ilPistone.com

Citazione di: baranzo il Dicembre 28, 2005, 15:31:17
il primo è il peso a vuoto con i soli liquidi ad un certo livello, il secondo è il peso secondo le norme CE che prevede di aggiungere 75 kg per il conducente. la s pesa 25 kg in più della normale, per questo ero stupito. non dirmi che su 4r hanno postato una volta il peso a vuoto e un'altra il peso a norma CE perché non ci credo!

Io ho guardato nel listino e lì la S risulta pesare appunto 50kg in meno della 997 normale, la quale pesa appunto 130kg più della Cayman.

Ecco quello che riporta il sito di Quattroruote (son ogli stessi dati del listin odella rivista cartacea):

Porsche Cayman: 1.340kg

http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=27&codmod=3627&codall=67222&annoxx=2005&mesexx=8&Param_AutoNuove=|marca=PORSCHE|modello=Cayman|prezzo=62859|carrozzeria=coup%C3%A9|alimentazione=benzina|

Porsche 997: 1.470kg

http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=27&codmod=3509&codall=63467&annoxx=2004&mesexx=6&Param_AutoNuove=|marca=PORSCHE|modello=911%206%2F04%2D%2D%3E%20%28997%29|prezzo=81439|carrozzeria=coup%C3%A9|alimentazione=benzina|

Porsche 997S: 1.420kg

http://www.quattroruote.it/auto/guidaacquisto/auto_nuove/scheda.cfm?codmar=27&codmod=3509&codall=63468&annoxx=2004&mesexx=6&Param_AutoNuove=|marca=PORSCHE|modello=911%206%2F04%2D%2D%3E%20%28997%29|prezzo=91999|carrozzeria=coup%C3%A9|alimentazione=benzina|

Ripeto, io non ho inventato nulla, ho solo riportato ei semplici numi della rivista. di più nin 'zo. 

l'ennesima toppata di 4r...

Citazione di: baranzo il Dicembre 28, 2005, 16:27:29
l'ennesima toppata di 4r...

Anche perchè non capisco come possa la Carrera S essere più leggera della Carrera normale...

Andiamo è un errore di stampa chiaro come il sole...infatti il listino riporta i pesi corretti x le altre 997...cabrio,4 e 4 cabrio pesano sempre 25kg meno della rispettiva versione S...Quindi dovrebbero essere 1395kg.riguardo alla prova...consiglio automobilismo...ci son tutti i dati delle tarature delle sospensioni e indicano chiaramente le modifiche fatte al motore della boxster montato sulla cayman...

Citazione di: Homer il Dicembre 28, 2005, 22:20:28
Andiamo è un errore di stampa chiaro come il sole...infatti il listino riporta i pesi corretti x le altre 997...cabrio,4 e 4 cabrio pesano sempre 25kg meno della rispettiva versione S...Quindi dovrebbero essere 1395kg.riguardo alla prova...consiglio automobilismo...ci son tutti i dati delle tarature delle sospensioni e indicano chiaramente le modifiche fatte al motore della boxster montato sulla cayman...

Sul numero correntemente in edicola?

ecco i dati dichiarati sui depliant:

manuale/tiptronic
norma CE: con optional di serie, 68 kg di persona e 7 di bagaglio (che cazzate che si inventano)

CARRERA

a vuoto DIN: 1395/1435
a vuoto CE:  1470/1510

CARRERA S

a vuoto DIN: 1420/1460
a vuoto CE:  1495/1535

Jag bello...  mò te mando un bel pm a riguardo

Citazione di: Homer il Dicembre 28, 2005, 22:20:28
Andiamo è un errore di stampa chiaro come il sole...infatti il listino riporta i pesi corretti x le altre 997...cabrio,4 e 4 cabrio pesano sempre 25kg meno della rispettiva versione S...Quindi dovrebbero essere 1395kg.riguardo alla prova...consiglio automobilismo...ci son tutti i dati delle tarature delle sospensioni e indicano chiaramente le modifiche fatte al motore della boxster montato sulla cayman...

Beh, è un errore che si protrae però visto che questi dati sono i medesimi dall'uscita della 997.

Da profano di Porsche, pensavo che la S adottasse anche soluzioni tecniche per alleggerire il peso.

Citazione di: Madbob il Dicembre 29, 2005, 08:33:54


Da profano di Porsche, pensavo che la S adottasse anche soluzioni tecniche per alleggerire il peso dei portafogli

QUoto !!