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| Homer |
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| Settembre 30, 2019, 15:42:26 pm |
| Staff, V12, 90670 posts |
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comunque sia costano ancora care, sui 50k usate, soprattutto visti i costi esorbitanti di gestione (510cv..)
forse perchè è una macchina della madonna?  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| DoguiPlus |
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| Settembre 30, 2019, 15:46:51 pm |
| Utente standard, V12, 7736 posts |
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ottimo puoi andare a fare i richiami tu se sai già le root cause
take it easy, dicevo solo che in pista succede spesso che l'auto vada in protezione , alfa o non alfa. 4c ci và per il cambio tct ad esempio , l'ecu cambio trasmette al body computer i dati e ti taglia strategie. siamo qui per discutere..  Piuttosto cosa ne pensate del nuovo business plan maserati, imho è la fine dei sogni di gloria alfa... |
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  Loggato
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Loggato
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Settembre 30, 2019, 15:53:48 pm |
| Utente standard, V12, 8195 posts |
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take it easy, dicevo solo che in pista succede spesso che l'auto vada in protezione , alfa o non alfa. 4c ci và per il cambio tct ad esempio , l'ecu cambio trasmette al body computer i dati e ti taglia strategie. siamo qui per discutere.. Piuttosto cosa ne pensate del nuovo business plan maserati, imho è la fine dei sogni di gloria alfa... io sono ipertranquillo volevo solo dire che su fb ecc sono tutti megatennici e quindi non servono i tennici , basta l'universita' della strada e della vita:D |
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Settembre 30, 2019, 16:01:12 pm |
| Utente standard, V12, 15267 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Settembre 30, 2019, 16:31:03 pm |
| Utente standard, V12, 48429 posts |
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Questa mi sembra una cosa allucinante. 1) L'olio del cambio non è raffreddato (con un radiatore o uno scambiatore olio/acqua) ? 2) Cazzo si surriscalda andando a 10 all'ora ? E' a convertitore o ha delle frizioni del menga ? 3) Perché fermarsi di botto e non emettere prima degli avvisi con limitazioni varie (tipo invitare il conducente a fermarsi appena possibile per far raffreddare il tutto, limitare la potenza, mettere in folle quando possibile, ecc.) ? 4) E se fai una coda in salita in montagna d'estate ? Carro attrezzi dopo mezzo km ?  Poi dicono che ce l'ho con le moderne e con le sportive... |
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| Homer |
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| Settembre 30, 2019, 16:46:01 pm |
| Staff, V12, 90670 posts |
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per assurdo ha avuto più successol la QV che la giulia normale, in alcuni mercati 1 su 5 è QV  peccato per alfa perché i numeri di vendita delle regolari giulia son bassi. ne dubito fortemente visto che la QV non esiste ma fanno solo la Quadrifoglio  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| ChB |
... senza questa, nessuno |
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| Settembre 30, 2019, 22:12:42 pm |
| Utente standard, V12, 23581 posts |
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Questa mi sembra una cosa allucinante. 1) L'olio del cambio non è raffreddato (con un radiatore o uno scambiatore olio/acqua) ? 2) Cazzo si surriscalda andando a 10 all'ora ? E' a convertitore o ha delle frizioni del menga ? 3) Perché fermarsi di botto e non emettere prima degli avvisi con limitazioni varie (tipo invitare il conducente a fermarsi appena possibile per far raffreddare il tutto, limitare la potenza, mettere in folle quando possibile, ecc.) ? 4) E se fai una coda in salita in montagna d'estate ? Carro attrezzi dopo mezzo km ? Poi dicono che ce l'ho con le moderne e con le sportive... Già mancano due cilindri, pretendi la presenza di tutto il resto? |
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"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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Loggato
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| saturn_v |
....E' piu' ecologico di una Euro 4...... |
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| Settembre 30, 2019, 22:44:44 pm |
| Utente standard, V12, 8016 posts |
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Loggato
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Ottobre 01, 2019, 11:09:17 am |
| Utente standard, V12, 15267 posts |
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Questa mi sembra una cosa allucinante. 1) L'olio del cambio non è raffreddato (con un radiatore o uno scambiatore olio/acqua) ? 2) Cazzo si surriscalda andando a 10 all'ora ? E' a convertitore o ha delle frizioni del menga ? 3) Perché fermarsi di botto e non emettere prima degli avvisi con limitazioni varie (tipo invitare il conducente a fermarsi appena possibile per far raffreddare il tutto, limitare la potenza, mettere in folle quando possibile, ecc.) ? 4) E se fai una coda in salita in montagna d'estate ? Carro attrezzi dopo mezzo km ? Poi dicono che ce l'ho con le moderne e con le sportive... boh..... unico avvertimento è che ha iniziato a lampeggiare la D sulla leva cambio e la D sul CDB  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| abrasda |
catrame bruciabenzina sinfonico |
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| Ottobre 01, 2019, 14:33:52 pm |
| Utente standard, V12, 8195 posts |
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mi pare più che altro che l'assistenza non sia stata al top la macchina di per se ha avuto un paio di sw da aggiornare e un rumorino al differenziale subito cambiato |
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