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questo è un video di quello che sembra il prototipo,della nuova M3...il rumore è palesemente V8 e addirittura mi sento di dire ad albero piatto,contrariamente ai soliti V8 BMW...che ne dite??

http://www.autoblog.it/post/2618/video-della-nuova-bmw-m3-al-nurburgring

Mah non so... si sente troppo poco il rumore del motore, è quasi sempre sovrastato dal rumore delle gomme. Potrebbe anche essere comunque, l'idea dell'albero piatto, per dargli un carattere più cattivo

Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 25, 2006, 11:04:05
Mah non so... si sente troppo poco il rumore del motore, è quasi sempre sovrastato dal rumore delle gomme. Potrebbe anche essere comunque, l'idea dell'albero piatto, per dargli un carattere più cattivo

con albero piatto è più facile accordare gli scarichi,cosa ormai indispensabile,più del bilanciamento generale...pure gli F1 sono ad albero piatto..


p.s. ma che gomme montano per fare i test,di pattona??

Citazione di: vatanen il Febbraio 25, 2006, 11:07:19

con albero piatto è più facile accordare gli scarichi,cosa ormai indispensabile,più del bilanciamento generale...pure gli F1 sono ad albero piatto..

Secondo me è molto anche una questione di carattere e di suono, alla fine non andranno troppo in alto con la potenza specifica, però immagino vogliano dargli un pò di cattiveria e, soprattutto, un allungo molto ampio... cosa che con l'albero piatto penso sia facilitata

Citazione di: vatanen il Febbraio 25, 2006, 11:07:19
p.s. ma che gomme montano per fare i test,di pattona??

Incredibile... a momenti fischiavano pure in rettilineo Ma... non ti è sembrata un pò troppo composta? In un paio di occasioni mi ha dato l'impressione che il pilota girasse con l'esp attaccato

Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 25, 2006, 11:10:53
Secondo me è molto anche una questione di carattere e di suono, alla fine non andranno troppo in alto con la potenza specifica, però immagino vogliano dargli un pò di cattiveria e, soprattutto, un allungo molto ampio... cosa che con l'albero piatto penso sia facilitata

Incredibile... a momenti fischiavano pure in rettilineo Ma... non ti è sembrata un pò troppo composta? In un paio di occasioni mi ha dato l'impressione che il pilota girasse con l'esp attaccato

sicuramente anche una questione di suono e carattere,ma con scarichi accordati vai meglio a tutti i regimi,sicuramente questa avrà 100 cv/l,è proprio il minimo direi...

riguardo l'esp può essere,erano prove di collaudo,ma noi non possiamo sapere cosa collaudassero...magari provavano l'elettronica con gomme del cavolo o sulla pioggia...

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=23060.150

terz'ultimo post..Non riesco a capire se il video sia lo stesso però...

Citazione di: vatanen il Febbraio 25, 2006, 11:16:41
sicuramente anche una questione di suono e carattere,ma con scarichi accordati vai meglio a tutti i regimi,sicuramente questa avrà 100 cv/l,è proprio il minimo direi...

Eh si è il minimo

Citazione di: vatanen il Febbraio 25, 2006, 11:16:41
riguardo l'esp può essere,erano prove di collaudo,ma noi non possiamo sapere cosa collaudassero...magari provavano l'elettronica con gomme del cavolo o sulla pioggia...

Non è da escludere