Sport Auto M6/Gallardo/SRT-10 comparison

[ChS]

hai usato le sz dell'alfa che usano a fiorano??

No perchè? Qui rottami li usano per i corsi di De Adamich

[Miki Biasion]

Ma perchè invece di sparare minchiate non ti documenti prima di scrivere? Adesso ti riporto le velocità raggiunte nel corto di Hockenheim così mi spieghi tu se questa è una pista veloce o lenta:
Gallardo-Viper

Round time   1.11,8 min   1.14,9 min
Nordkurve   124 Km/h (1,15g)   118 Km/h (1,05g)
Ausg. Querspange   83 Km/h (1,1g)   82 Km/h (1,15g)
Sachskurve   86 Km/h (1,25g)   83 Km/h (1,25g)
Opelkurve   113 Km/h (1,15g)   103 Km/h (1,1g)
Goal Straight Line   201 Km/h   193 Km/h

E poi vi meravigliate se uno risponde male

Le minchiate fino a prova contraria continui, come sempre, a scriverle tu. Sai, non si sentiva molto la mancanza dei tuoi interventi assolutamente imparziali e costruttivi.

Nello specifico? Che casso pretendi? Rettilinei da 300 all'ora intervallati da curvoni da 260? Palloso...

[vatanen]

Ma perchè invece di sparare minchiate non ti documenti prima di scrivere? Adesso ti riporto le velocità raggiunte nel corto di Hockenheim così mi spieghi tu se questa è una pista veloce o lenta:
Gallardo-Viper

Round time   1.11,8 min   1.14,9 min
Nordkurve   124 Km/h (1,15g)   118 Km/h (1,05g)
Ausg. Querspange   83 Km/h (1,1g)   82 Km/h (1,15g)
Sachskurve   86 Km/h (1,25g)   83 Km/h (1,25g)
Opelkurve   113 Km/h (1,15g)   103 Km/h (1,1g)
Goal Straight Line   201 Km/h   193 Km/h

E poi vi meravigliate se uno risponde male

è molto più veloce di varano,eppure macchine da 400-500 cv ci possono girare tranquillamente!!!monza con le sue varianti è anche più lenta!!

qui lo sappiamo tutti che la M6 è un gran mezzo(bruttissima per carità),ma comunque una macchina progettata proprio bene!!riesce più o meno a competere con auto ben più costose(3 sec sono un abisso,però ci stanno viste le differenti classi)....

riguardo i tempi del nurburgring,dico solo che sono affidabili come una punto 1.2.....
è praticamente impossibile imparare a sfruttare tante auto diverse in tutte le curve della lunga pista,dubito un collaudatore possa far più di 2 giri per vettura!!!inoltre la viper decisamente difficile da guidare,non aiuta certo a prender confidenza tra i guardrail!!!

[Madbob]

gabri

sulla my06 pack / o se a dir si voglia

c'è nuova taratura diretta dello sterzo
sospensioni sportive
gomme corsa con opzione gratuita le stock
+20cv

Praticamente ci stai dicendo che le Gallardo prima del MY 06 sono un merda? 

[monnezza]

Praticamente ci stai dicendo che le Gallardo prima del MY 06 sono un merda? 

no sono  meno sportive delle my 06.

[&re@]

Ma se non so nemmeno che moto hai

Non lo sai perché non te lo ricordi, ma ne parlammo parecchio quella volta. Dicesti che il tizio con la Gallardo gialla forse lo conoscevi, che era uno di San Biagio (o di Pontecchio... giù di lì insomma).
È un'Hornet 900, ma non ha alcuna importanza, il GPZ 500S da 60CV faceva lo 0-100 in 4"8 quindi direi che il discorso possa valere per qualunque moto da 600 in su...

(p.s. si parlava di sola accelerazione, non di velocità massima)

[alberto]

Round Time Nuerburgring M5 E60 8.13 min Viper SRT-10 8.13 min
L'M6 ancora non è stata provata ma se tanto mi dà tanto.
Ora capisci che devi darti all'ippica o ancora non ci arrivi da solo?

Sarà... si vedrà.... forse... magari... però.... in previsione.... se tanto mi da tanto...

Al momento è dietro... e tu ti fai le pippe su quel che sarà... nel frattempo però ti son venute le emorr**di a spremerti per quel che è...

[&re@]

La diatriba "Vecchio Vs Nuovo" è stata spostata qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=23502.0

[mauring]

La diatriba "Vecchio Vs Nuovo" è stata spostata qui:
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=23502.0

E qui, allora, adesso, di cosa parliamo ? 

[&re@]

E qui, allora, adesso, di cosa parliamo ?

Ah, non so, aspettiamo Gabri343

[Miki Biasion]

Ah, non so, aspettiamo Gabri343

Ah si si così riprendiamo con il cabaret!

[mariner]

tu scherzi ma era tempo di saie andavo a prendere i clienti top o a arcoveggio o casalecchio o b.panigale con una bella standista ...

peccato che per partire la facevo spegnere in modo clamoroso davanti al bar della fiera 

dai poi hale finiture di una seicento..

ed i clienti li mettevate nel bagagliaio? 

[monnezza]

ed i clienti li mettevate nel bagagliaio? 

si e arrivavano a piedi al casello dell'autostrada 

gli portavo il pass espositori 

[ChS]

Le minchiate fino a prova contraria continui, come sempre, a scriverle tu. Sai, non si sentiva molto la mancanza dei tuoi interventi assolutamente imparziali e costruttivi.

Nello specifico? Che casso pretendi? Rettilinei da 300 all'ora intervallati da curvoni da 260? Palloso...

Curvoni da 80 all'ora, lì si che si vede il pelo

[ChS]

Non lo sai perché non te lo ricordi, ma ne parlammo parecchio quella volta. Dicesti che il tizio con la Gallardo gialla forse lo conoscevi, che era uno di San Biagio (o di Pontecchio... giù di lì insomma).
È un'Hornet 900, ma non ha alcuna importanza, il GPZ 500S da 60CV faceva lo 0-100 in 4"8 quindi direi che il discorso possa valere per qualunque moto da 600 in su...

(p.s. si parlava di sola accelerazione, non di velocità massima)

Ah si è vero.
P.S. Adesso il Gallardo l'ha venduta rimettendoci solo 40 mila euro e si è preso un 535d Touring prontamente portato a pistolare da Soli, risultato un missile davvero