ilPistone.com

Per i miei gusti la più bella auto presente al Salone di Ginevra quest'anno. Tanto bella che sto tentando di farla "digerire" a mia moglie come sostituta dell'Audi. Tuttavia:

Come è possibile (se non in nome del vil denaro) far accettare a Giugiaro la targhetta con scritto "Pininfarina" sui fianchi della Spyder? Giugiaro ha fatto tutta l'auto, poi Fiat nomina Pininfarina per assemblare la versione senza tetto, segano il tetto mantenendo fari, linea e concetto generale e ci piazzano la loro targhetta. Mi sa che il povero Giugiaro ha dovuto mangiarsi il rospo e stare zitto per non compromettere il suo futuro......ma che brutta cosa!

Ho letto ieri il test della 3.2 su Sport.Auto e due dati mi hanno sconcertato:
1) Alfa dichiara 1640Kg e loro che hanno il ponte hanno rilevato ben 1'775Kg a secco!!!!!!! Pesa come una CLS ma con 50cm di meno!!!
2) Ha ben 260Cv ma da 0 a 200Km/h ci mette......rullo di tamburi.......30.4'' secondi!!!!! Che problema ha quel motore??

Barn

Citazione di: Barn il Marzo 24, 2006, 14:19:03
Per i miei gusti la più bella auto presente al Salone di Ginevra quest'anno. Tanto bella che sto tentando di farla "digerire" a mia moglie come sostituta dell'Audi. Tuttavia:

Come è possibile (se non in nome del vil denaro) far accettare a Giugiaro la targhetta con scritto "Pininfarina" sui fianchi della Spyder? Giugiaro ha fatto tutta l'auto, poi Fiat nomina Pininfarina per assemblare la versione senza tetto, segano il tetto mantenendo fari, linea e concetto generale e ci piazzano la loro targhetta. Mi sa che il povero Giugiaro ha dovuto mangiarsi il rospo e stare zitto per non compromettere il suo futuro......ma che brutta cosa!

Ho letto ieri il test della 3.2 su Sport.Auto e due dati mi hanno sconcertato:
1) Alfa dichiara 1640Kg e loro che hanno il ponte hanno rilevato ben 1'775Kg a secco!!!!!!! Pesa come una CLS ma con 50cm di meno!!!
2) Ha ben 260Cv ma da 0 a 200Km/h ci mette......rullo di tamburi.......30.4'' secondi!!!!! Che problema ha quel motore??

Barn

Poi il bello è che è più bella la versione coupè che quella spider cosa difficilissima da trovare in circolazione.
Mah ormai pininfarina proprio non mi piace più.

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Citazione di: Losna il Marzo 24, 2006, 14:25:13
pininfarina: probabilmente ASSEMBLA la vettura, come fa Karmann per altri.

Insomma è come il carrozziere che ti mette il portatarga con la sua scritta, se ti ripara la macchina tamponata
Poco rispettoso nei confronti di Giugiaro IMHO. Non che io ami particolarmente Giugiaro, ma insomma...

Citazione di: Losna il Marzo 24, 2006, 14:25:13
pininfarina: probabilmente ASSEMBLA la vettura, come fa Karmann per altri.

Losna se per quelllo produce anche la Brera coupè ma Pininfarina ( il Signor ANdrea è vice presidente di COnfindustria) ha disegnato, e industrializzato la spider.


COmunque ripeto tra le due preferisco alla stragrande Brera.

Visto che Giugiaro ha posto la targhetta Italdesign sul restyling della 156, facendosi bello del lavoro di Da Silva, direi che gli sta appena bene 
In quanto a prestazioni e cavalli e peso, non è che con quel peso e quei cavalli si possono fare miracoli, non mi pare nulla di davvero inspiegabile.

Citazione di: Claudio53 il Marzo 24, 2006, 14:42:20
Visto che Giugiaro ha posto la targhetta Italdesign sul restyling della 156, facendosi bello del lavoro di Da Silva, direi che gli sta appena bene 
In quanto a prestazioni e cavalli e peso, non è che con quel peso e quei cavalli si possono fare miracoli, non mi pare nulla di davvero inspiegabile.

Quoto....

la Brera è bella forte, ci sarebbe da passare sopra a tutto il resto...resta sempre un'opera d'arte

riguardo Pininfarina...proprio oggi qualche ora fa mi son detto "ma che casso di schifezze si è messo a disegnare?"
L'ho pensato leggendo la targhetta sulla fiancata di una fiammante MATRIX

Citazione di: Claudio53 il Marzo 24, 2006, 14:42:20
Visto che Giugiaro ha posto la targhetta Italdesign sul restyling della 156, facendosi bello del lavoro di Da Silva, direi che gli sta appena bene 
In quanto a prestazioni e cavalli e peso, non è che con quel peso e quei cavalli si possono fare miracoli, non mi pare nulla di davvero inspiegabile.

quoto.

e basta con 'sta moda delle targhette!

Grande Marco.......ma si dai, anche se ha quelle prestazioni non proprio spettacolari....che ti frega?Poi la portiamo dalla DT anche questa

Barn come mai hai venduto la MCS?

BARN TO BE ALIVE

ragazzi speriamo mettano qualche motore un po' più prestante, ma vi assicuro che in generale è molto appagante !

Citazione di: Claudio53 il Marzo 24, 2006, 14:42:20
Visto che Giugiaro ha posto la targhetta Italdesign sul restyling della 156, facendosi bello del lavoro di Da Silva, direi che gli sta appena bene 
In quanto a prestazioni e cavalli e peso, non è che con quel peso e quei cavalli si possono fare miracoli, non mi pare nulla di davvero inspiegabile.

Di inspiegabile: come fa a pesare tanto un'auto di 4.4m?

Citazione di: Barn il Marzo 24, 2006, 16:12:30
Di inspiegabile: come fa a pesare tanto un'auto di 4.4m?

Beh ha un 3.2 litri e una trazione integrale con annessi e connessi....