che fò, le cambio?????

Aperto da tappo, Agosto 26, 2006, 18:28:38

pasquale83

Citazione di: tappo il Settembre 14, 2006, 13:37:58
fin qui ci ero arrivato ::) ::) :P ;)

il mio problema è: quale è la migliore tra yokohama, pirelli e michelin????

scusatemi .... è giusto per farmi un'idea....

ma le toyo come sono ??????
e le bridgestone come sono?????????

intendo modelli per questo tipo di vetture non auto "comuni" ;D
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

tappo

Citazione di: pasquale83 il Settembre 16, 2006, 15:54:42
scusatemi .... è giusto per farmi un'idea....


si scherzava ;)

io mi sto rendendo conto che non tutte le marche hanno le misure per questo tipo di vettura...ad esempio la pirelli Pzerorosso non c'è nella misura da 235/35 19, cioè le anteriori, quindi potrei montarle solo al posteriore...sono stato costretto a scartarle :-\....
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

THE KAISER

Citazione di: tappo il Settembre 16, 2006, 18:28:18
si scherzava ;)

io mi sto rendendo conto che non tutte le marche hanno le misure per questo tipo di vettura...ad esempio la pirelli Pzerorosso non c'è nella misura da 235/35 19, cioè le anteriori, quindi potrei montarle solo al posteriore...sono stato costretto a scartarle :-\....
che bravi in michelin...hanno tolto dal sito le misure disponiibili x ogni gomma...
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

tappo

Citazione di: THE KAISER il Settembre 17, 2006, 10:57:30
che bravi in michelin...hanno tolto dal sito le misure disponiibili x ogni gomma...

prova su gommadiretto.it ;)
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.

matto

Citazione di: pasquale83 il Settembre 16, 2006, 15:54:42

ma le toyo come sono ??????

le toyo hanno parecchio grip x via della mescola morbida.. ma lasciamole alle competizioni di tuning ;)

pasquale83

Citazione di: matto il Settembre 17, 2006, 18:44:10
le toyo hanno parecchio grip x via della mescola morbida.. ma lasciamole alle competizioni di tuning ;)
approposito di durezza e durata

qual'è il parametro che si susa per identificare la durata del pneumatico?????????
e dove lo si può leggere????? c'è vicino al fianchetto?????
A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
http://www.racing.unisa.it/

THE KAISER

Citazione di: pasquale83 il Settembre 17, 2006, 23:03:20
approposito di durezza e durata

qual'è il parametro che si susa per identificare la durata del pneumatico?????????
e dove lo si può leggere????? c'è vicino al fianchetto?????
dovrebbe essere il treadwear, che + è basso + dovrebbe privilegiare l'aderenza alla durata e viceversa...ma ci sono delle eccezioni: le turanza della bridg ad esempio hanno un tw bassissimo eppure non tengono un casso e durano un'eternità ;D
Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.

pasquale83

Citazione di: THE KAISER il Settembre 18, 2006, 00:11:53
dovrebbe essere il treadwear, che + è basso + dovrebbe privilegiare l'aderenza alla durata e viceversa...ma ci sono delle eccezioni: le turanza della bridg ad esempio hanno un tw bassissimo eppure non tengono un casso e durano un'eternità ;D
ma lo si può leggere sul fianghetto o sta solo sulle tabelle tecniche????
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Losna

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pasquale83

A lava' 'a cap' o' ciucc' s' perd o' tiemp', l' acqu' e o' sapon'!!
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