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   I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
quattroruotefan
Giugno 18, 2010, 12:28:13 pm
Utente standard, V12, 1638 posts
Volevo sapere un po' che ne pensate sull'invasione dei turbo.
guido_carreras83@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 18, 2010, 12:30:07 pm
webmaster, V12, 47363 posts
Volevo sapere un po' che ne pensate sull'invasione dei turbo.

Nulla da obbiettare Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Giugno 18, 2010, 12:31:11 pm
Visitatore, , posts
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
pasquale83 ALFA ROMEO cuore sportivo :(
Giugno 18, 2010, 12:32:37 pm
Utente standard, V12, 10061 posts
resta il teorema fondamentale: <Quello che non c'è non si rompe.>

ma risolti i problemi di "affidabilità" i turbocompressi, grazie anche all'elettronica, riescono a far scendere i consumi e l'inquinamento

Nulla da obbiettare Grin
Grin

A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/
pask1983@hotmail.it Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 18, 2010, 12:33:50 pm
webmaster, V12, 47363 posts
parlando di benza e non diesel: i turbo sono un trucco per consumare di meno nelle prove di omologazione e di più nella guida reale. 
Io continuerò a preferire un buon aspirato ad un buon turbo, che è un po', in termini di utilizzo, come un servosterzo elettrico: "scollegato" dagli input del guidatore....

Imho tu ragioni troppo col piede destro... Tongue

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Losna
Giugno 18, 2010, 12:36:07 pm
Visitatore, , posts
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 18, 2010, 12:36:52 pm
webmaster, V12, 47363 posts
COL CULO!!!!!!   Grin Grin Grin

Che pirla ! Questo e' un colpo basso !  Grin

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
THE KAISER
Giugno 18, 2010, 12:38:43 pm
Staff, V12, 37699 posts

Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
thekaiser350z@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 18, 2010, 13:01:32 pm
Staff, V12, 22784 posts
se fatti bene..non ho obiezioni.

In teoria potrebbero anche essere più affidabili di un aspirato di pari potenza ma cubatura e frazionamento superiori, in quanto le uniche parti "aggiunte" in movimento sarebbero il gruppo turbocompressore...poi ci sarebbero manicotti ed intercooler..al massimo..

Se non sbaglio il nuovo 1.2 TSI VW è fatto cosi: distribuzione a catena..2 valvole ..e turbo...quindi meno complicato del 1.6 FSI a 16 Valvole

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Cizu solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa
Giugno 18, 2010, 15:59:36 pm
Utente standard, V12, 6982 posts
gli americani hanno un detto che e' piu' o meno questo (tradotto): nulla e' meglio dei cm3

credo di essere d'accordo con loro


c'e' da dire pero' che la coppia del turbo e' molto comoda, specie se si ha zavorra a bordo


forse e' proprio un trucco per mascherare che le auto moderne pesano come delle betomiere
« Ultima modifica: Giugno 18, 2010, 16:03:38 pm da Cizu »

Pubblicità per me: http://www.cavallore.it
70477446 cizu@hotmail.it cizu11@yahoo.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Giugno 18, 2010, 16:14:55 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
In effetti, con il peso delle auto moderne i turbo sembrano essere più adatti. Rispetto ad un aspirato vantaggi sul consumo ci sono, quando non  sfrutti a fondo il motore, come in città. Però ci sono anche svantaggi.
Persino su un motore premiato e defintito riuscito come quello della 335i che avevo, in taluni casi l'erogazione in basso era davvero brusca....

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Giugno 18, 2010, 16:16:00 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
se fatti bene..non ho obiezioni.

In teoria potrebbero anche essere più affidabili di un aspirato di pari potenza ma cubatura e frazionamento superiori, in quanto le uniche parti "aggiunte" in movimento sarebbero il gruppo turbocompressore...poi ci sarebbero manicotti ed intercooler..al massimo..

Se non sbaglio il nuovo 1.2 TSI VW è fatto cosi: distribuzione a catena..2 valvole ..e turbo...quindi meno complicato del 1.6 FSI a 16 Valvole

Questo mi lascia un po' perplesso, perchè ancora oggi i turbo si rompono, e sono dolori....

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Giugno 18, 2010, 17:48:49 pm
Staff, V12, 22784 posts
Questo mi lascia un po' perplesso, perchè ancora oggi i turbo si rompono, e sono dolori....

aspetta, dipende da come ci si pone al problema: per me è più grave una rottura della distribuzione che immobilizza l'auto di una rottura al turbo che la penalizza come prestazioni.
Che poi ci sia un discorso per cui il costo di una girante di turbo è elevato è un'altro discorso.

C'è anche da dire magari che un conto sono i gruppi dei turbodiesel, ormai quasi tutti a geometria variabile..ed un conto son quelli dei benzina.

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Giugno 18, 2010, 18:13:01 pm
Utente standard, V12, 6731 posts

bah da usare tutti i giorni molto probabilemente il turbo più che altro per la gestione della coppia...

ma quando sento il suono dell'allungo di una 430 scuderia... beh... un turbo non potrebbe farlo...
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   Re: I motori aspirati hanno ancora senso di esistere?   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MB MB CL500 sport driver
Giugno 18, 2010, 18:14:58 pm
Utente standard, V12, 5368 posts
aspetta, dipende da come ci si pone al problema: per me è più grave una rottura della distribuzione che immobilizza l'auto di una rottura al turbo che la penalizza come prestazioni.
Che poi ci sia un discorso per cui il costo di una girante di turbo è elevato è un'altro discorso.

C'è anche da dire magari che un conto sono i gruppi dei turbodiesel, ormai quasi tutti a geometria variabile..ed un conto son quelli dei benzina.


Però il turbo di solito rompe molto prima della distribuzione.

La civetta ( cioè il cr....) cantò tre volte e il Bar chiuse definitivamente le porte...UTENTE BANNATO
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