eterno indeciso da sconsigliare

Raven · Febbraio 15, 2012, 16:42:11

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 15, 2012, 16:40:50
la s2000 ha molte frecce al suo arco ma l' alfa è esteticamente pornografia pura a mio giudizio

è stato un piacere ma credo che aggioungendo questo post il ban sia automatico ed irreversibile....e non c'è "imho" che tenga!

J. C. · Febbraio 15, 2012, 20:06:49

Ma una SL serie R129, magari nell'ultima versione (1998-2001)?

(alt: ricordiamoci che Gianluca partiva da una Holden spider)

Emi · Febbraio 15, 2012, 22:55:33

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 15, 2012, 16:40:50
la s2000 ha molte frecce al suo arco ma l' alfa è esteticamente pornografia pura a mio giudizio

ora sono sicuro
meriti un viaggio intorno al mondo su una prius guidata da tramp

Samurai X · Febbraio 15, 2012, 22:59:16

Spider con colore e cerchio giusti è esteticamente inarrivabile. Con buona pace di giapponesi, tedesche e americane. Per andare no, ma per fare passerella come desidera Mark non c'è niente di meglio. A meno di comprare una 250 TR.

abrasda · Febbraio 16, 2012, 08:42:04

Citazione di: Samurai X il Febbraio 15, 2012, 22:59:16
Spider con colore e cerchio giusti è esteticamente inarrivabile. Con buona pace di giapponesi, tedesche e americane. Per andare no, ma per fare passerella come desidera Mark non c'è niente di meglio. A meno di comprare una 250 TR.

esatto samu
la s2000 è una spider veramente perfetta e unica...cambio precisissimo..rinvii ad aste metalliche...sospensioni multilink...motore affidabile aspirato potentissimo che urla fino a 9000 giri

precisa e chirurgica nelle curve come un bisturi

l' alfa pero' è piu' bella:D

la mx5 è la quadratura del cerchio il miglior rapporto divertimento /spesa di sempre ..un kart da tutti i giorni (se accetti le dimensioni ridotte dell' abitacolo)

la 350 z è una macchina svalutatissima...linea da truzzo ma molta sostanza...consumi alti ma un v6 superaffidabile e un telaio validissimo...unica peccuccia un po' il peso...ottima per il tuning e i track day non esasperati..dove pecca sempre per il peso

Samurai X · Febbraio 16, 2012, 11:34:01

Citazione di: Mark Mc Cormick il Febbraio 16, 2012, 08:42:04
esatto samu
la s2000 è una spider veramente perfetta e unica...cambio precisissimo..rinvii ad aste metalliche...sospensioni multilink...motore affidabile aspirato potentissimo che urla fino a 9000 giri

precisa e chirurgica nelle curve come un bisturi

l' alfa pero' è piu' bella:D

la mx5 è la quadratura del cerchio il miglior rapporto divertimento /spesa di sempre ..un kart da tutti i giorni (se accetti le dimensioni ridotte dell' abitacolo)

la 350 z è una macchina svalutatissima...linea da truzzo ma molta sostanza...consumi alti ma un v6 superaffidabile e un telaio validissimo...unica peccuccia un po' il peso...ottima per il tuning e i track day non esasperati..dove pecca sempre per il peso

Io direi:

1. Spider
2. MX-5
3. S2000
4. Opel GT
5. 350Z

Losna · Febbraio 16, 2012, 11:51:29

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Losna · Febbraio 16, 2012, 11:52:22

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MarzulLaurus · Febbraio 16, 2012, 11:56:23

Citazione di: Losna il Febbraio 16, 2012, 11:51:29
Io invece metto davanti a tutte due "instant classic":
1) S2000
2) MX-5

e poi prenderei in considerazione spider e cabrio di BMW: la Z3 è ancora una signora macchina, e le serie 3 cabrio son tutte belle.

quoto quasi in toto aggiungendo Z4 I serie e barchetta che io continuo a trovare splendida (nella prima versione)

Losna · Febbraio 16, 2012, 12:03:22

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MarzulLaurus · Febbraio 17, 2012, 14:50:58

Citazione di: Losna il Febbraio 16, 2012, 12:03:22
barchetta non è assolutamente male, però imho a confronto con MX-5 scompare.....
[/quote

Esteticamente?

Per quanto mi riguarda è certamente meno bella ed affascinante di MX5 prima serie, ma meglio della seconda serie, imho parecchio insipida...