benvenuto euripilo

[euripilo]

Salve a tutti io mi sn appena registrato sul sito perchè nn essendo un eperto in materia di motori volevo avere delle delucidazioni. sono indeciso se comprare una renault clio 1.5 dci 85 cv a 4 cilindri o una smart forfour 1.5 cdi 95 cv a 3 cilindri. Molte persone però mi hanno detto che il motore a 3 cilindri è peggio di quello a 4 cilindri. Ma io nn so in cosa consiste la differenza e quali potrebbero essere i pro e i cotro per favore rispondete

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[euripilo]

sei sicuro che la smart forfour sta per uscire di produzione? e cmq è solo un fattore di rumorosità la differnza? perchè molte persone mi hanno detto che una macchina con motore 3 cilindri (era un 1.5 diesel 85cv) con 4 persone a bordo arranca faticosamente

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Claudio53]

Beh, anche se la tolgono di produzione, magari fanno delle offerte e conviene. Il 3 cilindi dovrebbe essere più efficiente, anche se più ruvido. Certo la Clio è più rivendibile, se pensi di cambiarla presto. Per il resto, quella che ti pica di più è la migliore 

[euripilo]

ma secondo voi è una macchina che ci vale 17.500 euro gia scontata? a dispetto la clio con gli stessi equipaggiameti costa mille euro in meno e mi sembra piu macchina. voi che ne dite?

[Phormula]

Le voci (Smart Forum) dicono che a partire dal 12 aprile la Forfour non sarà più ordinabile su misura. Ci vorrà un po' di tempo per smaltire gli esemplari in rete.

Allora: il tre cilindri ha un rendimento termodinamico leggermente migliore (minori attriti) e per questo è un po' più rapido nel prendere i giri. Qualcuno dice anche che sempre per questo consuma un po' meno, ma la differenza è minima. Per contro le vibrazioni sono maggiori e su un Diesel si sentono ancora di più, perchè il Diesel vibra già parecchio di suo. Personalmente, accetterei il tre cilindri su una utilitaria a benzina, ma non su una a gasolio.

Quanto al discorso Forfour vs. Clio, il fatto che la Forfour esca di produzione vorrà dire crollo del valore dell'usato. Inoltre la rete di assistenza Smart si appoggia a quella Mercedes e non è che ne abbia sentito parlare un gran che bene, costi elevati, scarsa professionalità e sedi difficili da raggiungere con i mezzi pubblici. Almeno con la Clio se decidi di cambiare officina, visto che la rete Renault è più capillare, molto più facilmente ne trovi un'altra vicino a casa tua. Io andrei di Clio senza pensarci due volte, IMHO la Smart ha senso (Fortwo) solo quando la concorrenza non offre alternative.

[mastiff]

ma secondo voi è una macchina che ci vale 17.500 euro gia scontata? a dispetto la clio con gli stessi equipaggiameti costa mille euro in meno e mi sembra piu macchina. voi che ne dite?

è una rapina, non li vale tant'è che la segano. Prendi la Clio o al limite una sua concorrente, ma non la Smart 

[mariner]

ciao Euripilo, benvenuto,addiritura 3 thread  per avere la risposta? un problema disperato!...
allora: strutturalmente il motore a 3 cilindri è di solito più ruvido e sgradevole del 4 cilindri.
Questo perchè il numero dispari di masse che vanno su e giù, lo rende un pò "zoppo" se mi passi l'espressione.
A parte che la Smart Forfour sta uscendo di produzione, io andrei di Clio .
per i seguenti motivi: è più grande e spaziosa e comoda, l'assistenza Renault dovrebbe essere più diffusa, il motore a 4 cilindri è più comodo, costa meno, tiene meglio il valore dell'usato.

[Phormula]

La Smart potrebbe avere un suo senso se e quando gli ultimi esemplari saranno proposti con sconti veramente da saldo e se non si ha idea di cambiarla a breve. Già adesso si trovano le Roadster in fine serie km zero a 15 mila Euro.
Per il resto, la Smart è un clone della Mitsubishi Colt. Forse varrebbe la pena di prendere in considerazione quest'ultima.

[Nickee]

Nessuna segmento B a mio modesto parere dovrebbe costare piu di 15.000.

[euripilo]

si infatti anche perchè in famiglia abbiamo gia avuto ben 6 renault . allora mi sa proprio che boccerò anch'io la smart forfour proprio come la daimler-Chrisler. grazie a tutti per le vostre risp. Comunque in alternitiva alla clio anche se ormai sn molto orientato su di lei cosa avete da consigliarmi sempre sullo stesso segmento di auto?

[Mifune]

LA nuova Yaris, magari col cambio MMT, mi sembra che abbia pure 5 anni di garanzia...
Se no c'è la Grande Puffo.
Tra queste quelle che mi piace meno è la Clio.
PS benvenuto

[Phormula]

Comunque in alternitiva alla clio anche se ormai sn molto orientato su di lei cosa avete da consigliarmi sempre sullo stesso segmento di auto?

E' questione di gusti. L'offerta è talmente vasta che è impossibile dare una risposta.
Ad esempio adesso che sta uscendo la 207 ed è in arrivo la nuova Corsa, i concessionari sono di manica abbastanza larga negli sconti sulla 206 e sulle Corsa. Poi anche la Punto ha le sue belle carte da giocare. La nuova secondo me è la più bella vettura nel segmento B da anni a questa parte e la vecchia ha un prezzo imbattibile. Se invece vuoi andare al risparmio, la Getz costa poco e qualitativamente non è molto lontana dalla produzione occidentale. Insomma ce n'è per tutti i gusti.

[Mifune]

guarderei magari anche la corolla, che spesso viene venduta con prezzi da B