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Citazione di: mauring il Febbraio 10, 2006, 12:36:20
Ma allora non serve reimmatricolarla. La si porta col carrello e ciao.

col ciao in pista?

Citazione di: mauring il Febbraio 10, 2006, 12:31:30
Ma la domanda sorge spontanea: cosa te ne fai di un 320 sbattuto ? 

O la dai via cosi', o la ripari e la vendi, o la tieni per ricambi. Reimmatricolarla ? E perche' mai ? 

Devo chiarirmi bene le idee su cosa fare con quella macchina...

Citazione di: &re@ il Febbraio 10, 2006, 12:36:14
Se ci va in pista, cosa la immatricola a fare? Spende meno a comprarsi un carrello...

nella maggior parte dei casi ti fanno entrare solo con auto targate

Anche per le moto è così...

Ma nella maggior parte dei casi, poi se ne fregano

Citazione di: &re@ il Febbraio 10, 2006, 14:39:52
Anche per le moto è così...

Ma nella maggior parte dei casi, poi se ne fregano

se è da pista perkè dovrebbe avere la targa?

Citazione di: cielo87 il Febbraio 10, 2006, 14:42:34
se è da pista perkè dovrebbe avere la targa?

boh xò è così... almeno x monza..
varano invece pare di no....

Citazione di: cielo87 il Febbraio 10, 2006, 14:42:34
se è da pista perkè dovrebbe avere la targa?

Perché nei giorni di circolazione turistica, i circuiti sono tenuti a rispettare le normative contro il rumore, ad esempio, quindi i mezzi "pronto gara" non potrebbero entrare.
Fai conto che il circuito di Imola è in mezzo al paese, se girasse sempre gente con auto o moto da gara sarebbe un inferno.

Per tagliare la testa al toro, loro vogliono che il veicolo sia a norma per la circolazione stradale. Poi è chiaro che non vanno troppo per il sottile, ma già se ti presenti senza targa...

Citazione di: &re@ il Febbraio 10, 2006, 14:45:24
Fai conto che il circuito di Imola è in mezzo al paese, se girasse sempre gente con auto o moto da gara sarebbe un inferno.

praticamente in quel caso vivrebbero come quelli che vivono sulla circonvallazione esterna a milano

Inoltre, secondo me, vogliono anche cautelarsi dalle modifiche "raffazzonate", nell'idea che una macchina (o una moto) preparata possa essere più pericolosa perché magari il lavoro è stato fatto da cazzo e gli partono i freni alla fine del rettilineo.
Invece, se il mezzo è originale (più o meno) ne risponde il Costruttore. Cmq è solo un'ipotesi...

a lombardore ad esempio ti fanno girare solo con il dbkiller inserito,pi se è da pista o meno son affari tuoi...
poi una cosa sono i giorni di circolazione turistica,un altra i turni veri e propri..io questa cosa dell'essere targata non l'ho mai sentita...

cos'è il dbkiller?

Citazione di: Nickee il Febbraio 10, 2006, 20:27:56
cos'è il dbkiller?

Killer che fa fuori i decibel! Un silenziatore "soft" per marmitte sportive, per evitare di fare troppo troooppppo casino. Ad esempio, non credo che tutti i Monster con scarichi in carbonio abbiano il silenziatore, ogni volta che ne passa uno in accelerazione fa scattare tutti gli allarmi delle auto parcheggiate

Citazione di: Nickee il Febbraio 10, 2006, 20:27:56
cos'è il dbkiller?

questo è il db killer


questa è una marmitta co db killer inserito..

Citazione di: Miki Biasion il Febbraio 10, 2006, 20:29:12
Killer che fa fuori i decibel! Un silenziatore "soft" per marmitte sportive, per evitare di fare troppo troooppppo casino. Ad esempio, non credo che tutti i Monster con scarichi in carbonio abbiano il silenziatore, ogni volta che ne passa uno in accelerazione fa scattare tutti gli allarmi delle auto parcheggiate

una cosa inutile insomma

Ah...decibel killer....il silenziatore....però se vengo io sicuramente non mi serve alla lacetti