Auto ha provato la Brera 3.2 V6 Q4 e........

[kaos]

Tornando IT.
.......

Non capisco, quindi, tutte le vostre critiche visto che poi è stato detto e ridetto che come emozioni e piacere di guida è stupenda.

Già detto....perchè son dei gran rompicoglioni

[monnezza]

ohh..ecco bravo Claudio, l'alluminio navale dopo saldato ha un carico di snervamento di 110 N/mm^2 contro i 360 dell'acciaio ad elevata resistenza...NON E' VERO CHE L?ALLUMINIO RESISTE DI PIU'!!!....però pesa meno...quindi, siccome non posso mettere una lamiera di acciaio da 1,5 mm, perchè lavorarla sarebbe un problema, ne metto una di alluminio da 4 o da 5. La resistenza è la stessa, il peso pure..ma si lavora più facilmente...

Scusami Mariner ma mi sorge qualche dubbio... anzittutto i 360 N/mm sono di un comunissimo S355j2G3 dicasi fe510 , oggi esistono acciai a vera elevata resistenza che veleggiano  sui 700 N/mn 0 900 N/mn .

Poi non capisco il motivo che porta ad usare un alluminio , è più difficile da lavorare e costa  8 volte tanto...

Poi perchè dici che non si può adottare una lamiera da 15/10 di mm??

[THE KAISER]

ma l'ultima TT ha la vera TI quattro o l'haldex?

[lou]

AUDI TT 3.2 V6 quattro -- Dimensioni (404/176/135) - Peso 1490kg - Cv 250 - Km/h 250 - 0-100 in 6,7sec - Consumo misto 10,2 km/l

ALFA BRERA 3.2 JTS Sky Window - Dimensioni (441/183/137) - Peso 1630kg - Cv 260 - Km/h 240 - 0-100 in 6,8sec - Consumo misto 8,7 km/l

Questi sono i dati della nuovaTT, presi da Km. 77:

Dimensioni   4178 / 1842 / 1352   Peso 1485 Kg.(compresi 75 kg di conducente)    0/100 in 5.9 sec.

Per la Brera 3.2 il peso con conducente è di 1705 kg, quindi la differenza di peso tra le due è di 220 Kg. e lo 0/100, per quel che puo' interessare, è di quasi 1 sec.

[Homer]

ma l'ultima TT ha la vera TI quattro o l'haldex?

ovviamente Haldex...il pianale è comunque di derivazione Golf/A3...il motore è trasversale

[Nickee]

E' gia uscita la nuova TT? Non mi sembra, quando sarà uscita la versione ufficiale vedremo.

[Miki Biasion]

E' gia uscita la nuova TT? Non mi sembra, quando sarà uscita la versione ufficiale vedremo.

Veramente stiamo parlando di dati ufficiali, la macchina è gia stata presentata e a breve sarà messa in vendita anche da noi

[lou]

Veramente stiamo parlando di dati ufficiali, la macchina è gia stata presentata e a breve sarà messa in vendita anche da noi

Si vabbé, ma Nickee non è mica uno sprovveduto che crede a tutto quello che scrivono sui giornali o su internet.... Lui andrà personalmente a misurarla e pesarla la TT...

[Miki Biasion]

Si vabbé, ma Nickee non è mica uno sprovveduto che crede a tutto quello che scrivono sui giornali o su internet.... Lui andrà personalmente a misurarla e pesarla la TT...

Ah beh certo, la autorevolezza della fonte è d'obbligo

[stella]

E' gia uscita la nuova TT? Non mi sembra, quando sarà uscita la versione ufficiale vedremo.

Sei peggio di Berlusconi che dopo il TAR ha dichiarato che ricorrerà anche al Tribunale Apostolico della Sacra Rota!!

[Mifune]

Sei peggio di Berlusconi che dopo il TAR ha dichiarato che ricorrerà anche al Tribunale Apostolico della Sacra Rota!!

ROTFL

[superpyno]

e poi i concessionari Alfa son pieni solamente di contadini e/o meridionali...   

[vatanen]

Poi perchè dici che non si può adottare una lamiera da 15/10 di mm??

è decisamente meno modellabile e di difficile saldatura..ipotizzo!

[Nickee]

E cmq come detto sopra è una forzatura, cacchio siete tutti degli espertoni ma paragonate due auto diverse, è come se domani criticaste la       147 perche pesa piu della Panda

[diabolik82]

E cmq come detto sopra è una forzatura, cacchio siete tutti degli espertoni ma paragonate due auto diverse, è come se domani criticaste la       147 perche pesa piu della Panda

Cos'hanno di così diverso TT e Brera da non poterle paragonare?

Potenze simili, prezzi simili, tipologia simile....