ilPistone.com

Citazione di: Emi il Agosto 04, 2026, 16:18:40hai la fortuna, che ti sei costruito da solo, non è che ti è piovuta dal cielo,
di avere una macchina della madonna, iconica, tua da una vita, che sai esattamente di cosa ha bisogno per essere perfetta, allo stesso modo hai una gran moto che ti può dare molte soddisfazioni, perchè il suo margine (non me ne volere, varrebbe lo stesso per me) è molto più alto del tuo, per cui siii assolutamente contento di quello che hai,

a questo aggiungi che assomigli vagamente a James Hetfield dopo 4 mesi di sagre in calabria, che cazzo vuoi di piu? no non dirlo cosa vuoi di piu

sui limiti della moto non ho alcun dubbio...anzi, penso di essere ancora più lontano di quanto ogni battuta possa far pensare 😬

Sulla Honda...che te lo dico a fare.

Adesso ho anche una daily tutto sommato molto molto piacevole e per non farmi mancare niente stamattina ero in giro maranza style con la Clio RS.

Poi se si può fare di meglio....perchè no. Ma a questo punto il discorso sarebbe solo aggiungere e non sostituire. Ai posteri la sentenza

Citazione di: Emi il Agosto 04, 2026, 08:24:26io mi chiedo con una macchina del genere di proprietà come cazzo si può pensare di venderla.

ti darò una risposta seria: da quando ho preso la moto e specialmente l'ultima, l'uso della S2000 è ridottissimo, credo di non arrivare a 3000km/anno di cui la metà li fa mio figlio che ogni tanto ci va a scorrazzare. La faccenda della Corvette invece mi ha dato l'occasione di ricordarmi perchè l'ho voluta e perchè è con me da ormai 16 anni: perchè è un'auto esteticamente fantastica, con un motore incredibile che si può ancora sfruttare anche se per brevi tratti, un handling da capogiro, una posizione di guida inappuntabile, peso e dimensioni contenuti e costi di gestione abbordabili.
Cazzo mi sono autoconvinto!!
La tengo 😬

Citazione di: Emi il Agosto 04, 2026, 11:27:38che poi guardando raven ti chiedi come possa avere un S2000.... 

con dei sedili meravigliosi e una capote nuova 😍.

Prossimi step: impianto stereo (ma nulla di esagerato), ricondizionamento dei cerchi e  sistematina alla carrozzeria (qualche graffio e una leggera sbeccatura della parte inferiore del paraurti anteriore).

Citazione di: TonyH il Agosto 04, 2026, 10:45:25Quando trovi auto che ti calzano come un guanto come l'S2000, l'unica soluzione è aggiungere.
Tanto è solo questione di soldi, non violi nessuna legge 😂

Perché lo vedo anche io col GTV. E se poi me ne pento di averlo venduto? Col cazzo che me lo riprendo.

quello invece è un progetto mai abbandonato ma più a lungo termine. In ogni caso, se dovesse essere, non sarà una Corvette. Che lo ripeto: è una macchina fantastica.

Citazione di: &re@ il Agosto 04, 2026, 10:39:39Allora... io la vedo così.
Raven, da quel poco che intuisco dopo 23(!) anni di Pistone, è uno a cui piace avere un certo feedback dalla macchina, che la S2000 gli fornisce mentre la Corvette ne fornisce un altro.
Non dico che sia giusto o sbagliato o meglio o peggio, sono semplicemente gusti.

Tolta l'infatuazione iniziale, la Corvette sarà sempre una macchina che gli piacerà vedere, ma forse non altrettanto guidare.
Il che non significa che sia uno schifo. Semplicemente non è il genere di guida che preferisce.

Se uno mi dice che preferisce guidare la Corvette, non ho nulla da obiettare. È una roba diversa.

Il problema è anche che parliamo di macchine rare. Se vendi una S2000 e poi ti rendi conto di aver fatto una cazzata e la vuoi ricomprare, auguri (specie in quelle condizioni).

Quindi, nel suo caso, scelta giusta eccome.

il punto è proprio questo: sono salito finalmente sulla Corvette....un po' come quando esci con quella che che non credevi possibile. Mi sono trovato mezzo sdraiato con 'sto volantone tra le mani e la strumentazione a 80cm.

E comunque c'è poco da fare: non mi sono innamorato. E se devo sostituire la S2000 dev'essere amore folle eccheccazzo.

Senza contare un particolare non da poco, anche se non ha pesato sulla scelta: che cazzo me ne faccio sulle strade di quel motorone fantastico se non mi basta solo guardarla, starci seduto e guidarla in condizioni normali?

always be yourself, unless you can be a unicorn. Then be a unicorn

alcuni lo sanno ed ho dovuto sorbirmi i loro insulti. Dopo circa un anno avevo trovato la quadra: avevo capito cosa volevo ed avevo messo in vendita la S2000. 3 mesi fa trovo lei, al 95%: Corvette C6 LS2 6.0 (da qui il 5% in meno, avrei preferito la LS3), 2005 già registrata ASI ed in condizioni davvero perfette. Grigia con interni neri, scarico Borla, da concessionario. Vado a vederla. La accende e cazzo suona da dio! Andiamo a provarla, guida lui. Il motore è un sogno, un ruggito a ogni apertura e la proietta in un attimo nella stratosfera. Nelle rotonde parte di culo che è un piacere. Torniamo e facciamo due conti con e senza permuta della S2000. Se la permuto devo scucire qualcosa in più del preventivato secondo il mio piano, ma si può fare. Saluto con un "Ti faccio sapere" e risalgo sulla Honda. Eh...cazzo...però la posizione di guida cazzo. Vuoi mettere? Schiena dritta, sei avvolto dalla strumentazione, distanze perfette sedile-pedaliera-volante. Parto. Eh cazzo...che figata l'allungo. E poi nelle rotonde parte anche meglio, forse solo perchè la conosco meglio o perchè guido io, non lo so. Ma è bello. E mi accorgo di non sognare di alzare la serranda e di trovare il muso della Corvette al posto del suo. Come mia abitudine ci dormo una notte, il risveglio porta consiglio. Al mattino dopo la Corvette non mi manca, anzi ho voglia di uscire con lei, la mia S2000. Che mi sembra ancora più bella di prima. E allora sapete che si fa? Per i suoi 25 anni si rinnova la promessa ed il regalo è un progetto di rimessa a nuovo. Potete trovare qui le prime due fasi: capote nuova con lunotto in vetro e pesante ricondizionamento dei sedili. To be continued....maybe forever ❤️

"the more things change, the more they stay the same".

Citazione di: DoguiPlus il Giugno 02, 2026, 11:51:50bella, è una restyling?

si, my2023 con schermo TFT e fanaleria aggiornata. Però mannaggia non ha i comandi vocali, mi sa che la restituisco 😬

Citazione di: mauring il Giugno 01, 2026, 19:15:39Anni fa avevo detto che Stelvio e Giulia, a parità di motorizzazione, facevano quasi gli stessi tempi in pista.

Non mi sorprende che su strade invitanti non sia il solito suv-barca da nonni col cappello.

Ottima scelta.

3 giorni prima questa ho provato un allestimento TI con motore da 190cv e l'avevo trovata ottima ma mi aspettavo di più. Ma la Veloce è un'altra faccenda, ti dico solo che ha la barra duomi

bingo! (anche se non c'erano molte altre possibilità 😬)
Ho avuto modo di testarla subito salendo in Val d'Aosta e non solo ha confermato le mie impressioni durante il test di prova ma è andata oltre. In dynamic è uno spasso se consideriamo mole e baricentro.

questo 2026 aveva già vinto l'entrata in famiglia della Clio RS di mio figlio ed in effetti un'altra sostituzione era in programma. Chi mi conosce sa che da diversi mesi avevo messo la S2000 in vendita per sostituirla con una Corvette C6. Dopo mesi finalmente trovo l'esemplare giusto: targa, manuale, italiana. Tenuta benissimo e con 105k km. Sono andato a provarla carico di tensione. Sono sceso un po' così, non mi ha fatto l'effetto che mi sarei aspettato, non mi ha fatto pensare "cazzo la voglio a tutti i costi". Poi sono risalito sulla Honda, l'ho guidata una mezz'ora, l'ho tolta dal mercato e le ho programmato sostituzione della capote e ricondizionamento dei sedili (seguiranno foto a lavoro ultimato). Quindi non è lei a lasciarmi e ne sono veramente molto felice. Ma devo anche cambiare lavoro e non avrò più l'auto aziendale (troppo casino in Svizzera) e ad andare in pensione allora è la Tucson. E sabato è arrivata la prescelta: 2023, 58k km, unico proprietario. Avevo 2 obiettivi: tornare alla benzina ed alla guida bassa. Li ho fallii entrambi. Ma sono molto molto molto contento!!

età: ancora 53...per poco
stato civile: ancora separato
figli: 2 di 20 e 18 anni
residenza: Cantù (CO)
auto attuali: Honda S2000 (wild thing), Renault Clio RS 1.6 turbo 200cv e Peugeot 206CC 1.6 16v
moto attuali: BMW S1000XR (l'enterprise)
autostory: Alfa Romeo Alfasud (Diego), Lancia Delta 1.5, Fiat Regata 70 automatica (3 rapporti!!), Lancia Y 1.2 LE, Renault 5 1.1. GL, Fiat Coupè 16v turbo, Fiat Punto 1.2 8v, Volvo V40 1.9D, VW Passat 1.8T Variant, Fiat Punto HGT, Volvo V70 2.0T (sigh...), Peugeot 407 2.0HDi, Renault Scenic 1.6 16v (l'autobus), Volcvo XC90 D5 AWD (el tanque), Citroen C5 2.0 HDi (la lavastoviglie),  DS 5 1.6THP EAT6, Peugeot 3008 HDi120 EAT6 (la scatola), Peugeot 3008 1.5HDi EAT8 (la scatola 2.0), Hyundai Tucson CRDi Mhev
auto dei sogni: ho vacillato, ma resta lei
moto dei sogni: per il momento va benissimo così....
motostory: Yamaha MT07, Triumph Tiger Sport 660
[/quote]

mio figlio Ricky (ormai 22enne per chi l'ha visto l'ultima volta quando era meno di un metro) ha deciso di fare il grande passo ed indebitarsi (😬) per sostituire l'inossidabile Fiesta 1.2 con la quale ha percorso, in combutta con sua sorella, oltre 55k km in 3 anni. E siccome a volte è vero che la mela non cade dall'albero e che a volte le passioni si tramandano, ecco il suo nuovo gioiellino 100% approved dal papà (specie dopo un bel test drive).
La Clio RS si va ad affiancare all'altra new entry ereditata da mia figlia l'anno scorso (era di mio papà che è venuto a mancare e sua moglie ha deciso di lasciarla in famiglia): Peugeot 206cc 

Ho letto solo il primo post quindi non so dove possiate essere finiti in 26 pagine. A me la CLE non dispiace m la trovo un nettissimo passo indietro rispetto alla stupenda E coupè  di cui adoro la versione 53AMG che si trova anche a prezzi quasi umani. Peccato non mi serva a niente....