[FLAMEZONE] Confronto berline sportive da 4R Febbraio

[stella]

Interessante lo spot pubblicitario!

A parte gli scherzi, ottimo sto Xtrive. Bisognerebbe vedere però lo stesso filmato girato da Audi!   Che cazzata poi le dichiarazioni alla fine della prova, quella della donna poi, che ne capisce!

[Sauron]

tristezza di filmato... cavalli delle contendenti?

[diabolik82]

mi pare che Dogui abbia ragione..devi paragonare auto simili per dimensioni, assetto e rapporto peso/potenza (ed in circuiti molto veloci aerodinamiche non troppo diverse) per avere un'idea completa della differenza di efficacia tra i differenti schemi di trazione

Guarda che è quello che tutti, tranne stella, dicono da pagine e pagine. Compreso me.

Perchè non è solo la trazione che influisce sul risultato!

Perchè c'è di mezzo anche un telaio....delle sospensioni....delle gomme.....

Quelle che viene fuori è il risultato dell'equilibrio globale.

Al massimo puoi dire che la Golf nel complesso va meglio della Bmw.

Ma ridurre il tutto alla sola TI è una cazzata gigantesca...............

E i miei confronti sono volutamente forzati. Per dimostrare che non si può dire con assoluta certezza "TI più veloce di TP"

[flower]

Interessante lo spot pubblicitario!

A parte gli scherzi, ottimo sto Xtrive. Bisognerebbe vedere però lo stesso filmato girato da Audi!   Che cazzata poi le dichiarazioni alla fine della prova, quella della donna poi, che ne capisce!

...nemmeno davanti all'evidenza....X drive è nettamente superiore alla trazione 4.

[diabolik82]

...nemmeno davanti all'evidenza....X drive è nettamente superiore alla trazione 4.

Dissento. E' esattamente il contrario.

Lo spot del trampolino una BMW non riuscirebbe mai a farlo. Brucerebbe freni e la frizione del sistema...

[diabolik82]

no diabo. Per assurdo, la 130i è meno rigida della 120d, lo dicono i commentatori (es. Clarkson).

Il che è proprio un'assurdità

Si vede che in BMW sono davvero convinti che la Serie 1 abbia un eliquibrio dinamico veramente precario.........da qui niente autobloccante.....assetto più morbido delle concorrenti...

Bah...assomiglia sempre di più a una maionese impazzita questa 130i. Ingredienti giusti. Ma risultato da buttare

[flower]

Il che è proprio un'assurdità

Si vede che in BMW sono davvero convinti che la Serie 1 abbia un eliquibrio dinamico veramente precario.........da qui niente autobloccante.....assetto più morbido delle concorrenti...

Bah...assomiglia sempre di più a una maionese impazzita questa 130i. Ingredienti giusti. Ma risultato da buttare

...risultati della 130i da buttare...è una berlina sportiva stradale...equilibrio dinamico vermanete precario...mamma mia...oramia non esiste proprio una macchine che si salva sul pistone. 

[diabolik82]

Scusa, ma te come fai a definire "riuscita" un'auto che se le prende da:

1)Una berlinetta popolare, con un sistema TI tra i più caccolosi esistenti, con un motore da "berlina" trasversale con 15cv in meno e ripartizione della masse più sbilanciate

2)una berlinetta TA, con 25cv in meno, sospensioni posteriori meno sofisticate e ripartizione delle masse più errata.

3)Che ha 265cv ma che non riesce a metterli a terra perchè manca l'autobloccante.

Io la definisco "cagata". Soprattutto se per quella vettura chiedono quasi 40.000€.

Se poi dobbiamo stare zitti e adorarla solo perchè BMW ditemelo....così mi adeguo.......

[flower]

Scusa, ma te come fai a definire "riuscita" un'auto che se le prende da:

1)Una berlinetta popolare, con un sistema TI tra i più caccolosi esistenti, con un motore da "berlina" trasversale con 15cv in meno e ripartizione della masse più sbilanciate

2)una berlinetta TA, con 25cv in meno, sospensioni posteriori meno sofisticate e ripartizione delle masse più errata.

3)Che ha 265cv ma che non riesce a metterli a terra perchè manca l'autobloccante.

Io la definisco "cagata". Soprattutto se per quella vettura chiedono quasi 40.000€.

Se poi dobbiamo stare zitti e adorarla solo perchè BMW ditemelo....così mi adeguo.......

...allora hai ragione...perchè il test di 4 ruote a varano ha dato dei tempi maggiori alle concorrenti è una cagata....con i run flat in pista... 

...a volte 4 ruote è una merda...a volte è un oracolo...uniformiamo il tutto...così se 4 ruote diventa la bibbia posso confermare che anche le nuove alfa sono della cagate. 

[diabolik82]

E aveva i run-flat.....e è un "berlina quasi sportiva ma non troppo"....e 4R è italianofilo.....e il pilota aveva il raffreddore....e un riccio ha attraversato la pista.......

Comunque. 4R non è la prima ad affermare l'inferiorità della 130i rispetto alla R32. In tutti i confronti fatti finora ha sempre vinto l'R32.

E' un complotto ordito da Cizu

[flower]

E aveva i run-flat.....e è un "berlina quasi sportiva ma non troppo"....e 4R è italianofilo.....e il pilota aveva il raffreddore....e un riccio ha attraversato la pista.......

Comunque. 4R non è la prima ad affermare l'inferiorità della 130i rispetto alla R32. In tutti i confronti fatti finora ha sempre vinto l'R32.

E' un complotto ordito da Cizu

...do un occhiata a 4ruote e poi riprendiamo il discorso. 

[Raven]

...do un occhiata a 4ruote e poi riprendiamo il discorso.

dalla anche a Evo

poi ti dico chi è la prossima che riesce a far sverniciare la 130i da una Golf da 1700kgs a cui hanno colato sul muso Terminator 2)!
Dai su...dimmi che non è uno smacco...

(e confermo che nei test di stabilità ed accelerazione laterale l'Astrra le ha suonate ad etrambe)

[Homer]

...nemmeno davanti all'evidenza....X drive è nettamente superiore alla trazione 4.

evidenza de che?!

[stella]

...nemmeno davanti all'evidenza....X drive è nettamente superiore alla trazione 4.

Ma scusa potrò obiettare che la prova è stata fatta da BMW per osannare la SUA macchina?!
Ti ho detto, vorrei vedere le stesse auto messe alla frusta ma da Audi. Magari loro potrebbero tirar fuori delle qualità che BMW non ha, per ipotesi.
Non vorrai che mi beva come un deficiente la propaganda di chichessia, EH!!

[diabolik82]

dalla anche a Evo

Anche Top Gear. Se pure loro preferiscono la Golf è proprio tesa la cosa.....