ilPistone.com

Citazione di: Homer il Aprile 18, 2006, 17:11:49
ma smeeettiiilaaaa  che quando si parlava dei ritardi dell'uscita del 1.4 16V su GPunto (a questo punto si è capito il perché) non sapevi che pesci pigliare

mettevano i 16" gommati 195/45 sulla Polo 1.4 60CV

credo 15'' sulle x e pure sulle 16v 101, da 16'' solo la GTI (BBS) a meno che non parli della serie 2001--> ma lì non mi pareva esistesse il 60 cv, bensì il 1.2 12v da 65 e subito il 1.4 16v da 75.

Citazione di: Sauron il Aprile 18, 2006, 21:46:25
credo 15'' sulle x e pure sulle 16v 101, da 16'' solo la GTI (BBS) a meno che non parli della serie 2001--> ma lì non mi pareva esistesse il 60 cv, bensì il 1.2 12v da 65 e subito il 1.4 16v da 75.

sulle Highline della penultima serie della polo c'erano i 195/45 però forse da 15 effettivamente... in ogni caso un mio amico ce l'ha, 1.4 16V 75CV e mi pare ci fosse anche la 1.4 60CV...

Non le ricordo tutte, ma sono più che sicuro delle Polo Fox con il 1.0 da 50cv e le 185! Mi ricordo che ai tempi qualcuno, forse Auto, parlava di gomme extralarge anche quando non servivano per ovviare a carenze nel reparto telaio, forse facevano riferimento a qualche auto in particolare!?

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 18, 2006, 23:13:17
Non le ricordo tutte, ma sono più che sicuro delle Polo Fox con il 1.0 da 50cv e le 185! Mi ricordo che ai tempi qualcuno, forse Auto, parlava di gomme extralarge anche quando non servivano per ovviare a carenze nel reparto telaio, forse facevano riferimento a qualche auto in particolare!?

più che a vere carenze del telaio,a prove di stabilità esagerate...diciamo che le riviste di settore pretendo dalle utilitarie da 8000 euro la sicurezza delle sportive da 50.000...

Citazione di: vatanen il Aprile 18, 2006, 23:21:02
più che a vere carenze del telaio,a prove di stabilità esagerate...diciamo che le riviste di settore pretendo dalle utilitarie da 8000 euro la sicurezza delle sportive da 50.000...

Ehm... ho scritto "ai tempi" la mania delle prestazioni da Diablo su qualsiasi genere di auto è più recente della Polo 1.0 Fox

Citazione di: vatanen il Aprile 18, 2006, 23:21:02
più che a vere carenze del telaio,a prove di stabilità esagerate...diciamo che le riviste di settore pretendo dalle utilitarie da 8000 euro la sicurezza delle sportive da 50.000...

Però grazie a quelle prove non abbiamo più utilitarie come la Fiesta '89 che era un pericolo ambulante

Citazione di: Miki Biasion il Aprile 18, 2006, 17:56:32
La storia dei 12 litri per 100km era ovviamente una battuta, però sinceramente non mi aspetto neanche percorrenze da recordo. Devo dire, però, che questa nuova tecnologia mi fa ben sperare, aspetto di leggere qualche prova approfondita

Si, ma i 12 con un litro li faccio con la mia Alfa, tanto per farti capire 

Ieri sera ho visto 'sta famosa pubblicità.
Secondo me l'avete male intepretata: non dice "La potenza del Multijet anche a benzina" ma "La potenza Multijet anche a benzina". Cioè, secondo me si riferisce alla "tecnologia multijet", che (nelle intenzioni dei pubblicitari) ha reso potente il diesel, già noto al pubblico e quindi utilizzabile come riferimento, e farà altrettanto col benzina.
Il confronto cioè non è "Benzina vs diesel", ma con la tecnologia usata in quello specifico motore (che è diesel, ma la cosa non viene nemmeno menzionata... poteva essere anche a carbone... ).
Una volta tanto, non mi sembra il caso di gridare allo scandalo

Citazione di: Madbob il Aprile 19, 2006, 07:58:29
Si, ma i 12 con un litro li faccio con la mia Alfa, tanto per farti capire 

Si ma guidando come? Non dici sempre che è un'idrovora quì e là!? Anche io con la Tipo, che aveva tutto fuorchè un motore tecnologico, riuscivo a consumare poco... ma impiegavo tre giorni ad arrivare a casa Comunque, ironia a parte, è tutta una questione di stile di guida, anche i td sono sensibili allo stile di guida ma l'ordine di grandezza è solitamente sensibilmente diverso.

Citazione di: Madbob il Aprile 19, 2006, 07:58:29
Si, ma i 12 con un litro li faccio con la mia Alfa, tanto per farti capire 

ah ecco spiegato come fai a fare 15 con il 1.2 fire 

Citazione di: vatanen il Aprile 18, 2006, 21:17:01
per me è vergognoso come complimento,il fatto che un diesel sia da riferimento per un benzina...proprio non la digerisco sta cosa,tanto più che il 1.3 mjtd l'ho potuto saggiare sia 70 che 90 cv ed è davvero una tristezza..

Hai ragione, ma questo rende conto di come la moda dei diesel abbia modificato la percezione delle cose... se la gente vuoe così è giusto che gli si dia quello che vuole...

Citazione di: diabolik82 il Aprile 18, 2006, 21:06:36
E' colpa dell'acceleratore elettronico...che ai bassi regimi apre con gradualità la farfalla per limitare le emissioni

Noi avevamo ovviato al problema tenendolo sempre over 4000...dove il comando diventa diretto!

Citazione di: Madbob il Aprile 19, 2006, 07:58:29
Si, ma i 12 con un litro li faccio con la mia Alfa, tanto per farti capire 

e li faccio io a malapena con la punto 1.2 8v?

Citazione di: cielo87 il Aprile 19, 2006, 14:41:41
e li faccio io a malapena con la punto 1.2 8v?

anche io vai tranquillo è madbob che è un fermone 

Citazione di: diabolik82 il Aprile 18, 2006, 23:29:11
Però grazie a quelle prove non abbiamo più utilitarie come la Fiesta '89 che era un pericolo ambulante

per strada se ne vedono ancora,evidentemente è un pericolo nelle mani sbagliate...anche la y10 era pericolosa perchè cappottava,io ci ho fatto di tutto,ma non l'ho mai messa sul tetto...per me una utilitaria deve fare l'utilitaria,una punto non dovrebbe essere progettata come auto capace di tutto,ma per uso cittadino extraurbano e possibilmente a un prezzo più basso del 30%..