300mila alfa all'anno

[Blaze]

e perchè era la piccola ed economica di Alfa,realizzata in collaborazione con una casa asiatica...le analogie ci sono,anche perchè dubito sarà bella,fa schifo la 149..

Vata vata vata...non mi saltare a conclusioni affrettate...
Quando ti troverai di fronte a una 149 in salone potrai dire quel che vuoi sull'auto...

Se ti riferisci agli ultimi disegni di 4r,posso essere d'accordo...ma son solo disegni/ricostruzioni...

Una baby Alfa?Io sarei contentissimo,sarebbe la mia auto ideale (considerando che la 149 sarà più grande di 147)
Piccola ma tecnicamente OK,bello stile e alta qualità.

[vatanen]

Una baby Alfa?Io sarei contentissimo,sarebbe la mia auto ideale (considerando che la 149 sarà più grande di 147)
Piccola ma tecnicamente OK,bello stile e alta qualità.

solo sogni blaze,sarà una utilitaria moderna come tante altre,specie se realizzata con tata sarà economica e mal realizzata.sicuramente sarà alta e grossa come tutte,di alfa avrà solo il nome,probabilmente avrà i motori della punto o roba simile,sicuramente alfa non realizzerà un motore solo per un modello,ti andrà bene se useranno il 1.6 GM

[Blaze]

solo sogni blaze,sarà una utilitaria moderna come tante altre,specie se realizzata con tata sarà economica e mal realizzata.sicuramente sarà alta e grossa come tutte,di alfa avrà solo il nome,probabilmente avrà i motori della punto o roba simile,sicuramente alfa non realizzerà un motore solo per un modello,ti andrà bene se useranno il 1.6 GM

Spero (e penso lo speriamo tutti) che un giorno potremo dirti che avevi torto marcio...

[Ares]

solo sogni blaze,sarà una utilitaria moderna come tante altre,specie se realizzata con tata sarà economica e mal realizzata.sicuramente sarà alta e grossa come tutte,di alfa avrà solo il nome,probabilmente avrà i motori della punto o roba simile,sicuramente alfa non realizzerà un motore solo per un modello,ti andrà bene se useranno il 1.6 GM

Mah, cosa c'entra Tata con la baby Alfa, che praticamente sarà la 3 porte/coupè di 149, visto che quest'ultima uscirà solo 5 porte e sarà grossa e costosa... che avrà i motori punto è probabile, dovrebbe avere la serie di 1.4 turbo con vari step di potenza. A me tanto schifo non farebbe, perchè tanto, per quanto si bullino in Alfa, una 169 superaltodigamma non la vendono tanto facilmente, già 159 fa fatica stando alle vendite...

L'accordo con Tata si limita unicamente alla vettura supereconomica da 7000 (?!) euro...

[Homer]

la baby alfa su base fiat gpunto dovrebbe essere una mini coupè tipo la vecchia alfa sprint, con la fascia alta dei motori della punto (il 1.4 e il 1.6 turbo più il diesel penso 1.9)... io invece la vedo molto molto bene, andrebbe a mettersi nel segmento delle piccole coupè che ultimamente è stato un po' abbandonato. Con un prezzo intorno ai 18-20mila euro potrebbe essere una bella alternativa alla Mini (visto che la 500 giustamente sarà posizionata come superutilitaria)

[Madbob]

la baby alfa su base fiat gpunto dovrebbe essere una mini coupè tipo la vecchia alfa sprint, con la fascia alta dei motori della punto (il 1.4 e il 1.6 turbo più il diesel penso 1.9)... io invece la vedo molto molto bene, andrebbe a mettersi nel segmento delle piccole coupè che ultimamente è stato un po' abbandonato. Con un prezzo intorno ai 18-20mila euro potrebbe essere una bella alternativa alla Mini (visto che la 500 giustamente sarà posizionata come superutilitaria)

Concordo; l'unica cosa che mi ciedo: sarebbe meglio una 2 posti secchi o cmq una 2+2, oppure una 4 posti veri? La seconda ha più possibilità di vendicchiare, ma la prima, se posizionata e pubblicizzata bene, potrebbe pure scontrarsi con la TT, no?

[Losna]

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[Homer]

Concordo; l'unica cosa che mi ciedo: sarebbe meglio una 2 posti secchi o cmq una 2+2, oppure una 4 posti veri? La seconda ha più possibilità di vendicchiare, ma la prima, se posizionata e pubblicizzata bene, potrebbe pure scontrarsi con la TT, no?

beh mi auguro che sia posizionata decisamente più in basso di una TT... a parte i motori (sarebbe una sovrapposizione con la Brera e la GT, sempre che nn la sostituisca) anche i prezzi non sarebbero interessanti! serve qualcosa intorno ai 20mila euro, non sui 30!

[Homer]

Concordo: una babyalfa in concorrenza con Mini, nel segmento trendy (a prezzi decisamente più elevati di GPunto) avrebbe senso.  Se invece si trattasse solo di una Gpunto rimarchiata con lo scudo sul musetto, non vedo senso.
E' anche vero, però, che a quanto dice Marchionne Alfa necessita di RADDOPPIARE la produzione, e per raddioppare bisogna fare auto che si vendano MOLTO e non auto di nicchia.  Se Babyalfa avesse il successo di Mini, potrebbe andare benissimo.  ma DEVE avere successo, non solo in termini di immagine, ma anche di numeri.

x venderne 150mila non posson pensare di andare in fascia TT...devon stare nel segmento B, possibilmente con un prodotto alternativo che attiri la fascia medio-alta del mercato, quella più "trendy"...che anche all'estero la renderebbe più appetibile

[Losna]

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[Madbob]

Mah, anche io spero sia una segmento B 3 porte, 4 buoni posti con interni ben fatti ... insomma, una Punto che costa 3.000Euro in più, ha degli interni più decenti e una dinamica da Alfa (pare si utilizzeranno le nuovi sospensioni Magneti Marelli).

infatti io ho quotato la Mini, come target, non la TT.   E comunque non è che le 150mila auto che mancano debbano essere tutte babyalfa, ci mancherebbe....

Si, ma visto che il prgetto 939 vende male, a parte 149 e Babyalfa, con cosa vorrebbero raggiungere le 300.000 unità?

[Losna]

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[monnezza]

Mah, anche io spero sia una segmento B 3 porte, 4 buoni posti con interni ben fatti ... insomma, una Punto che costa 3.000Euro in più, ha degli interni più decenti e una dinamica da Alfa (pare si utilizzeranno le nuovi sospensioni Magneti Marelli).

Si, ma visto che il prgetto 939 vende male, a parte 149 e Babyalfa, con cosa vorrebbero raggiungere le 300.000 unità?

Per 939 non sono spider/brera e 159 ??

Vende male??? 

[TonyH]

Mah, anche io spero sia una segmento B 3 porte, 4 buoni posti con interni ben fatti ... insomma, una Punto che costa 3.000Euro in più, ha degli interni più decenti e una dinamica da Alfa (pare si utilizzeranno le nuovi sospensioni Magneti Marelli).

Una GPunto a 3000€ in più rischierebbe di essere vista come un riedizione di Tipo-155......
Considerando oltretutto che la dinamica di GPunto è già a livelli consoni alle Alfa, si differenzierebbero solo per un (spacciata, visti gli ultimi chiari di luna) qualità degli interni.

Molto meglio un coupettino 2+2.....

[Madbob]

Per 939 non sono spider/brera e 159 ??

Vende male??? 

Si, fatica molto; il problema è che all'estero va anche bene, ma manca lo zoccolo duro dell'Italia; e secondo me, finito lo slancio iniziale, rischia di trasformarsi in una nuova 166 (che vendevabene all'inizio, poi è sparita dopo un paio d'anni).

A questo punto spero nel SUV a tutti i costi e spero vivamente che abbandonino l'idea di una 169, non riescono a sostenere una Segemnto D, figuriamoci una segmento E.