4R comparativa in pista

[alberto]

aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[Miki Biasion]

aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[monnezza]

[Miki Biasion]

[alberto]

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[Miki Biasion]

E il colpo finale:

   

[alberto]

E il colpo finale:

 

Azz... bastard... lo sai che questa mi toglie il sonno...

[Miki Biasion]

Azz... bastard... lo sai che questa mi toglie il sonno...

Ci sarà un motivo se in camera mia conservo gelosamente un suo poster, sta lì appeso da quando avevo 6 anni

Comunque, mentre postavo (e salvavo sull'hd) queste foto mi è venuta in mente una piccola provocazione. Noi, a distanza di 10 anni e più ancora ci ricordiamo della favolosa e sensuale estetica della 355, a quasi 20 anni di distanza ricordiamo ancora la F40 per la sua cattiveria pura e per l'estetica da auto da corsa... secondo voi fra 20 anni la 430, tanto per citarne una, verrà ricordata per il suo aspetto o solo come "quella nuova Ferrari con il manettino da formula 1..."?

p.s. Dimenticavo, la seconda foto della F40 è un bel wallpaper 1024x768, salvalo nel caso non l'avessi gia fatto

[alberto]

Ci sarà un motivo se in camera mia conservo gelosamente un suo poster, sta lì appeso da quando avevo 6 anni

Comunque, mentre postavo (e salvavo sull'hd) queste foto mi è venuta in mente una piccola provocazione. Noi, a distanza di 10 anni e più ancora ci ricordiamo della favolosa e sensuale estetica della 355, a quasi 20 anni di distanza ricordiamo ancora la F40 per la sua cattiveria pura e per l'estetica da auto da corsa... secondo voi fra 20 anni la 430, tanto per citarne una, verrà ricordata per il suo aspetto o solo come "quella nuova Ferrari con il manettino da formula 1..."?

mah... questo lo si dice ad ogni rinnovamento... poi ci sono alcune robe che rimangono nella memoria (F40) e altre che la memoria tende a cancellare e rimuovere (Mondial)...

Eppure all'epoca della mondial ci stava il Kos di turno che diceva che era bella...

[Miki Biasion]

mah... questo lo si dice ad ogni rinnovamento... poi ci sono alcune robe che rimangono nella memoria (F40) e altre che la memoria tende a cancellare e rimuovere (Mondial)...

Eh questo è vero, però ad esempio... la F50 era un mostro dal punto di vista tecnico, eppure viene parecchio snobbata (anche da me, gran meccanica ma esteticamente "brrr"). Quindi, rinnovamento fino a un certo punto...

Eppure all'epoca della mondial ci stava il Kos di turno che diceva che era bella...

Quello è poco ma sicuro, altrimenti non si spiegherebbe come abbiano fatto a venderne più di una

[alura]

C'e' da dire che Barn voleva 4 posti(cini)... in questo la 997 TT e' insuperabile...

[monnezza]

C'e' da dire che Barn voleva 4 posti(cini)... in questo la 997 TT e' insuperabile...

per quello, lo stesso barn affermo che tra le postate ne esistono di migliori.

[mtbsport]

E qua anche se un po' in ritardo, ci sono le coperture utilizzate 

F430: PZero Corsa - semislick
Gallardo: PZero Corsa - semislick
997 Turbo: Michelin Pilot Sport Cup - semislick
Z06: Goodyear Runflat
Viper: Goodyear F1 street tyres
GT40: Goodyear F1 street tyres

[am1]

Z06: Goodyear Runflat

AHHAHA! mitici

[RS]

E qua anche se un po' in ritardo, ci sono le coperture utilizzate 

F430: PZero Corsa - semislick
Gallardo: PZero Corsa - semislick
997 Turbo: Michelin Pilot Sport Cup - semislick
Z06: Goodyear Runflat
Viper: Goodyear F1 street tyres
GT40: Goodyear F1 street tyres

Oggi su TG2 Motori il servizio, la Viper aveva le Michelin Pilot Sport.
430 la vincente su tutte