EVO Ottobre: tempi in pista...

[THE KAISER]

sono onnivoro...

quattroruote
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evo
ruoteclassiche

e un tempo ero peggio, poi mi sono rifiutato di continuare a prendere roba immonda (auto capital, oppure i giornali-catalogo tipo cambio o cose simili..)

mi arrivano anche un po' di giornali dalle case, ma si sa che quelli non contano ;-)

azz...ma hai il tempo di leggere 5 riviste al mese oltre a scrivere sul pistone!?
scherzi a parte,ma non ci scoccia leggere la prova della stessa auto su 3 riviste diverse?finchè si parla di un'auto che interessa in particolare si vorrebbero leggere anche dieci prove,ma leggersi tutta la sfilza di prove di monovolume td su 3 riviste la vedo un pò pallosa...

[am1]

infatti i tiddiai li salto, quindi leggo tre pagine per rivista...:-/
sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...

dovrei segare automobilismo, e tenere 4ruote e auto...

evo e ruoteclassiche sono cose diverse

;-)

[THE KAISER]

infatti i tiddiai li salto, quindi leggo tre pagine per rivista...:-/
sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...

e chi vince?
ormai è da un pò che leggo solo gt3 vs 360cs , o elise vs speedster

[Miki Biasion]

immaginavo...non si è neanche comporata così male vista la concorrenza dai..

No no infatti, guarda pure i tempi dello slalom. Nell'articolo ne parlano benissimo, la definiscono molto divertente, adattabile e con un ottimo telaio. 

[mtbsport]

La Clio credo che sia la macchina più divertente in assoluto, naturalmente non per la pista, sul misto dev'essere una goduria 

[Madbob]

sono scandalosi, adesso va di moda A3 vs serie 1...

E cosa dicono delle 2 auto? Pregi e difetti? (se vuoi apri un thread apposito, è un argomento mooolto interessante  ).

[Emi]

comunque onore al clio ed alla gajardo, le macchine da chiudere in garage.....

ora aspetto di provare un rs con i 17".......BWHAHAHAHHAAHHAHA e l'assetto RIbwhahahahhahaaaaa non vedo l'ora!

[baranzo]

slalom sul bagnato, 8 coni intervallati di 23 metri...

8"01 GT3 RS - Elise - R500 EVO
8"51 Clio TOSTA!!!
8"52/3/4 350Z/T350C/DB9
8"63 EVO VIII
8"67 Gallardo mmmmmm.... pesante!
8"77 Monaro
8"79 Cayenne BUUUUUUUUUUHHHHH!!!
8"90 Focus
9"09 SL600 vergognoso, e con l'esp fa pure peggio!

non che voglia difendere la cayenne ma 0.16 s in più della evo viii non mi sembrano troppi...

[Miki Biasion]

non che voglia difendere la cayenne ma 0.16 s in più della evo viii non mi sembrano troppi...

Beh ma la Evo provata è la versione base, ossia quella da 265cv... La Cayenne gira 1" più lenta della 350Z e circa 3" più veloce della Clio

[Losna]

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

[Miki Biasion]

Beh ma la Evo provata è la versione base, ossia quella da 265cv... La Cayenne gira 1" più lenta della 350Z e circa 3" più veloce della Clio

Uazz che pollo, Baranzo parlava dei tempi nello slalom... 

p.s. Avete visto la Focus? No, non per dire ma... considerando tutto il considerabile, guardate i tempi..

[vatanen]

ho letto ieri sera la prova in questione...come al solito le prove sono su bagnato e come al solito molte mi lasciano l'amaro in bocca!!!non ci credo che la cayenne riesca a fare anche solo mezza curva più velocemente della clio...specialmente le curve veloci,il doppio del peso su curve di 150 km/H è un handicap incolmabile!!guardando la telemetria mi vien più da pensare in una scodata della clio o a una incapacità del pilota in un paio di curve!!!rimango dell'idea che no nsi possono provare auto in condizioni differenti e stilare una classifica ugualmente,non è serio!!così come non si può provare in velocità max auto da 300 km/h su un ovale così piccolo.....la velocità di 278 km/h per la gallardo dovrebbe bastare a far capire l'assurdità della cosa...come si può provare la velocità max a ruote sterzate??ma andate in autostrada piuttosto...

p.s.da sottolineare i commenti positivi e incongruenti per auto assolutamente poco evo...per me pure loro hanno iniziato a intascare..