ilPistone.com

Citazione di: diabolik82 il Aprile 21, 2006, 10:02:38
&re@ ha parlato di un 10% in più....

Io ho "sparato" 10% perché non ne ho idea...
Se è meno tanto meglio, ma a questo punto dovete spiegarmi perché nessuno lo fa, dato che sarebbe anche più agevole passare le normative EuroX senza strozzare troppo i motori...

Fiat dice ciò.

Ad oggi, l’altoresistenziale è presente nelle nostre vetture per oltre il 52% di tutto l’acciaio presente, ma puntiamo a varcare la soglia dell’80%».

Citazione di: Dogui il Aprile 21, 2006, 10:00:39
COme parlavamo con Mariner nel post Brera parlo anche qui..

DIabo da dove ti risultano 400 €/auto in più?

Tieni presente che la differenza tra un 510 / 355j2g3 e un s700 è sulle 260€/ton e se non erro di ferro in un auto da 1400 kg ce ne sarà si e no 700 kg (tanti per me 500)...

Si, ma i contratti che hanno le case automobilistiche con le acciaierie son ocompletamente diverse da tutti gli altri settori.

D'altra parte, senza il sttore Auto, le acciaierie come potrebbe ro tirare avanti? I volumi li fanno col settore auto, i guadagni con gli altri settori.

Citazione di: &re@ il Aprile 21, 2006, 10:07:31
Se è meno tanto meglio, ma a questo punto dovete spiegarmi perché nessuno lo fa, dato che sarebbe anche più agevole passare le normative EuroX senza strozzare troppo i motori...

Risparmi......tot € per centinaia di migliaia di auto all'anno fa gola....

Citazione di: Dogui il Aprile 21, 2006, 10:10:06
Fiat dice ciò.

Perchè secondo te costa di più produrre una GPunto? O di meno?

Citazione di: diabolik82 il Aprile 21, 2006, 11:28:46
Risparmi......tot € per centinaia di migliaia di auto all'anno fa gola....

Vabbé, ma la venderai anche ad un prezzo proporzionato no?
Se la differenza è così poca (dicamo 200€ allora?) diventa tollerabile anche dalla Cesira...

E poi, spendi di più per la scocca ma forse risparmi qualcosa per il motore meno incasinato per stare dentro la EuroX?

Citazione di: &re@ il Aprile 21, 2006, 11:33:48
Vabbé, ma la venderai anche ad un prezzo proporzionato no?
Se la differenza è così poca (dicamo 200€ allora?) diventa tollerabile anche dalla Cesira...

E poi, spendi di più per la scocca ma forse risparmi qualcosa per il motore meno incasinato per stare dentro la EuroX?

Hai perfettamente ragione....ma ti ricordo che stiamo parlando del gruppo Fiat. Che negli ultimi anni non ha certo brillato per queste scelte

Si sono fatti mille seghe e hanno scartato queste cose per auto da 30.000 e pussa euro (159 e Brera)....figuriamoci se lo prendono in considerazione per una Punto

Cmq parlando di city-car io avrei in testa un'idea ancora più ardita.....

Citazione di: baranzo il Aprile 21, 2006, 09:34:44
se vai a zurigo con quella cifra prendi 1 cappuccino (neanche troppo buono) e forse 2 cornetti (non ripieni, se no ne prendi uno solo).

Ma almeno Zurigo è una città molto bella. Qui da me, che è un posto del cazzo, il caffé al bar costa da 1.80€ a 2€ o 2.20 se "macchiato" (e spesso sono beveroni immondi)

Citazione di: lou il Aprile 21, 2006, 11:50:40
Ma almeno Zurigo è una città molto bella. Qui da me, che è un posto del cazzo, il caffé al bar costa da 1.80€ a 2€ o 2.20 se "macchiato" (e spesso sono beveroni immondi)

Se non erro da voi costa uguale sia in piedi che seduti ai tavolini....

Se tappo si fosse seduto avrebbe pagato il doppio

Citazione di: &re@ il Aprile 21, 2006, 08:53:51
Per quanto riguarda invece i pannelli fonoassorbenti, sarei d'accordo anche io, ma credo che la maggioranza degli automobilisti non sia dello stesso avviso. Di materiale fonoassorbente ce n'è anche sulla mia, che fa un casino della malora. Mi immagino se non ce ne fosse...

il che dimostra la totale inutilita' di questo tipo di soluzione

Citazione di: Cizu il Aprile 21, 2006, 12:14:47
il che dimostra la totale inutilita' di questo tipo di soluzione

Questa affermazione è alquanto azzardata...

Citazione di: Cizu il Aprile 21, 2006, 12:14:47
il che dimostra la totale inutilita' di questo tipo di soluzione

No, dimostra solo che sulle macchine moderne ce n'è di più...
Peraltro le macchine di oggi sono meno rumorose anche di scarico e meccanica in generale, quindi farebbero meno casino in abitacolo anche se avessero meno robaccia fonoassorbente. Certo, aggiungendo quella si sente ancora meno rumore...

Citazione di: &re@ il Aprile 21, 2006, 12:19:32
No, dimostra solo che sulle macchine moderne ce n'è di più...
Peraltro le macchine di oggi sono meno rumorose anche di scarico e meccanica in generale, quindi farebbero meno casino in abitacolo anche se avessero meno robaccia fonoassorbente. Certo, aggiungendo quella si sente ancora meno rumore...

approposito di cacate mi viene in mente l'ESS

Citazione di: Cizu il Aprile 21, 2006, 12:25:16
approposito di cacate mi viene in mente l'ESS

cazzo è? Esagerato Scarico Superrumoroso? Electric Soffocott System?

Citazione di: Homer il Aprile 21, 2006, 12:27:22
cazzo è? Esagerato Scarico Superrumoroso? Electric Soffocott System?

ahahahha

Engine Sound System

ma se volete, ve lo cercate su internet, perche' seno' mi dite che sono un talebano