ilPistone.com

scusate ma la 1.8 turbo a me pare che non fosse iniezione diretta, è il nuovo 2.0 TFSI che avrà sicuramente problemi col GPL. Ho letto in giro di diversi 1.8 turbo gplizzati senza problemi (magari i 150 e 180 e non il 225)

Citazione di: TonyH il Luglio 01, 2009, 11:24:13

Prendi una TT un pelo più vecchietta.

o magari un 180CV...

Citazione di: TonyH il Luglio 01, 2009, 11:27:26
Stendi bene i conti, perchè potrebbe essere che l'aggravio sia molto minore di quello che pensi

Per ora mi sento steso io...uff!!! quasi quasi prendo uno skoda pantaloni a quadretti ed emigro a zurigo!

Citazione di: Homer il Luglio 01, 2009, 11:34:35
o magari un 180CV...

mapperchè il 180 e gasabile senza problemi ?
azz se si me pijo quello ..tanto non è che devo per forza piglià la macchina del tempo!

Citazione di: whole il Luglio 01, 2009, 11:36:23
mapperchè il 180 e gasabile senza problemi ?
azz se si me pijo quello ..tanto non è che devo per forza piglià la macchina del tempo!

IMHO son gasabili tutte e due, sicuramente un motore da 140CV/l a GPL patisce di più di uno da 100...

Whole, sei simpatico!!

Leggi qua un po' di post vecchiotti di alcuni pistoniani (lascia perdere poi i vari post OT immancabili!! )...
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=18436.0

Un inserzionista...
http://www.subito.it/audi-tt-turbo-225-cv-impianto-a-gas-teramo-6239248.htm

Citazione di: stella il Luglio 01, 2009, 12:10:03
Un inserzionista...
http://www.subito.it/audi-tt-turbo-225-cv-impianto-a-gas-teramo-6239248.htm

Ha omesso di scrivere "vendo per disperazione" 

Citazione di: Mauring il Luglio 01, 2009, 12:13:26
Ha omesso di scrivere "vendo per disperazione" 

Dici che la vende perchè je preso a male ..  o per fare bene al prossimo ?

Citazione di: Mauring il Luglio 01, 2009, 12:13:26
Ha omesso di scrivere "vendo per disperazione" 

L'ho contattato chiedendogli se ha finito di bestemmià il calendario prima di venderla...vediamo

Citazione di: whole il Luglio 01, 2009, 12:26:44
L'ho contattato chiedendogli se ha finito di bestemmià il calendario prima di venderla...vediamo

Voglio la provvigione (in nero, ovviamente)...

Citazione di: stella il Luglio 01, 2009, 12:10:03
Whole, sei simpatico!!

... tra un po passerò dalla simpatia alla pedanteria attraversando le varie fasi dell'esaurimento nervoso..e recandomi all'audi direttamente firmerò un fascio di cambiali per prendermela nuova... [Utente rovinato ma soddisfatto]

Citazione di: stella il Luglio 01, 2009, 12:35:17
Voglio la provvigione (in nero, ovviamente)...

Ovvio che te la darò...la provvigione, immagina di contare i soldi al posto passeggeri mentre ti contoi soldi (in nero) uno ad uno con tutte e due le mani mentre telefono a casa per farmi aprire il cancello (il mio telecomando personale) , fumo na siga e punto con occhio maligno l'autovelox maledetto che mi fa l'occhietto!..ovviamente il tutto a non meno di 240 km/h con l'abitacolo saturo di gas!!!.

Li vuoi ancora?

Citazione di: whole il Luglio 01, 2009, 12:42:03
Ovvio che te la darò...la provvigione, immagina di contare i soldi al posto passeggeri mentre ti contoi soldi (in nero) uno ad uno con tutte e due le mani mentre telefono a casa per farmi aprire il cancello (il mio telecomando personale) , fumo na siga e punto con occhio maligno l'autovelox maledetto che mi fa l'occhietto!..ovviamente il tutto a non meno di 240 km/h con l'abitacolo saturo di gas!!!.
Li vuoi ancora?

no no!! Grazie...

Citazione di: Homer il Luglio 01, 2009, 11:34:00
scusate ma la 1.8 turbo a me pare che non fosse iniezione diretta, è il nuovo 2.0 TFSI che avrà sicuramente problemi col GPL. Ho letto in giro di diversi 1.8 turbo gplizzati senza problemi (magari i 150 e 180 e non il 225)

quoto per la prima parte..sono sicuro che non è iniezione diretta...possiedo la versione 180..
Per quanto ne so le versioni 150 e 180 sono state gpl-izzate ma i motori turbo sono già abbastanza delicati..io non te lo consiglio..fatti bene i conti di quanti km ha l'auto quanti ne vuoi fare con quell'auto e vedi se con l'impianto ti conviene..se fai bene i conti forse vedi che la differenza non ti rende povero e l'auto sicuramente dura di più e dà meno problemi..poi ognuno fa come vuole..

Citazione di: charlie65 il Luglio 01, 2009, 14:21:28
quoto per la prima parte..sono sicuro che non è iniezione diretta...possiedo la versione 180..
Per quanto ne so le versioni 150 e 180 sono state gpl-izzate ma i motori turbo sono già abbastanza delicati..io non te lo consiglio..fatti bene i conti di quanti km ha l'auto quanti ne vuoi fare con quell'auto e vedi se con l'impianto ti conviene..se fai bene i conti forse vedi che la differenza non ti rende povero e l'auto sicuramente dura di più e dà meno problemi..poi ognuno fa come vuole..

Allora i km che dovrei fare sono 35.000 all'anno, ma considera che la voglio tenere max due anni quindi una con max 80.000 km credo.
70.000 km a 7/8 km x litro se li metti contro il 16 circa del gpl (mi è stato prospettato questo) credo che faccia una bella differenza.
Poi po esse che mi sbaglio non lo so.
[la 225 ci dormirei dentro , lol]