Optionals , quasi sono veramente utili ?

[seth1974]

ogni tanto me lo chiedo , sopratutto sfogliando i listini e vedendo come sia oggi possibile in effetti arricchire la propria auto con miriadi di gadgets ed optionals sulla carta tutti utilissimi , ma che alla fin fine vengono usati bene che vada una volta nella vita di una vettura.
Mettiamo il caso di una vettura personale , quindi guidata al 99% da una sola persona e vediamo di valutare insieme quali siano gli optional davvero utili e quelli invece inutili.

Regolazione elettrica dei sedili. inutile , li regoli la prima volta che sali in auto e bon , stanno li . con la 166 mi è capitato di usarli forse 3 volte in 6 anni , quello del passeggero poi mai.

Regolazione elettrica degli specchi retrovisori . Inutili , li regoli e li stanno , non è che ogni 5 secondi devi sistemarli .

Alzacristalli elettrici posteriori . Semiutili , pe me che viaggio da solo od al massimo in due , si cade nella categria dell'inutilità.

Comandi radio al volante direi molto utili questi .

Fatta salvo l'indubbia utilità dei sistemi di sicurezza ( abs , esp , tcs etc etc ) continuiamo la nostra analisi.

Tergicristalli adattivi . secondom me sono una cavolata assolutamente inutile , così comodo un tergi tradizionale , magari con la possibilità di variare la velocità della battuta delle spazzole .

Tergilunotto . Utilissimo , sopratutto su auto che hanno il lunotto posteriore o molto inclinato oppure in monovolumi . Non capisco come mai le case l'abbiano pian piano fatto scomparire dai listini delle berline . quante volte ho maledetto l'alfa facendo retromarcia per uscire da un parcheggio dopo una bella pioggia. non si vede un cavolo , con il tergilunotto invece è un'altra musica.

potrei continuare con vernice metallizata , cerchi in lega etc etc ma mi fermo qui. voi che ne dite ?

[&re@]

Regolazione elettrica dei sedili. inutile , li regoli la prima volta che sali in auto e bon , stanno li . con la 166 mi è capitato di usarli forse 3 volte in 6 anni , quello del passeggero poi mai.

Mai avuta, mai sentita l'esigenza nemmeno quando guidavo la macchina "in comproprietà" con mia sorella che è oltre 20cm più bassa di me. L'importante è che i sedili abbiano molte possibilità di regolazione, se l'auto la guidano persone con stature diverse.
Certo, la regolazione elettrica con memoria, nel mio caso, sarebbe stata comoda, ma non indispensabile. Non l'avrei comprata probabilmente.

Regolazione elettrica degli specchi retrovisori . Inutili , li regoli e li stanno , non è che ogni 5 secondi devi sistemarli .

Questa invece per me è comoda, nell'ipotesi di cui sopra. Fortunatamente fra me e mia moglie c'è poca differenza, ma in caso contrario gli specchi della Leon sarebbero sempre mal posizionati, e regolare il destro manualmente è scomodo...

Alzacristalli elettrici posteriori . Semiutili , pe me che viaggio da solo od al massimo in due , si cade nella categria dell'inutilità.

Noi siamo sempre in tre, mia moglie siede dietro, diciamo che non sono indispensabili ma fanno comodo.
Trovo comoda la funzione di chiusura e apertura completa automatica, almeno per il vetro ant. lato guida.

Comandi radio al volante direi molto utili questi .

Li avevamo sulla 206, mia moglie li trovava comodi. Direi "comodi" più che "utili", nel senso che uno non armeggia continuamente con la radio di solito...

Tergicristalli adattivi . secondom me sono una cavolata assolutamente inutile , così comodo un tergi tradizionale , magari con la possibilità di variare la velocità della battuta delle spazzole .

Anche io preferisco comandarli a mano.

Tergilunotto . Utilissimo , sopratutto su auto che hanno il lunotto posteriore o molto inclinato oppure in monovolumi . Non capisco come mai le case l'abbiano pian piano fatto scomparire dai listini delle berline . quante volte ho maledetto l'alfa facendo retromarcia per uscire da un parcheggio dopo una bella pioggia. non si vede un cavolo , con il tergilunotto invece è un'altra musica.

Indispensabile, altrimenti ci sono situazioni in cui le manovre sono praticamente "alla cieca"

potrei continuare con vernice metallizata , cerchi in lega etc etc ma mi fermo qui. voi che ne dite ?

Del metallizzato se ne può fare a meno, se c'è un bell'assortimento di tinte pastello.
I cerchi in lega li ho sempre avuti, ma sono un accessorio perlopiù estetico, non li metterei fra le cose "utili".

[alura]

Regolazione elettrica degli specchi retrovisori . Inutili , li regoli e li stanno , non è che ogni 5 secondi devi sistemarli .

Alzacristalli elettrici posteriori . Semiutili , pe me che viaggio da solo od al massimo in due , si cade nella categria dell'inutilità.

Io questi li trovo molto utili e li uso spessissimo... a dire il vero per gli specchietti basterebbe solo il dx con la regolazione elettrica. Insostituibile la chiusura elettrica... dovrei chiuderli a mano quando entro ed esco dal box (per quanto millimetricamente potrei entrarci anche senza chiuderli... ma e' da folli  )

I sedili elettrici li trovo utili solo quando sono di serie... come sul sorento... senno non gli avrei fatti mai montare (al contrario della pelle). 

[Homer]

auto da usare tutti i giorni

clima automatico (monozona va benissimo)
cruise control
tetto apribile
navigatore satellitare - lettore CD MP3 - comandi al volante - presa usb
vivavoce bluetooth (con comandi al volante)
cambio automatico (o meglio sequenziale tipo DSG o Selespeed)
ESP
fari allo xeno
specchi ribaltabili elettricamente
vetri elettrici etc

le regolazioni elettriche di sedili e specchi solo se l'auto la usan più persone, se no non han senso...su un'auto sportiva via tutto dentro solo fari allo xeno, climatizzatore manuale e servosterzo + l'ABS

[alura]

clima automatico (monozona va benissimo)
cruise control
tetto apribile
navigatore satellitare - lettore CD MP3 - comandi al volante - presa usb
vivavoce bluetooth (con comandi al volante)
cambio automatico (o meglio sequenziale tipo DSG o Selespeed)
ESP
fari allo xeno
specchi ribaltabili elettricamente
vetri elettrici etc

Ti sei dimenticato l'autista ! 

[Emi]

io terrei solo

abs
clima
servosterzo
vetri elettrici anteriori
radio

tutte le minchiate elettroniche le lascio volentieri, i sensori per tergi e luci glieli lascio, gli specchi poi meglio manuali, che se no se te ne fanno saltar via uno piangi 6 mesi...

[Homer]

Ti sei dimenticato l'autista ! 

naaah... preferisco guidare io  e poi con tutti quegli ammennicoli che problemi ci sono? 

[diabolik82]

navigatore satellitare - lettore CD MP3 - comandi al volante - presa usb
vivavoce bluetooth (con comandi al volante)
cambio automatico (o meglio sequenziale tipo DSG o Selespeed)
ESP
specchi ribaltabili elettricamente
vetri elettrici etc

Tengo questi e aggiungo clima automatico Bi-zona.

Sull'auto sportiva solo ABS e radio. tutto il resto, a partire da servofreno e servosterzo...ve lo lascio!

[&re@]

auto da usare tutti i giorni

clima automatico (monozona va benissimo)
cruise control
tetto apribile
navigatore satellitare - lettore CD MP3 - comandi al volante - presa usb
vivavoce bluetooth (con comandi al volante)
cambio automatico (o meglio sequenziale tipo DSG o Selespeed)
ESP
fari allo xeno
specchi ribaltabili elettricamente
vetri elettrici etc

Ma per te, tutta sta roba è indispensabile?

[Miki Biasion]

Regolazione elettrica dei sedili. inutile , li regoli la prima volta che sali in auto e bon , stanno li . con la 166 mi è capitato di usarli forse 3 volte in 6 anni , quello del passeggero poi mai.

Questo è vero, se l'auto la usa una persona sola effettivamente non c'è bisogno. Però sarebbe comunque utile... non vi capita mai di dover spostare il sedile? Il problema è che poi non sempre riesco a trovare esattamente la stessa posizione precedente

Regolazione elettrica degli specchi retrovisori . Inutili , li regoli e li stanno , non è che ogni 5 secondi devi sistemarli .

Questo è vero. Però a volte mi capita di mettermi in marcia e di trovarne uno leggermente messo male a causa di qualche simpaticone che per forza doveva passare tra la mia macchina e l'altra parcheggiata accanto.

Alzacristalli elettrici posteriori . Semiutili , pe me che viaggio da solo od al massimo in due , si cade nella categria dell'inutilità.

Ecco, questi li avrei voluti... secondo me sono molto utili, sia in inverno che in estate. E' chiaro che non mi riferisco alle comodità per i passeggeri ma alla possibilità di aprire un pò anche i posteriori quando sono in viaggio per consentire una migliore circolazione dell'aria. In estate a volte tornando dal mare li apro un pò, solo che è una seccatura doversi fermare per chiuderli...

Comandi radio al volante direi molto utili questi .

Bah... li ho provati un paio di giorni quando avevo la macchina sostitutiva e in effetti sono comodi. Però sinceramente la loro assenza non mi da alcun fastidio. La radio è alla giusta altezza e non devo spostare troppo la mano dal volante...

Tergicristalli adattivi . secondom me sono una cavolata assolutamente inutile , così comodo un tergi tradizionale , magari con la possibilità di variare la velocità della battuta delle spazzole .

Non li vorrei affatto.... idem per i fari ad accensione automatica

Tergilunotto . Utilissimo , sopratutto su auto che hanno il lunotto posteriore o molto inclinato oppure in monovolumi . Non capisco come mai le case l'abbiano pian piano fatto scomparire dai listini delle berline . quante volte ho maledetto l'alfa facendo retromarcia per uscire da un parcheggio dopo una bella pioggia. non si vede un cavolo , con il tergilunotto invece è un'altra musica.

Assolutamente indispensabile, sinceramente non capisco come certe case non lo mettano sulle loro auto, come cavolo si fa!? Mi capita spesso di vedere grosse berline tutte sporche e con il lunotto tutto imbrattato... come diavolo si fa a guidare così!?

potrei continuare con vernice metallizata , cerchi in lega etc etc ma mi fermo qui. voi che ne dite ?

Vabbè... quì andrebbe stabilito il concetto di utilità, per alcuni (non faccio nomi, Walt) i cerchi enormi migliorano l'attrattiva... 

[Phormula]

ABS
ESP
4 airbag
Specchiettiesterni regolabili dal posto guida e sbrinabili
Tergilunotto
Sensori di parcheggio posteriori
Radio con lettore CD (non faccio uso di MP3) senza comandi al volante
Climatizzatore manuale
Chiusura centralizzata con comando a distanza
Fendinebbia
Fari alogeni decenti o in alternativa allo xeno
Tergicristallo con intermittenza regolabile
Apertura del baule dall'esterno senza bisogno chiave
Ruota di scorta di dimensioni decenti
Sedili anteriori che tornano in posizione (sulle vetture a 3 porte)
Spia della riserva
Contagiri e termometro acqua
Catene da neve (quindi gomme catenabili)
Cassetta del pronto soccorso
Versione a 3 porte

Optional personali
Cerchi in lega
Vernice metallizzata

Faccio volentieri a meno di:
Climatizzatore automatico
Sensore pioggia
Sedili regolabili elettricamente
Radio con comandi al volante
Cerchi da 22 con gomme /10 su una utilitaria
Accendisigari
Posacenere
Avviamento a pulsante
Sistemi automatici di chiusura centralizzata (tipo schede magnetiche da tenere in tasca)
Regolatore di velocità
Paraurti in tinta
Specchietti esterni in tinta
Vetri elettrici posteriori (su una 3 porte?)
Altre diavolerie elettroniche, che vanno e vengono a seconda delle mode.

[Raven]

utili sempre:
volante, pedaliera, cambio, fanali, dispositivi di sicurezza passiva in generale

utili spesso:
clima, servosterzo, ABS, radio/CD, finestrini elettrici

belli:
tetto trasparente, cerchi in lega, interni in pelle/tessuto e pelle

inutili:
tutto il resto

[Emi]

Ma per te, tutta sta roba è indispensabile?

poi ci sono le cose venali...tipo frigo con bottiglia di moet chandon e calici in cristallo di boemia nel bracciolo.... minchia giò ma di quanta cazzo di roba hai bisogno?

[diabolik82]

Semplicemente del necessario per non diventare isterici dopo una giornata di traffico....

[Homer]

Ma per te, tutta sta roba è indispensabile?

assolutamente no...ma l'oggetto del thread è utili non indispensabile

cmq se potessi farmi la macchina da usare tutti i giorni come dico io sarebbe con quegli accessori (e dico di più, sarebbe una 159 Sportwagon 2.4 JTDm )... cmq tutti i giorni io uso la Punto Cabrio che di tutta quella roba ha ABS, doppio airbag, vetri elettrici e chiusura centralizzata