Prestazioni percepite altalenanti

[abrasda]

Oddio, la sovralimentazione era nata proprio per quel motivo....mi pare più una roba da cartella stampa che un reale plus.

Chi l'ha scritto sarà lo stesso che ha fatto la pubblicità Ford "un'auto che varia la velocità delle ruote in curva in ogni momento"....figa...è da quando hanno inventato il differenziale che lo fanno

o sempre ford.....l' auto che fa finissime particelle di carburante nel cilindro

ma che hanno inventato il polverizzatore?

[vatanen]

I mi sono accorto solo una differenza di 3Km/h sulla mia !

velocità massima?io parlo di accelerazione tra 2 miei riferirementi...
la velocità massima non saprei,ho provato un paio di volte solamente,troppo pericoloso,trovar strada totalmente libera è difficile,e la paura di spaccar tutto specie in estate,mi alerta...

[Mister Sandman]

si chiama andropausa

[MRC]

scusate ma oggi ho la carogna che sono bloccato qui e nn ssono potuto andare da nonno losna in pista
dicevo da ennemila anni tutte le auto misurano temperatura e pressione in aspirazione con apposito sensore...cosi regoli la pressione del turbo in funzione di queste cose...come disse tony manero il turbo nacque per gli aerei per compensare i cali prestazionali con l' altitudine

nessun problema, capisco la carogna

[abrasda]

si chiama andropausa

tu ne sai qualcosa:D

[Mister Sandman]

tu ne sai qualcosa:D

da quello che mi hai raccontato tu 

[abrasda]

da quello che mi hai raccontato tu 

ma tu sei piu' veccchio

[Mister Sandman]

ma tu sei piu' veccchio

e quindi piu' saggio   

[bmwsport]

velocità massima?io parlo di accelerazione tra 2 miei riferirementi...
la velocità massima non saprei,ho provato un paio di volte solamente,troppo pericoloso,trovar strada totalmente libera è difficile,e la paura di spaccar tutto specie in estate,mi alerta...

Ma stavo scherzando....se sei impegnato alla guida come fai ad accorgerti di 5km/h con gli strumenti a lancetta in una strada con curve? 

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[vatanen]

Ma stavo scherzando....se sei impegnato alla guida come fai ad accorgerti di 5km/h con gli strumenti a lancetta in una strada con curve? 

beh,viste le velocità in gioco,puoi immaginare che le curve siano piuttosto lontanine...

[pasquale83]

io a differenza vostra noto la mondeo sempre un barcone pesante e sottomotorizzato...

ma noto uno strano "fenomeno"...
un esempio, una rampa d'uscita dell'autostrada che faccio abitualmente, a volte la prendo a 40-50 km/h e mi sembra di andare come  un pazzo, a volte la prendo a 80-90 e mi sembra di star fermo capita anche a voi?

[mauring]

ma noto uno strano "fenomeno"...
un esempio, una rampa d'uscita dell'autostrada che faccio abitualmente, a volte la prendo a 40-50 km/h e mi sembra di andare come  un pazzo, a volte la prendo a 80-90 e mi sembra di star fermo capita anche a voi?

No.

Cambia il tachimetro. 

[THE KAISER]

io a differenza vostra noto la mondeo sempre un barcone pesante e sottomotorizzato...

ma noto uno strano "fenomeno"...
un esempio, una rampa d'uscita dell'autostrada che faccio abitualmente, a volte la prendo a 40-50 km/h e mi sembra di andare come  un pazzo, a volte la prendo a 80-90 e mi sembra di star fermo capita anche a voi?

può essere che a 40-50 tu sia in rilascio, o ad acceleratore costante, ed in tal caso, non so esattamente il perchè, affrontando la curva è più facile essere al limite dell'aderenza.

Capite che si arrivi ad una curva, poniamo da affrontare a 60km/h.

Se ci arrivi a 90, e freni fino a 60, affronti la curva tutto ok
Se ci arrivi già a 60 costanti, e l'affronti senza frenare sembra più complicato i ntermini di aderenza...

[mariner]

No.

Cambia il tachimetro. 

controlla se sta piovendo o meno?

metti un libro sotto la zampa rotta della sedia quando giochi con la Playstation?