Proposte

Aperto da lou, Marzo 16, 2011, 10:24:52

alura

Citazione di: Raven il Marzo 16, 2011, 14:36:02
hei il motore 2.0 5 cilindri D3 da 163cv è nuovo di pacca!!!

Talmente nuovo che mi viene in mente una simpatica discussione in proposito !  ;D
Kia Sorento = Oso nei Kart

lou

Citazione di: Raven il Marzo 16, 2011, 14:36:02
hei il motore 2.0 5 cilindri D3 da 163cv è nuovo di pacca!!!

A me pareva che fosse il 5 cilindri 2500 esistente da parecchi anni al quale hanno ridotto la corsa, quindi in questo caso sarebbe un vecchio motore "accorciato", ma magari ricordo male. ???
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

Lupo

Ora che Kaiser mi ha fatto venire in mente l'Evoque, voto assolutamente per il Range Rover... E' due passi avanti rispetto a tutti quanto a qualità dell'interno...
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

lou

#48
Citazione di: Lupo il Marzo 16, 2011, 14:54:27
Ora che Kaiser mi ha fatto venire in mente l'Evoque, voto assolutamente per il Range Rover... E' due passi avanti rispetto a tutti quanto a qualità dell'interno...

Ho cercato delle foto su km77 ed in effetti gli interni sembrano veramente molto lussuosi; mi piacciono molto ed anche la linea non sembra male. Bisognerà vederlo in realtà quando uscirà quanto spazio avrà all'interno e quanto bagagliaio dato che è veramente piccolino, se raffrontato a Q5 e X3 (quasi 30 cm in meno; è perfino 7 cm più corto del Tiguan e quasi 10 più corto dell'X1).
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

J. C.

Citazione di: lou il Marzo 16, 2011, 15:17:14
Ho cercato delle foto su km77 ed in effetti gli interni sembrano veramente molto lussuosi; mi piacciono molto ed anche la linea non sembra male. Bisognerà vederlo in realtà quando uscirà quanto spazio avrà all'interno e quanto bagagliaio dato che è veramente piccolino, se raffrontato a Q5 e X3 (quasi 30 cm in meno; è perfino 7 cm più corto del Tiguan).

ho il sospetto che sia persino più piccola della X1...
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

MRC

Citazione di: J. C. il Marzo 16, 2011, 15:18:37
ho il sospetto che sia persino più piccola della X1...

è il SUV di Ken (era geloso del maggiolone rosa)

pino

#51
Del Freemont che ne dite? Così, anche per dare un po' di fiducia al nuovo corso nazionale?  ;D

Forse è un po' troppo "cheap" per gli standard di lou, però non mi pare male.
Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign

lou

Citazione di: J. C. il Marzo 16, 2011, 15:18:37
ho il sospetto che sia persino più piccola della X1...

Infatti, quasi 10 cm in meno, ma ho visto i prezzi su km 77, sembrano allineati piuttosto su X3/Q5 pur essendo di una categoria "dimensionale" più piccola.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)

claudio53

Adesso propongo qualcosa di troppo, per compensare il troppo poco: Lexus GS450h. E' troppo lunga e troppo potente, ma deve essere veramente piacevole da guidare.

fabrizio.b

io andrei di nissan patrol
ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI

claudio53

Citazione di: fabrizio.b il Marzo 16, 2011, 17:04:31
io andrei di nissan patrol

Dai, non è il caso di essere così graduale e delicato  ;) Dillo subito, Hummer H1  ;D

Lupo

Citazione di: J. C. il Marzo 16, 2011, 15:18:37
ho il sospetto che sia persino più piccola della X1...
Visivamente lo sembra, ma dentro è molto 'ariosa', ci sono salito, anche se non ti so dire quanto siano capienti i posti dietro o il bagagliaio.
Ciò che è troppo diverso da quello che siamo soliti pensare, ciò che ci è impossibile pensare, quello lo chiamiamo nulla.

MarzulLaurus

A parte tutta la schiera di Suvvettini tedescofoni (X3/Q5/GLK - quest'ultimo è il mio preferito), onestamente considererei anche io maggiormente qualche outsider, in particolare infiniti e volvo... il volvo forse è quello che mi piace di più... ci sarebbe anche il mazda CX-7 che dovrebbe offrire un TD da 170epussa cv...

J. C.

Citazione di: MarzulLaurus il Marzo 16, 2011, 18:56:31
A parte tutta la schiera di Suvvettini tedescofoni (X3/Q5/GLK - quest'ultimo è il mio preferito), onestamente considererei anche io maggiormente qualche outsider, in particolare infiniti e volvo... il volvo forse è quello che mi piace di più... ci sarebbe anche il mazda CX-7 che dovrebbe offrire un TD da 170epussa cv...

+1

Anche se propendo per l'Infiniti... per quanto possa sembrare impossibile, è un'auto che - se ti girano le palle - ti permette molti numeri e qualche sghignazzata. Basta vedere le caratteristiche tecniche (chiedere a Saturn per la trazione integrale) per capire...
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...

lou

Citazione di: J. C. il Marzo 16, 2011, 21:57:26
+1

Anche se propendo per l'Infiniti... per quanto possa sembrare impossibile, è un'auto che - se ti girano le palle - ti permette molti numeri e qualche sghignazzata. Basta vedere le caratteristiche tecniche (chiedere a Saturn per la trazione integrale) per capire...

Come già detto la Infiniti potrebbe anche piacermi (per ora ho visto solo le foto, qui ne hanno sicuramente vendute meno che A7 nelle Americhe) pero, come detto vorrei rimanere sotto i 211 cv per non buttare troppi soldi in tasse; seconda cosa il fatto che il conce è a 200 km lo trovo comunque redibitorio; anche se per 3 anni ti vengono a prendere la macchina a casa. A chi non è capitato di fare un salto in garage per una cazziatella una volta o l'altra e il garage vorrei averlo a portata di mano.
LA RX7 non mi pare male, anche questa vista solo in foto, pero' per un residente belga la potenza di 173 cv è una cazzata (la tassa di 2500€ vale da 164cv a 211) quindi, se è par pagare 2500€ tanto vale avere qualcosa da 200/210 cv e non 173; oppure avere 163 cavalli e pagare "solo" 1250€; tutte le case tedesche, e altre francesi e italiane offrono per il mercato belga delle potenze "fiscali" ai limiti dei vari steps, 136,150,163,211cv ma poche auto orientali lo fanno perchè non hanno interesse evidentemente per i pochi modelli di gamma media e medio/alta che propongono).
Seconda cosa sulal RC7, come su moltissime orientali, non esiste cambio automatico qui da noi.
Aimer est le grand point, qu'importe la maîtresse? Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse? (Alfred de Musset)