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Murcielago nell'esemplare su cui ha posato il suo nobile deretano anche il signor dogui.

Incredibile risultato veramente!!

Citazione di: Dogui il Marzo 07, 2007, 12:13:26
Murcielago nell'esemplare su cui ha posato il suo nobile deretano anche il signor dogui.

Foto please 

Sara' merito della frizione Brembo 

Citazione di: Anto14 il Marzo 07, 2007, 12:17:04
Foto please 

di cosa? della murcielago e del di lui nobile deretano?

Citazione di: Anto14 il Marzo 07, 2007, 12:17:04
Foto please 

e che sono un giapponese che và pure in bagno con la macchina fotografica??

o dogui posta una foto , altrimenti si potrebbe pensare che sei in bagno e stai facendo autoerotismo guardando un depliant....

Citazione di: MRC il Marzo 07, 2007, 12:18:58
del di lui nobile deretano?

provata su 4ruote di questo mese.

credo abbia rifilato 3 decimin alla 599

Citazione di: Dogui il Marzo 07, 2007, 12:24:12
provata su 4ruote di questo mese.

credo abbia rifilato 3 decimin alla 599

ha ecco spiegato, sei uno dei tester di 4Ruote

non concordo su alcuni punti del test.

Pessima al solito la cornice porta strumenti , design passato.

Ps vi dirò un giorno cosa ho visto

Citazione di: Dogui il Marzo 07, 2007, 12:24:12

credo abbia rifilato 3 decimin alla 599

Fossi un possessore di 599 me ne sbarazzerei subito.

Per l'onta non uscirei piu' di casa. 

Citazione di: Dogui il Marzo 07, 2007, 12:27:41
Ps vi dirò un giorno cosa ho visto

Fai con comodo.

mah cosa ven pare dell'ala posteriore col flap centrale?

Sono rimasto di stucco dalla prova, ma bisogna dire che l'auto ha pur sempre la trazione integrale e gommoni tipo colla. La F40 la riprende comodamente sul km da fermo, nonostante i quasi 200cv in meno (e anche tanti kg in meno!). Nell'articolo non parlano molto riguardo l'ala posteriore, le prime non la montavano... che sia dovuta agli incidenti di cui tanto si è parlato?

Citazione di: Miki Biasion il Marzo 07, 2007, 17:06:27
Sono rimasto di stucco dalla prova, ma bisogna dire che l'auto ha pur sempre la trazione integrale e gommoni tipo colla. La F40 la riprende comodamente sul km da fermo, nonostante i quasi 200cv in meno (e anche tanti kg in meno!). Nell'articolo non parlano molto riguardo l'ala posteriore, le prime non la montavano... che sia dovuta agli incidenti di cui tanto si è parlato?

no estetica