Honda S2000 - lasciarsi per innamorarsi ancora

[Raven]

alcuni lo sanno ed ho dovuto sorbirmi i loro insulti. Dopo circa un anno avevo trovato la quadra: avevo capito cosa volevo ed avevo messo in vendita la S2000. 3 mesi fa trovo lei, al 95%: Corvette C6 LS2 6.0 (da qui il 5% in meno, avrei preferito la LS3), 2005 già registrata ASI ed in condizioni davvero perfette. Grigia con interni neri, scarico Borla, da concessionario. Vado a vederla. La accende e cazzo suona da dio! Andiamo a provarla, guida lui. Il motore è un sogno, un ruggito a ogni apertura e la proietta in un attimo nella stratosfera. Nelle rotonde parte di culo che è un piacere. Torniamo e facciamo due conti con e senza permuta della S2000. Se la permuto devo scucire qualcosa in più del preventivato secondo il mio piano, ma si può fare. Saluto con un "Ti faccio sapere" e risalgo sulla Honda. Eh...cazzo...però la posizione di guida cazzo. Vuoi mettere? Schiena dritta, sei avvolto dalla strumentazione, distanze perfette sedile-pedaliera-volante. Parto. Eh cazzo...che figata l'allungo. E poi nelle rotonde parte anche meglio, forse solo perchè la conosco meglio o perchè guido io, non lo so. Ma è bello. E mi accorgo di non sognare di alzare la serranda e di trovare il muso della Corvette al posto del suo. Come mia abitudine ci dormo una notte, il risveglio porta consiglio. Al mattino dopo la Corvette non mi manca, anzi ho voglia di uscire con lei, la mia S2000. Che mi sembra ancora più bella di prima. E allora sapete che si fa? Per i suoi 25 anni si rinnova la promessa ed il regalo è un progetto di rimessa a nuovo. Potete trovare qui le prime due fasi: capote nuova con lunotto in vetro e pesante ricondizionamento dei sedili. To be continued....maybe forever ❤️

[mauring]

Mmmmm... Questi ritorni di fiamma non mi convincono. 

Se ti eri stufato e volevi cambiare, questa voglia tornerà prepotentemente al primo guasto, anche piccolo, della s2000.

E puoi avere l'allungo che vuoi, ma il V8 è il V8, specie un V8 di quelli, che basta avviarlo per sentirsi in pace col mondo.

Io avrei fatto il passo, non fosse altro che per l' emozione di qualcosa di nuovo.

[&re@]

Sè ciao.
Hai fatto bene.

[baranzo]

Sè ciao.
Hai fatto bene.

Anche per me hai fatto bene, la S2000 era, è e resterà meravigliosa.

[Emi]

io mi chiedo con una macchina del genere di proprietà come cazzo si può pensare di venderla.

[Losna]

io mi chiedo con una macchina del genere di proprietà come cazzo si può pensare di venderla.

Qualche volta ne dici una giusta.  Sono mesi che glielo dico (da quando si invaghì della Corvette) che fare il cambio sarebbe stata una cagata.

@mauring: non credo si fosse stufato della S2000, si era semplicemente invaghito della Corvette.

[MRC]

io concordo con il tenerla ma capisco anche il cambiare dopo anni. sono 2 facce della stessa medaglia.
La cosa migliore sarebbe poterne tenere 2 e vendere via via quella meno interessante della coppia

[&re@]

Allora... io la vedo così.
Raven, da quel poco che intuisco dopo 23(!) anni di Pistone, è uno a cui piace avere un certo feedback dalla macchina, che la S2000 gli fornisce mentre la Corvette ne fornisce un altro.
Non dico che sia giusto o sbagliato o meglio o peggio, sono semplicemente gusti.

Tolta l'infatuazione iniziale, la Corvette sarà sempre una macchina che gli piacerà vedere, ma forse non altrettanto guidare.
Il che non significa che sia uno schifo. Semplicemente non è il genere di guida che preferisce.

Se uno mi dice che preferisce guidare la Corvette, non ho nulla da obiettare. È una roba diversa.

Il problema è anche che parliamo di macchine rare. Se vendi una S2000 e poi ti rendi conto di aver fatto una cazzata e la vuoi ricomprare, auguri (specie in quelle condizioni).

Quindi, nel suo caso, scelta giusta eccome.

[DoguiPlus]

su auto inutili come queste le scelte sono irrazzionali, quindi nessun consiglio valido.

[TonyH]

Allora... io la vedo così.
Raven, da quel poco che intuisco dopo 23(!) anni di Pistone, è uno a cui piace avere un certo feedback dalla macchina, che la S2000 gli fornisce mentre la Corvette ne fornisce un altro.
Non dico che sia giusto o sbagliato o meglio o peggio, sono semplicemente gusti.

Tolta l'infatuazione iniziale, la Corvette sarà sempre una macchina che gli piacerà vedere, ma forse non altrettanto guidare.
Il che non significa che sia uno schifo. Semplicemente non è il genere di guida che preferisce.

Se uno mi dice che preferisce guidare la Corvette, non ho nulla da obiettare. È una roba diversa.

Il problema è anche che parliamo di macchine rare. Se vendi una S2000 e poi ti rendi conto di aver fatto una cazzata e la vuoi ricomprare, auguri (specie in quelle condizioni).

Quindi, nel suo caso, scelta giusta eccome.

Quando trovi auto che ti calzano come un guanto come l'S2000, l'unica soluzione è aggiungere.
Tanto è solo questione di soldi, non violi nessuna legge 😂

Perché lo vedo anche io col GTV. E se poi me ne pento di averlo venduto? Col cazzo che me lo riprendo.

[Emi]

che poi guardando raven ti chiedi come possa avere un S2000.... 

[Raven]

Allora... io la vedo così.
Raven, da quel poco che intuisco dopo 23(!) anni di Pistone, è uno a cui piace avere un certo feedback dalla macchina, che la S2000 gli fornisce mentre la Corvette ne fornisce un altro.
Non dico che sia giusto o sbagliato o meglio o peggio, sono semplicemente gusti.

Tolta l'infatuazione iniziale, la Corvette sarà sempre una macchina che gli piacerà vedere, ma forse non altrettanto guidare.
Il che non significa che sia uno schifo. Semplicemente non è il genere di guida che preferisce.

Se uno mi dice che preferisce guidare la Corvette, non ho nulla da obiettare. È una roba diversa.

Il problema è anche che parliamo di macchine rare. Se vendi una S2000 e poi ti rendi conto di aver fatto una cazzata e la vuoi ricomprare, auguri (specie in quelle condizioni).

Quindi, nel suo caso, scelta giusta eccome.

il punto è proprio questo: sono salito finalmente sulla Corvette....un po' come quando esci con quella che che non credevi possibile. Mi sono trovato mezzo sdraiato con 'sto volantone tra le mani e la strumentazione a 80cm.

E comunque c'è poco da fare: non mi sono innamorato. E se devo sostituire la S2000 dev'essere amore folle eccheccazzo.

Senza contare un particolare non da poco, anche se non ha pesato sulla scelta: che cazzo me ne faccio sulle strade di quel motorone fantastico se non mi basta solo guardarla, starci seduto e guidarla in condizioni normali?

[Raven]

Quando trovi auto che ti calzano come un guanto come l'S2000, l'unica soluzione è aggiungere.
Tanto è solo questione di soldi, non violi nessuna legge 😂

Perché lo vedo anche io col GTV. E se poi me ne pento di averlo venduto? Col cazzo che me lo riprendo.

quello invece è un progetto mai abbandonato ma più a lungo termine. In ogni caso, se dovesse essere, non sarà una Corvette. Che lo ripeto: è una macchina fantastica.

[Raven]

che poi guardando raven ti chiedi come possa avere un S2000.... 

con dei sedili meravigliosi e una capote nuova 😍.

Prossimi step: impianto stereo (ma nulla di esagerato), ricondizionamento dei cerchi e  sistematina alla carrozzeria (qualche graffio e una leggera sbeccatura della parte inferiore del paraurti anteriore).

[Raven]

io mi chiedo con una macchina del genere di proprietà come cazzo si può pensare di venderla.

ti darò una risposta seria: da quando ho preso la moto e specialmente l'ultima, l'uso della S2000 è ridottissimo, credo di non arrivare a 3000km/anno di cui la metà li fa mio figlio che ogni tanto ci va a scorrazzare. La faccenda della Corvette invece mi ha dato l'occasione di ricordarmi perchè l'ho voluta e perchè è con me da ormai 16 anni: perchè è un'auto esteticamente fantastica, con un motore incredibile che si può ancora sfruttare anche se per brevi tratti, un handling da capogiro, una posizione di guida inappuntabile, peso e dimensioni contenuti e costi di gestione abbordabili.
Cazzo mi sono autoconvinto!!
La tengo 😬