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esistono dei seggiolini eiettabili definiti 0-0 , ovvero in grado di portare in salvo il pilota che si lanci da terra a punto fisso .
sull'off shore però avrebbero poco senso , dato anche il loro peso .
Nei motoscafi F1 la cellula del pilota è stagna , ed infatti se si osservano le riprese dall'interno degli abitacoli i piloti non hanno erogatori d'aria vicino al viso , hanno l'Hans intorno al collo ma nessun ausilio arra respirazione .

Citazione di: Mauring il Gennaio 12, 2010, 10:50:04
Ma bisogna pure pensare, ad esempio, che ciclisti professionisti ce ne sono a bizzeffe in tutte le parti del globo e percorrono milioni di km all'anno, mentre sugli offshore ci vanno solo 4 gatti miliardari che fanno 4 corse in croce.

ma immagino che il valore sia normalizzato...

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il lavoro del throttle su aquamania deve essere terrificante , con il ritardo nella risposta delle turbine azzeccare il timing con le onde è roba da misteri eleusini .
sempre su you tube si trova il video del motoscafone ( ma senza livrea ) che prova uno O -200 miglia orarie , semplicemente mstruoso .

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Citazione di: Losna il Gennaio 12, 2010, 11:32:47
Circa le turbine ti quoto.   Tieni però conto che la maggior parte delle gare offshore in usa si corre fra la Florida ed i grandi laghi, in acque generalmente tranquille, se comparate a quelle del resto del mondo.

certo , ed è per quello che possono usare le turbine come propulsori . anche nella loro classe equivalente alla nostra F1 usano le turbine ma a differenza del campionato Uim che si corre anche in bacini relativamente" mossi " e con tracciati con parecchie curve da loro le gare sono religiosamente in bacini calmi ed a bastone .

Citazione di: Losna il Gennaio 12, 2010, 11:36:14
Ecco il video di un flip (ad asseriti 300 km/h), conclusosi con piloti assolutamente indenni (e nenache spaventati o preoccupati, a conferma di quanto dicevo sopra dell'incidente mortale) e barca senza danni drammatici.

http://www.youtube.com/watch/v/IdymuddDjRk&feature=related

forte il throttle con i mocassini da barca..