Senso di rotazione delle gomme: parliamone

[mauring]

Come sapete, quasi tutte le gomme non vanno montate "a caso" sui cerchi, ma devono rispettare il senso di rotazione indicato dal costruttore.

Ma ci sono alcune considerazioni da fare:

- questo verso indicato, privilegia la trazione o la frenata ? ? ? ? Guardando il disegno degli pneumatici direi che privilegia la trazione, e questo non mi sembra giusto. 

- comunque sia, in una trazione posteriore avrebbe piu' senso montare le gomme dei due assi in senso opposto, non trovate ?  Al posteriore privilegiare la trazione, all'anteriore la frenata.

Che dite ? 

[Losna]

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[Nickee]

che le gomme vengono disegnate per essere sfruttate solo in un determinato senso, trazione, espulsione dell'acqua etc etc...però come dici tu sarebbe curioso che qualcuno si immolasse nel provare gli pneumatici montati in senso contrario.

[Neo (Mr. Anderson)]

io sapevo che la direzione era per lo scolo dell'acqua... in un caso la espelli verso avanti uno verso dietro...

Ma magari mi sbaglio e non centra niente...

[mauring]

.... evaquazione....

[Losna]

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[Motesto]

io ho un treno simmetrico in qualunque modo  lo giri è uguale 

[Losna]

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[Losna]

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[mauring]

avevo già corretto (come puoi verificare) PRIMA che tu segnalassi l'errore.
Ed il latino mi ha aiutato: evacuazione deriva ovviamente da vacuum, vuoto, di qui la correzione.

C'e' poco da spernacchiare..... cominci  a perdere colpi ! 

[Motesto]

beh, gomme "non specialistiche" in genere non sono nè asimmetriche nè direzionali....  in genere è roba o vecchia o low-market (Jà, mi meravilgio di te, a meno che tu le abbia sul carrettino da golf course)

in realtà sono le avon che ho trovato sulla lotus 

dure come il marmo! 

[Losna]

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[Losna]

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[mauring]

La risposta è molto semplice: la direzione consigliata privilegia l'evacuazione dell'acqua su bagnato.  Quindi bisogna rispettare il verso corretto su tutte le ruote.

E' vero !

Che ragionamenti del caxxo che faccio. 

[Losna]

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