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Che dire dello stand Alfa? La GT mi ha davvero entusiasmato...

...anche Raven, gasolaro convinto ormai, non è rimasto indifferente al fascino della 1.9 150CV

Alura invece è rimasto fedele al suo credo e ha provato la 2.0 JTS

Peccato che la 3.2 fosse riservata ai raccomandati...la 8C dal vivo è incredibilmente bella

e qui a Bologna era in versione "reale". I vetri erano oscurati e non permettevano fotografie, però gli interni c'erano (ed erano identici a quelli di una foto fatta vedere dal Comm.Winchester, non so dove l'avesse presa)

Altra chicca, la 147 GTA Selespeed con i nuovi cerchi in lega da 18" (gomme 235/35) ottenibili come optional dal MY 2004...finalmente anche i fari allo xeno son disponibili sul resto della gamma!

ultima chicca...un replay di GT4 in anteprima con la Giulia GTA in azione ad Assisi.

La GT è veramente strepitosa!  

Certo che la 147 GTA con quei cerchi ... mamma mia!!!   La voglio!!!

non per essere banale ma la 8C competizione più la vedo e più me piaceeeeee............

Complimenti Giò per il servizio.......alllora sta GT com'è dal vivo? Merita?

Citazione di: MtbSport il Dicembre 15, 2003, 09:37:49
Complimenti Giò per il servizio.......alllora sta GT com'è dal vivo? Merita?

E' davvero bella.... Se vogliamo criticare una cosa sono i tempi. Doveva uscire 2 anni fa.

Ah... una nota. Le versioni top, quelle con pelle anche sul cruscotto, lasciano un po' di amaro in bocca. Sono davvero meno piacevoli delle altre a causa di grossolane imperfezioni degli accoppiamenti della pelle. Mah....  

quando lorsignori (raven et alura) vorranno postare qualche impressione sulla gt provata...sarò felice di leggerla

Citazione di: THE KAISER il Dicembre 15, 2003, 09:46:21
quando lorsignori (raven et alura) vorranno postare qualche impressione sulla gt provata...sarò felice di leggerla

La pista era talmente breve che e' stata una prova un po' del cazzo (ma già lo sapevamo, dall'anno scorso). Del jts ti posso dire l'ottima silenziosita e la regolarità di funzionamento. Un motore molto "pieno". Il cambio mi e' sembrato preciso il giusto, almeno tra la 1a e la 2a, visto che non ho superato i 4500  

Citazione di: alura il Dicembre 15, 2003, 09:54:10
La pista era talmente breve che e' stata una prova un po' del cazzo (ma già lo sapevamo, dall'anno scorso). Del jts ti posso dire l'ottima silenziosita e la regolarità di funzionamento. Un motore molto "pieno". Il cambio mi e' sembrato preciso il giusto, almeno tra la 1a e la 2a, visto che non ho superato i 4500  

allora hanno ragione a dire che non ha il bel rombo del twin spark...

be se anche raven è arrivato ai 4500rpm avrà qualcosa di interessante da dirci

Citazione di: alura il Dicembre 15, 2003, 09:41:19
Ah... una nota. Le versioni top, quelle con pelle anche sul cruscotto, lasciano un po' di amaro in bocca. Sono davvero meno piacevoli delle altre a causa di grossolane imperfezioni degli accoppiamenti della pelle. Mah....