Doppia delusione automobilistica (più o meno)

[&re@]

ha tanta gomma

215/45-17" contro 205/55-16", non è nemmeno una differenza gigantesca.

[alberto]

Tanto per dire, una Golf IV GTI mi va via bella allegra...

Andrè, quella è Turbo... e non c'è niente da fare, per tener testa in ripresa O SCALI (cosa che ormai pare essere una cattiva ed offensiva parola) o c'hai coppia da vendere il che significa: grandi clindrate o turbocompressori (et similia)...

[alberto]

215/45-17" contro 205/55-16", non è nemmeno una differenza gigantesca.

E i pesi?

[&re@]

E i pesi?

La mia stazza 1350, nella prova di 4R

[alberto]

La mia stazza 1350, nella prova di 4R

qualcuno ha il peso dell'altra?

[Miki Biasion]

Beh, siamo arrivati fino ai 160 e mi avrà dato 2 metri al massimo. Poi c'era nuovamente traffico e ovviamente abbiamo alzato il piede entrambi.
Ripeto: avevo la Leon... 110 somari che in ripresa vanno benino ma insomma... spero che non abbia schiacciato tutto altrimenti è un vero catrame...

Bisogna vedere in quale marcia si trovava, magari era in sesta (ha 6 marce la nuova Clio, o ricordo male) e a "basso" regime, è pur sempre un duemila aspirato da 7500 giri e coppia massima sopra i 5000, le riprese da basso regime non sono il suo forte di sicuro

[alberto]

Bisogna vedere in quale marcia si trovava, magari era in sesta (ha 6 marce la nuova Clio, o ricordo male) e a "basso" regime, è pur sempre un duemila aspirato da 7500 giri e coppia massima sopra i 5000, le riprese da basso regime non sono il suo forte di sicuro

Lo abbiamo già detto in 20...

Proprio esattamente la stessa cosa...

[&re@]

Ebbasta con 'sta sesta! Fa i 215, non ha una sesta di riposo!!!!

[alberto]

Ebbasta con 'sta sesta! Fa i 215, non ha una sesta di riposo!!!!

Biasion non s'era accorto degli altri 40 post... devi scusarlo...

[Anto14]

P.S. Astenersi prediche, nel tratto dove abbiamo "aperto" non c'era traffico, la distanza fra noi due era notevole etc etc...

Beh ma non eri in circuito in strade chiuse al traffico? Allora tutto apposto no? 

[TonyH]

Beh, il TDI110 in ripresa andava decisamente!

Cmq sarà stata un serie di fattori.....6a marcia, lui era davanti (la scia è come il boost....), macchina di lui in rodaggio (nei primi 3000km vanno un cazzo le auto nuove) etc. etc.

[&re@]

Biasion non s'era accorto degli altri 40 post... devi scusarlo...

È troppo veloce il Biasion!

[Miki Biasion]

Biasion non s'era accorto degli altri 40 post... devi scusarlo...

No, me ne sono accorto eccome, ma questo non significa che io non debba essere libero di esprimere la mia opinione senza che qualcuno debba fare le sue simpatiche osservazioni, vero Winch? La marcia innestata è la cosa più importante, soprattutto se consideriamo che si tratta di un motore aspirato e con la coppia massima sopra i 5000 giri. Hai ragione Andrea, non ha la sesta di riposo... ma a 100 all'ora a quanto girerà il motore? La coppia massima è a 5500 giri...

[&re@]

lui era davanti (la scia è come il boost....), macchina di lui in rodaggio (nei primi 3000km vanno un cazzo le auto nuove) etc. etc.

Era davanti almeno una 50-ina di metri (non mi piace fare 'ste robe attaccato al culo...).
C'è anche il discorso rodaggio in effetti.

[alberto]

No, me ne sono accorto eccome, ma questo non significa che io non debba essere libero di esprimere la mia opinione senza che qualcuno debba fare le sue simpatiche osservazioni, vero Winch? La marcia innestata è la cosa più importante, soprattutto se consideriamo che si tratta di un motore aspirato e con la coppia massima sopra i 5000 giri. Hai ragione Andrea, non ha la sesta di riposo... ma a 100 all'ora a quanto girerà il motore? La coppia massima è a 5500 giri...

si ma questo era già stato detto... anche da te...

È troppo veloce il Biasion!

Più veloce anche di se stesso...