PORSCHE DIESEL....

Aperto da vatanen, Aprile 03, 2006, 14:54:14

am1

Citazione di: baranzo il Aprile 03, 2006, 15:24:30
secondo me hanno pubblicato la notizia in germania il 1 aprile e la repubblica non si è accorta che era un pesce.

il quale a sua volta riprendeva il pesce dell'anno scorso.. se cercate "911 GTD" da qualche parte ci dovrebbero essere le news del prototipo funzionante.. ;)


Phormula

Ho il sospetto che siano, come dire scivolati su una buccia di banana...
Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.

flower

...alla fine già con il cayenne si gridòallo scandalo e adesso che ha inventato quel coso può essere solo beatificato visti i risultati.

...se il mercato richiede macchine a gasolio di potenze elevate non capisco perche porsche debba rimanere fuori dai giochi.



...probabilmente ci sfugge che c'è gente che considera il gasolio anche per non risparmiare,ma per il piacere di guida.
...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

Homer

Citazione di: flower il Aprile 03, 2006, 17:58:02
...probabilmente ci sfugge che c'è gente che considera il gasolio anche per non risparmiare,ma per il piacere di guida.

SACRILEGO!!!!!  :P :P :P
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023

diabolik82

Citazione di: flower il Aprile 03, 2006, 17:58:02
...probabilmente ci sfugge che c'è gente che considera il gasolio anche per non risparmiare,ma per il piacere di guida.

What??

Capisco che un 1.9 TDI da 100cv sia più piacevole di un 1.6 aspirato di pari potenza....capisco ancora se ci spingiamo sui 2.0 da 140-150cv.

Al limite (ma proprio tirato per i capelli) un 3.0 da 200cv...

Ma che una Porsche benzina difetti in piacere di guida e necessiti di un diesel per essere piacevole non esiste.......

Oltretutto avrebbe una distribuzione dei pesi ancora più assurdamente sbilanciata verso il posteriore :-X :-X

Homer

Citazione di: diabolik82 il Aprile 03, 2006, 18:02:54
What??

Capisco che un 1.9 TDI da 100cv sia più piacevole di un 1.6 aspirato di pari potenza....capisco ancora se ci spingiamo sui 2.0 da 140-150cv.

Al limite (ma proprio tirato per i capelli) un 3.0 da 200cv...

Ma che una Porsche benzina difetti in piacere di guida e necessiti di un diesel per essere piacevole non esiste.......

Oltretutto avrebbe una distribuzione dei pesi ancora più assurdamente sbilanciata verso il posteriore :-X :-X

quoto cent pe ccient
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flower

Citazione di: Homer il Aprile 03, 2006, 18:01:36
SACRILEGO!!!!!  :P :P :P


...lo so,ma alla fine è così,c'è nulla da fare...un pò come chi mette le pinze radiali e lo scarico sportivo sotto un t-max...giusto per andare un pò ot.  :P

...porsche è un azienda e non la croce rossa...se si sono resi conto che,ad esempio,macchine come clk vende parecchio anche a gasolio o che c'è gente che compra spider a gasolio,hanno fatto i loro conti e si butteranno anche loro nella mischia.

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero

alberto

Citazione di: flower il Aprile 03, 2006, 17:58:02
...alla fine già con il cayenne si gridòallo scandalo e adesso che ha inventato quel coso può essere solo beatificato visti i risultati.

...se il mercato richiede macchine a gasolio di potenze elevate non capisco perche porsche debba rimanere fuori dai giochi.



...probabilmente ci sfugge che c'è gente che considera il gasolio anche per non risparmiare,ma per il piacere di guida.

Questi sono danni che si vedono a lungo andare...

lou

Citazione di: Homer il Aprile 03, 2006, 18:05:00
quoto cent pe ccient

Idem. Io non posso credere che faranno mai una Porsche diesel, a meno che non si tratti del Cayenne. In quest' ultimo caso non ci vedrei nulla di osceno, ma sulla coupé invece si.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

alberto

Citazione di: diabolik82 il Aprile 03, 2006, 18:02:54
What??

Capisco che un 1.9 TDI da 100cv sia più piacevole di un 1.6 aspirato di pari potenza....capisco ancora se ci spingiamo sui 2.0 da 140-150cv.

Al limite (ma proprio tirato per i capelli) un 3.0 da 200cv...

Ma che una Porsche benzina difetti in piacere di guida e necessiti di un diesel per essere piacevole non esiste.......

Oltretutto avrebbe una distribuzione dei pesi ancora più assurdamente sbilanciata verso il posteriore :-X :-X

E mi sa che con quello in neretto già hai fatto abbondantemente la pipina fuori dal vasino ;)

Homer

Citazione di: flower il Aprile 03, 2006, 18:06:26

...lo so,ma alla fine è così,c'è nulla da fare...un pò come chi mette le pinze radiali e lo scarico sportivo sotto un t-max...giusto per andare un pò ot.  :P

...porsche è un azienda e non la croce rossa...se si sono resi conto che,ad esempio,macchine come clk vende parecchio anche a gasolio o che c'è gente che compra spider a gasolio,hanno fatto i loro conti e si butteranno anche loro nella mischia.



no aspetta... non critico l'eventuale scelta di porsche (se il mercato è pronto fa bene a farlo), ma la tua affermazione

Citazione di: flower il Aprile 03, 2006, 17:58:02
...probabilmente ci sfugge che c'è gente che considera il gasolio anche per non risparmiare,ma per il piacere di guida.

se abbinata ad auto del segmento della porsche 911!!!

Citazione di: Com.Winchester il Aprile 03, 2006, 18:50:09
E mi sa che con quello in neretto già hai fatto abbondantemente la pipina fuori dal vasino ;)

non direi proprio...un 3.0 TD come quello BMW, silenzioso, fluido, con un bel rumore poco da diesel e con un'erogazione bella cazzuta può esser decisamente più piacevole rispetto a un 3.0 benzina aspirato mortificato dall'euro 4...non il 265CV BMW ovviamente...ma già il 231CV o il 2.8...
Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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alberto

Citazione di: Homer il Aprile 03, 2006, 18:57:02


non direi proprio...un 3.0 TD come quello BMW, silenzioso, fluido, con un bel rumore poco da diesel e con un'erogazione bella cazzuta può esser decisamente più piacevole rispetto a un 3.0 benzina aspirato mortificato dall'euro 4...non il 265CV BMW ovviamente...ma già il 231CV o il 2.8...

Mah... io questo "bel rumore" dei 3.0d BMW non l'ho mai sentito.... Poi, considerando già che non mi piace l'erogazione del diesel per niente... per quanto mi riguarda, già da un 2.5 in poi, il dubbio non si pone proprio più...
Poi è chiaro non è detto che non comprerei un diesel se ne avessi la necessità... Ma sono abbastanza sicuro di preferire anche l'erogazione di un buon 2.0 a quella di un altrettanto buon diesel...

Homer

Citazione di: Com.Winchester il Aprile 03, 2006, 19:08:56
Mah... io questo "bel rumore" dei 3.0d BMW non l'ho mai sentito.... Poi, considerando già che non mi piace l'erogazione del diesel per niente... per quanto mi riguarda, già da un 2.5 in poi, il dubbio non si pone proprio più...
Poi è chiaro non è detto che non comprerei un diesel se ne avessi la necessità... Ma sono abbastanza sicuro di preferire anche l'erogazione di un buon 2.0 a quella di un altrettanto buon diesel...

tu...concedici la possibilità di errare per cortesia...

ma da qui a preferire una 911 4.0 TD a una 3.8 aspirata... :-X :-X :-X
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alberto

Citazione di: Homer il Aprile 03, 2006, 19:10:08
tu...concedici la possibilità di errare per cortesia...


Errare? Ma hai bevuto molto o sono ancora i postumi del raduno?

alura

Kia Sorento = Oso nei Kart