eterno indeciso da sconsigliare

Aperto da abrasda, Gennaio 28, 2012, 15:21:57

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abrasda

#30
Febbraio 10, 2012, 08:46:51

Samurai X

#31
Febbraio 10, 2012, 10:35:50
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

abrasda

#32
Febbraio 10, 2012, 10:37:52
Citazione di: Samurai X il Febbraio 10, 2012, 10:35:50
Ottima!

volentieri


anche se non capisco perche' hanno fatto fare al tubo aspirazione uscita compressore quel giro della madonna per sotto dietro a triplo gomito

era cosi comodo collegarlo direttamente sulla parte sx con un tubo da 20 cm di lunghezza..in tal modo evitavi un ritardo della colonna d'aria e cadute

Samurai X

#33
Febbraio 10, 2012, 10:43:59
Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 10, 2012, 10:37:52
volentieri


anche se non capisco perche' hanno fatto fare al tubo aspirazione uscita compressore quel giro della madonna per sotto dietro a triplo gomito

era cosi comodo collegarlo direttamente sulla parte sx con un tubo da 20 cm di lunghezza..in tal modo evitavi un ritardo della colonna d'aria e cadute

Sarà per fare scena  ;D
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Losna

#34
Febbraio 10, 2012, 10:46:08
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

abrasda

#35
Febbraio 10, 2012, 10:57:37
Citazione di: Losna il Febbraio 10, 2012, 10:46:08
probabilmente non c'era spazio, e sarebbe stato necessario forare il cofano.  Ma il proprietario evidentemente non ha voluto modificarla esteticamente (mi sembra totalmente di serie fuori, anche i cerchi).

l'autodelta vera fa come dico io ::)

http://www.infomotori.com/auto/2007/07/27/ultimissime-alfa-spider-j6-32-by-autodelta/2/5/

Samurai X

#36
Febbraio 10, 2012, 11:06:18
Ma allora l'Autodelta dell'annuncio è il tuner italiano?
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

abrasda

#37
Febbraio 10, 2012, 11:09:33
Citazione di: Samurai X il Febbraio 10, 2012, 11:06:18
Ma allora l'Autodelta dell'annuncio è il tuner italiano?

è pieno di cazzari in giro
probabilmente è un tuner italiano che ci ha fatto la stessa modifica circa meno quasi con lo stesso compressore volumetrico

Losna

#38
Febbraio 10, 2012, 11:09:36
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna

#39
Febbraio 10, 2012, 11:10:39
< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

abrasda

#40
Febbraio 10, 2012, 11:11:51
Citazione di: Losna il Febbraio 10, 2012, 11:10:39
Nell'annuncio è scritto chiaramente che è elaborata da Romeo Ferraris (che è un noto preparatore lombardo).

si certo pero' perche' ha fatto quel giro d' aria cosi lungo e arzigogolato?
is a nonsense

pasquale83

#41
Febbraio 10, 2012, 12:03:29
forse ha montato un intercooler
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
 http://www.racing.unisa.it/

TonyH

#42
Febbraio 10, 2012, 12:06:36
Citazione di: Samurai X il Febbraio 10, 2012, 11:06:18
Ma allora l'Autodelta dell'annuncio è il tuner italiano?

No, Autodelta è inglese.
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!

Samurai X

#43
Febbraio 10, 2012, 12:18:29
Citazione di: TonyH il Febbraio 10, 2012, 12:06:36
No, Autodelta è inglese.

L'unica originale.
If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.

Losna

#44
Febbraio 10, 2012, 12:25:51 Ultima modifica: Febbraio 10, 2012, 12:28:34 di Losna
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