ilPistone.com

Sul libretto, alla voce "cilindrata", cosa è riportato? Quella teorica da circa 1300 cm³ o quella "equivalente" attorno a 2500?

Emi, non mi interessa se la Clio va più forte

Citazione di: &re@ il Marzo 30, 2006, 10:32:28
Quella teorica da circa 1300 cm³

Perche' teorica ? sarebbe quella effettiva...

comunque non lo so 

credo 1300
infatti di assicurazione pagano poco..

Citazione di: iudexmaximus il Marzo 30, 2006, 10:35:36
credo 1300
infatti di assicurazione pagano poco..

mmm mi sa che li guardano i cavalli fiscali più che la cilindrata..

Citazione di: alura il Marzo 30, 2006, 10:35:21
Perche' teorica ? sarebbe quella effettiva...

comunque non lo so 

Sì, è effettiva nel senso che è il volume a disposizione dei gas, Ho scritto "teorica" perché non si tratta del volume di un cilindro.

Citazione di: jagitalia il Marzo 30, 2006, 10:36:44
mmm mi sa che li guardano i cavalli fiscali più che la cilindrata..

La mi assicurazione guarda la cilindrata mi sa...
Ma non mi interessa per quello, è solo una curiosità...

Vabbé, ho trovato da solo:

http://www.mx5passion.it/forum/showthread.php?t=45194

Scorrendo questo 3ed, a un certo punto c'è:

La cilindrata è 1300 cc anche sul libretto, però alcune compagnie per i motori rotativi seguono il criterio per il calcolo dei cavalli fiscali, quindi moltiplicano per due.

Grazie cmq

Citazione di: &re@ il Marzo 30, 2006, 10:42:48
Grazie cmq

Chi fa da se.... 

Citazione di: jagitalia il Marzo 30, 2006, 10:36:44
mmm mi sa che li guardano i cavalli fiscali più che la cilindrata..

ma sono parenti stretti....almeno per cubature "normali" per il mercato italiano

x l'assi è un 24CV fiscali, ma alcuni sono riusciti a farsela assicurare come 1.3...

Citazione di: alura il Marzo 30, 2006, 10:54:16
Chi fa da se....

si fa una sega!

- jag bitta

Citazione di: iudexmaximus il Marzo 30, 2006, 10:56:04
ma sono parenti stretti....almeno per cubature "normali" per il mercato italiano

potremmo dire così: l'assicurazione prenderà il parametro che le permette di calcolare un premio più caro

quindi la Rx-8 i cavalli fiscali, mentre un V8 americano da 7000cc con 200 cv la cilindrata

Citazione di: jagitalia il Marzo 30, 2006, 11:51:02
quindi la Rx-8 i cavalli fiscali, mentre un V8 americano da 7000cc con 200 cv la cilindrata

mi sono perso... che cambia? 

Citazione di: Homer il Marzo 30, 2006, 11:55:55
mi sono perso... che cambia?

intendevo dire, se si paga di più calcolando i cavalli fiscali (che dipendono dalla potenza e non dalla cilindrata) si attaccano a quelli. Se si paga di più calcolando la cilindrata si attaccano a quello. Era una battuta comunque non so se fanno davvero cosiì... a me hanno chiesto i cavalli fiscali e miliardi di altri parametri

Citazione di: jagitalia il Marzo 30, 2006, 11:59:36
intendevo dire, se si paga di più calcolando i cavalli fiscali (che dipendono dalla potenza e non dalla cilindrata) si attaccano a quelli. Se si paga di più calcolando la cilindrata si attaccano a quello. Era una battuta comunque non so se fanno davvero cosiì... a me hanno chiesto i cavalli fiscali e miliardi di altri parametri

ah ok, avevo capito bene allora... prima di dirti che non avevi capito un cass volevo esserne sicuro, visto che fino al 10/4 sarai un po' più permaloso 

cmq i cavalli fiscali DIPENDONO dalla cilindrata...infatti l'assicurazione si paga nella maggior parte delle compagnie proprio sulla cilindrata