S8 Vs Quattroporte

[stella]

Se pensi alla rivendibiltà, non compri nessuna delle due, credo sia la categoria di auto che si svaluta di più e più rapidamente.

Il problema non è quanto perdono (tanto tutte due, forse di più la 4P), ma a chi la dai la 4P?!?

[Claudio53]

Il problema non è quanto perdono (tanto tutte due, forse di più la 4P), ma a chi la dai la 4P?!?

Perchè la S8, chi te la ritira ? E lo stesso la S6 e la RS6, sono macchine invendibili se non a prezzi stracciati o per in permuta per un'altra altrettanto invendibile.

[alberto]

Perchè la S8, chi te la ritira ? E lo stesso la S6 e la RS6, sono macchine invendibili se non a prezzi stracciati o per in permuta per un'altra altrettanto invendibile.

sapessi cosa ha passato lo zio bolognese di un amico per togliersi dalle balle una M5 seminuova... neanche in BMW l'hanno ripresa...

[J. C.]

sapessi cosa ha passato lo zio bolognese di un amico per togliersi dalle balle una M5 seminuova... neanche in BMW l'hanno ripresa...

ora come ora una M5 V8 di 4/5 anni la prendi tranquillamente con 18-20.000,00= euro.

[alberto]

ora come ora una M5 V8 di 4/5 anni la prendi tranquillamente con 18-20.000,00= euro.

Beh, lui l'ha data via 2 anni fa e la macchina aveva 2 anni... comunque il problema non riguardava la svalutazione, ma porprio il ritiro... non la voleva nessuno... alla fine l'ha regalata alla MB per un ML 400 Cdi...

[J. C.]

Beh, lui l'ha data via 2 anni fa e la macchina aveva 2 anni... comunque il problema non riguardava la svalutazione, ma porprio il ritiro... non la voleva nessuno... alla fine l'ha regalata alla MB per un ML 400 Cdi...

cioè ha dato dentro un'auto nobile ma invendibile per un'auto oscena e invendibile, giusto?

[alberto]

cioè ha dato dentro un'auto nobile ma invendibile per un'auto oscena e invendibile, giusto?

Mi sa che l'ML400 lo sbologni più facilmente... purtroppo...

Comunque la risposta è si

[J. C.]

Mi sa che l'ML400 lo sbologni più facilmente... purtroppo...

Comunque la risposta è si

sicuro? Quanto costava da nuovo? Te lo chiedo perché un mio conoscente è da gennaio che prova a rifilarne una del 2003 che se non sbaglio ha meno di 50k km a 29.000 euro (sì Alberto, VENTINOVEMILA).

[alberto]

sicuro? Quanto costava da nuovo? Te lo chiedo perché un mio conoscente è da gennaio che prova a rifilarne una del 2003 che se non sbaglio ha meno di 50k km a 29.000 euro (sì Alberto, VENTINOVEMILA).

eccazzo... allora lo zio dell'amico ha fatto 'naltra cazzata

Mi sa che l'unica sarà ritornare in MB...

[J. C.]

eccazzo... allora lo zio dell'amico ha fatto 'naltra cazzata

Mi sa che l'unica sarà ritornare in MB...

e farsene dare 30.000 senza sconto per il nuovo?

[Homer]

l'ML400 CDI non è proprio più invendibile dell'M5, ma come svalutazione siamo a livelli ultraterreni...ora come ora a parità di età e dotazione un 400CDI si trova a parecchie migliaia di euro in meno rispetto a un 270CDI (che da nuovo costava decine di migliaia di euro in meno!!!)

[alberto]

e farsene dare 30.000 senza sconto per il nuovo?

Quando deciderà di butttarl..... di venderla sapremo...

[J. C.]

l'ML400 CDI non è proprio più invendibile dell'M5,

mica ho detto ciò. Volevo solo far notare che lo zio dell'amico di Alberto ha dato via un "osso" per trovarsi con un altro "osso" tra le mani. Anzi, oserei dire che, a conti fatti, è stato pure "connuto i mazziat'", perché non mi verrete a dire che con una ML400CDI ci si diverte...  

[ChB]

ndiamo solo se ti chiami Stella o ChB su questo forum potresti votare per l'audi... poi sul fatto di comprarla veramente è un'altra storia 

Sicuro?

[alberto]

Sicuro?

Ma tu hai votato audi?