scusa, non ho capito a cosa ti riferisci  decidere cosa? 

quanti km fare, che gomme montare, dove fare assistenza...

si ma fai la kasko perchè se bocci sei rovinato
e poi ci son da cambiare le gomme estive e invernali
e poi i tagliandi (io ne faccio 2 all'anno)
E dopo 4 anni una macchina con 150-160mila km a chi la rivendi?

Ripeto...dipende dall'uso che si fa...per quello da utente noramle (cioè che non usa l'auto per lavoro) può avere ancora senso, per chi l'auto la usa come strumento di lavoro e fa tanti km l'acquisto non ha nessun vantaggio pratico... si può darsi che dopo 4 anni se va tutto di culo e non succede niente si possa risparmiare qualcosa... ma basta un imprevisto e salta il banco. Ovvio che gli imprevisti di chi fa 15mila km all'anno son diversi da chi ne fa 40mila

ma infatti io faccio 15-18.000 km/anno non è lo stesso uso di chi ne fa 40.000

non l'ho presa PHEV perchè:
- pesa decisamente di più
- costa di più
- bagagliaio decisamente ridotto
- per i prossimi anni non ho possibilità di ricarica gratis a casa/lavoro
- non intendo ricaricare alle colonnine

15/18mila poteva aver senso il benzina ibrido...

sopra ho scritto i motivi per cui non l'ho presa ibrida, al momento "non mi conviene" [cit ]
le reputo troppo complicate, avessi avuto i pannelli a casa potevo pensarci, magari la prossima

magari fosse stata MHEV avrei potuto scegliere il benzina TFSI ma il 4 cilindri inspiegabilmente non lo è, lo è invece il 6 cilindri della S5

è la seconda volta che punto al benzina e mi ritrovo una TD, la scorsa volta il 2.000cc era solo diesel in Peugeot, stavolta non c'è la versione MHEV

hai la funzione di precondizionamento?
credo sia optional o sbaglio??

Io con l'app audi non mi trovo male anche se è basica.

no so cosa sia nè se ci sia ma forse è solo per le PHEV

Riscaldamento e ventilazione ausiliaria
1.690,00 EUR


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Funzioni attivabili tramite timer con la myAudi app e sul MMI.

no non ce l'ho

per ibrida intendevo la MHEV non la PHEV... ma scusa la 2.0 TFSI è ICE e basta? non c'è l'aiutino microibrido??

no sul 2.000 4cilindri non c'è, c'è solo sul 3.000 6cilindri della S5
autogol pazzesco lo so ma perlomeno in Italia è così
e comunque in Italia il 99% sono Avant 2.0td quindi magari in altri paesi lo montano

kettelodicoaffare 

la mia ex A5 cabrio (del 2021) aveva il 2.0 TFSI 190 cv + 14 di aiutino....

ma infatti mi suona strano per quello...