Quando il danno supera il valore dell'auto

[Phormula]

Quando ci hanno tamponanto la Escort che aveva 13 anni, meno di 100 mila km ed era tenuta benissimo (danno stimato sui 1500 Euro), ci hanno offerto 500 Euro di valore di rottamazione, sostenendo che non valeva più di quella cifra. Discutendo, hanno aggiunto la cifra del trapasso e della rottamazione e sono arrivati a 1000 Euro. Con quella cifra il carrozziere l'avrebbe sistemata prendendo i pezzi dal demolitore. Il perito ha detto che se non eravamo d'accordo potevamo iniziare una causa. Dal momento che la macchina non era catalizzata e tanto l'avremmo cambiata comunque per poterla usare in Lombardia, abbiamo lasciato perdere, tanto dandola in permuta ce l'hanno valutata uguale, visto che la demolivano comunque.

[Blaze]

Se i pezzi del rottamaio sono in buone condizioni e il carrozziere è in grado di fare un buon lavoro,non ci vedo nulla di male..
Bisogna vedere se con 700 euro si riesce a pagare :
paraurti
traversa
portellone
vernice met
manodopera
COn i prezzi attuali dei carrozzieri,dubito...

Poi ci sarebbe il caso particolare,con ammaccatura anche di pezzo della fiancata...lì son dolori..

[Miki Biasion]

Invece purtroppo sì, questa è la legge del degrado.
Se hai un'auto di dieci anni e ti sfondano un parafango, in teoria dovresti cambiarlo con un parafango vecchio di dieci anni, prelevato dal rutamat.

si ma se la mia auto da 1000 euro vecchia di 10 anni è tutta ammaccata e mezza arrugginita, quando uno mi sfonda il portellone non posso pretendere che mi venga rimborsato un portellone nuovo, un paraurti nuovo ecc....

Non mi sono spiegato bene, non mi riferisco ai rimborsi dell'assicurazione ma al pagare di tasca propria. Se io ho una 145 di 10 anni, con 90000km e in ottime condizioni, perchè mai dovrei rottamarla se, a causa di un incidente, riparare la fiancata mi costa più del valore dell'auto? Le svalutazioni del mercato dell'auto sono pazze.

[Blaze]

Non mi sono spiegato bene, non mi riferisco ai rimborsi dell'assicurazione ma al pagare di tasca propria. Se io ho una 145 di 10 anni, con 90000km e in ottime condizioni, perchè mai dovrei rottamarla se, a causa di un incidente, riparare la fiancata mi costa più del valore dell'auto? Le svalutazioni del mercato dell'auto sono pazze.

La cosa che mette terrore è dover sborsare soldi di tasca propria nonostante,negli ultimi due anni (da quando ho questa 145),ho praticamente pagato più di quanto valga l'auto di assicurazione,senza mai fare uscire una lira a loro (grazie e Dio,niente incidenti..)

[Loco]

Il valore di mercato non corrisponde al valore d'uso di un bene.

Il semplice fatto di vendere un auto, la svaluta.

Mi spiego: in famiglia ho una vecchia Y con 140k chilometri fatti in 10 anni (compiuti ieri...).
Valore commerciale 0, figuratevi è pure una 1400 12v...
Però va benissimo (sgrat sgrat), ma lo so solo io, se volessi venderla nessuno me la pagherebbe.
Quindi per me ha un valore, per qualsiasi altra persona no.

[Miki Biasion]

La cosa che mette terrore è dover sborsare soldi di tasca propria nonostante,negli ultimi due anni (da quando ho questa 145),ho praticamente pagato più di quanto valga l'auto di assicurazione,senza mai fare uscire una lira a loro (grazie e Dio,niente incidenti..)

Infatti, però se la macchina funziona bene... non sono certo soldi sprecati.