già

Più che altro, c'è qualche macchinuccia simile per fare un confronto diretto? Sarebbe mui interessante

Citazione di: ChB il Aprile 20, 2006, 20:25:44
... siamo sulla falsa riga dei dati della Brera, per quel che riguarda i consumi e velocità massima ... 1" in più nello 0-100

Minchia... 7"5 sullo 0-100? 

hanno allungato ancora un po' i rapporti?

Citazione di: jagitalia il Aprile 20, 2006, 22:01:22
hanno allungato ancora un po' i rapporti?

Si, ora infatti 4R misura la ripresa 80/120 in prima

ci sono i dati della velocità max x ogni rapporto?

Citazione di: ChB il Aprile 20, 2006, 20:25:44
... siamo sulla falsa riga dei dati della Brera, per quel che riguarda i consumi e velocità massima ... 1" in più nello 0-100

In generale quali sono i commenti?
(ricordo i tempi in cui la 156 andava più di tutte ma le prestazioni non contavano molto... )

Citazione di: Blaze il Aprile 21, 2006, 03:19:57
In generale quali sono i commenti?
(ricordo i tempi in cui la 156 andava più di tutte ma le prestazioni non contavano molto... )

Erano gli anni del Berlusca! Tutto al rovescio...

Citazione di: THE KAISER il Aprile 20, 2006, 22:06:44
ci sono i dati della velocità max x ogni rapporto?

Da quel che si evince dal grafico, sono

1.a: 58
2.a: 107
3.a: 159
4.a: 209
5.a-6.a: 237

le prime 4 a 7'000 giri, 5.a, a occhio, 6'500 e 6.a, sempre a occhio, 5'900 ...

Consumi:

minimo 10,5 l/100 - max 18,2 - media del test 15,6 l/100

ripresa:

60-100 (IV-V): 8,2/10,9
80-120 (IV-V): 8,6/11,3
60-100 (VI): 13,4
80-120 (VI): 13,9

frenata da 100 km/h
a freddo (a vuoto): 39 m
a freddo (carica): 39 m
a caldo (carica): 38 m

qui, un confronto (attenzione, son berline, ma c'è poca differenza rispetto alle SW): altri 3.2

Citazione di: Blaze il Aprile 21, 2006, 03:19:57
In generale quali sono i commenti?
(ricordo i tempi in cui la 156 andava più di tutte ma le prestazioni non contavano molto... )

Parlano, nei pregi:
materiali di alta qualità, buona lettura degli strumenti sospensione di base accettabile, sedili ant. comodi, neutra, cambio preciso, trazione molto buona, handling agile, sterzo diretto

difetti:
mancanza nella finitura, componenti (leve et similia) poco pratici, offerta di spazio limitata, carico utile basso, poco confort su sconnessioni, sterzata limitata, sensibile ai solchi del tracciato (Spurrillen ... ma non è sicura la traduzione), bassa autonomia, consumo molto elevato ...

Citazione di: ChB il Aprile 21, 2006, 18:24:32
Da quel che si evince dal grafico, sono

1.a: 58
2.a: 107
3.a: 159
4.a: 209
5.a-6.a: 237

se sono corretti sono una decina di km x rapporto + corti della brera...il che è grottesco

Citazione di: THE KAISER il Aprile 21, 2006, 18:27:53
se sono corretti sono una decina di km x rapporto + corti della brera...il che è grottesco

Dovrei riprendere il grafico della Brera ...

Ah, dimenticavo il peso ... 1'814 kg

Citazione di: ChB il Aprile 21, 2006, 18:31:31
Dovrei riprendere il grafico della Brera ...

Ah, dimenticavo il peso ... 1'814 kg

ah, cHristian..ma quei link che dicevi di avere sull'altro pc?

Citazione di: THE KAISER il Aprile 21, 2006, 18:33:37
ah, cristian..ma quei link che dicevi di avere sull'altro pc?

Se metti l'h, magari ti rispondo

Citazione di: THE KAISER il Aprile 21, 2006, 18:33:37
ah, cHristian..ma quei link che dicevi di avere sull'altro pc?

va bene così!?

Citazione di: THE KAISER il Aprile 22, 2006, 09:47:36
va bene così!?

Va meglio

Ti aggiorno ... devo ricordarmi di guardare, non solo promettere

Comunque, vedo che la discussione latita ... sfiniti tutti?