a volte ritornano....

[Homer]

grazie, sul pc già fatto.....qui cominciano i problemi

se vuoi giramele x email e ci penso io la email la trovi nel profilo!

[fulltimer]

grazie, sul pc già fatto.....qui cominciano i problemi

Giacomo di solito spedisco a Homer o ad Alura...poi loro pubblicano

[1984]

ragazzi, ho "cazzeggiato" e non le trovo più; appena le ritrovo, agisco, grazie

[Homer]

ecco la foto che mi ha mandato 1984... ehm... diciamo che non è chiarissima... 

[1984]

ecco la foto che mi ha mandato 1984... ehm... diciamo che non è chiarissima... 

ho inviato anche le altre, hai ragione, è necessario un commento;  questa è una vista verso "l'avanti " a partire dal basso sotto la porta; quello che si vede in fondo, color argento, è la parte posteriore dello spoiler anteriore che ho appena aggiunto, bye

[Homer]

eccone altre

[Homer]

ma non tocchi dappertutto con quelle protuberanze sotto la scocca?

[1984]

ma non tocchi dappertutto con quelle protuberanze sotto la scocca?

caro Homer, innanzi tutto grazie per il tuo aiuto prezioso; per quanto riguarda le "protuberanze", lo spoiler anteriore è a 10 cm e la lamiera posteriore a circa 12 da terra; quelle lato ruota anche di più, ma dalle foto non si può vedere bene, ciao

[THE KAISER]

ecco la foto che mi ha mandato 1984... ehm... diciamo che non è chiarissima... 

mi son perso qualcosa...parlavate del suo nuovo pavimento x esterno?

[fulltimer]

caro Homer, innanzi tutto grazie per il tuo aiuto prezioso; per quanto riguarda le "protuberanze", lo spoiler anteriore è a 10 cm e la lamiera posteriore a circa 12 da terra; quelle lato ruota anche di più, ma dalle foto non si può vedere bene, ciao

In effetti è la prima cosa che ho pensato vedendo le foto....le lasci per terra alla prima salita un po' ripida?

[1984]

In effetti è la prima cosa che ho pensato vedendo le foto....le lasci per terra alla prima salita un po' ripida?

ciao Cristianaccio, cercherò di stare attento, finora nessun problema; l'altezza minima delle macchine da terra, di solito è sui 13 cm in corrispondenza del silenziatore centrale....

[Miki Biasion]

Vado leggermente OT Giacomo per segnalarti l'ultimo numero di Evo, c'è una maxi prova inglese sulle migliori TA e compare anche la Clio RS (anche se la edizione limitata), magari ti interessa

[1984]

Vado leggermente OT Giacomo per segnalarti l'ultimo numero di Evo, c'è una maxi prova inglese sulle migliori TA e compare anche la Clio RS (anche se la edizione limitata), magari ti interessa

grazie, Miki, ho letto l'articolo; non mi sembra che la Clio ne uscisse bene; ho visto anche il filmato a confronto con la Mini cooper s nuova, quest'ultima appare meno ballerina e più precisa...
il difetto della nuova Clio rs è il peso , circa 180 kg maggiore della mia; e poi l'altezza del baricentro...
alla fine , nonostante una trasmissione a 6 rapporti( ha una sesta da 30.6 km/h per 1000 giri/m, la vecchia solo cinque marce con quinta da 33.4 km/h per 1000 giri) non fa meglio.. e poi lo sterzo elettromeccanico...non è il massimo;
quello della mia ha ancora l'assistenza idraulica ed è un modello di precisione oltre ad essere diretto; in sostanza pochi progressi;  se dovessi comprare  oggi prenderei la Mini;
salutoni

[vatanen]

grazie, Miki, ho letto l'articolo; non mi sembra che la Clio ne uscisse bene; ho visto anche il filmato a confronto con la Mini cooper s nuova, quest'ultima appare meno ballerina e più precisa...
il difetto della nuova Clio rs è il peso , circa 180 kg maggiore della mia; e poi l'altezza del baricentro...
alla fine , nonostante una trasmissione a 6 rapporti( ha una sesta da 30.6 km/h per 1000 giri/m, la vecchia solo cinque marce con quinta da 33.4 km/h per 1000 giri) non fa meglio.. e poi lo sterzo elettromeccanico...non è il massimo;
quello della mia ha ancora l'assistenza idraulica ed è un modello di precisione oltre ad essere diretto; in sostanza pochi progressi;  se dovessi comprare  oggi prenderei la Mini;
salutoni

nella prova la clio RS 180cv batte senza riserve la nuova ed arriva seconda dietro l'honda integra.

[Miki Biasion]

grazie, Miki, ho letto l'articolo; non mi sembra che la Clio ne uscisse bene; ho visto anche il filmato a confronto con la Mini cooper s nuova, quest'ultima appare meno ballerina e più precisa...
il difetto della nuova Clio rs è il peso , circa 180 kg maggiore della mia; e poi l'altezza del baricentro...
alla fine , nonostante una trasmissione a 6 rapporti( ha una sesta da 30.6 km/h per 1000 giri/m, la vecchia solo cinque marce con quinta da 33.4 km/h per 1000 giri) non fa meglio.. e poi lo sterzo elettromeccanico...non è il massimo;
quello della mia ha ancora l'assistenza idraulica ed è un modello di precisione oltre ad essere diretto; in sostanza pochi progressi;  se dovessi comprare  oggi prenderei la Mini;
salutoni

No Giacomo, mi riferivo all'ultimo numero con l'articolo sulla migliore trazione anteriore E' presente oltre alla nuova anche la precedente serie, in allestimento Trophy - Serie Limitata