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Notizia del 19/02/2007 - 18:08 

Passo avanti in vista della realizzazione della Pedemontana



COMO- Passo avanti in vista della realizzazione della Pedemontana. La nuova arteria autostradale sull'asse ovest-est a nord di Milano prevede anche una diramazione tra Malnate e il valico italo-svizzero del Gaggiolo.
E’ stato infatti approvato oggi dalla Giunta regionale il testo definitivo dell'Accordo di Programma (Adp) per la realizzazione del sistema viabilistico pedemontano.

Il programma dei lavori prevede 61 mesi per la posa della prima pietra. La "Realizzazione del Sistema Viabilistico Pedemontano Lombardo" è un obiettivo prioritario per la Regione Lombardia. Obiettivo del Sistema Viabilistico Pedemontano è quello di colmare il forte deficit infrastrutturale esistente a nord dell’asse Milano-Bergamo, di assicurare un’alternativa autostradale a nord del corridoio dell’autostrada A4 per i traffici autoveicolari di media e breve percorrenza e di completare e razionalizzare i diversi livelli della rete stradale nel quadrilatero Varese-Como-Bergamo-Milano.

La Pedemontana è articolata nella Tangenziale di Varese, nella Tangenziale di Como e nell’asse trasversale principale da Cassano Magnago – A8 in Provincia di Varese, fino alla A4 a Osio Sotto/Dalmine in Provincia di Bergamo.

Oltre all’infrastruttura autostradale di complessivi 86,7 km, è prevista la realizzazione di numerose opere connesse (per oltre 48 km) che consentono l’inserimento dell’asse autostradale nella viabilità esistente e la razionalizzazione della fitta e trafficata rete viaria secondaria.

Tra queste opere è compreso l’asse principale Ovest – Est (km 67,0), che ha inizio sulla A8 a Cassano Magnago e prosegue in direzione est con due corsie per senso di marcia, più corsia di emergenza, fino alla A9 a Lomazzo. Oltre alle interconnessioni autostradali, è previsto l’inserimento lungo il tracciato di due svincoli, rispettivamente previsti a Solbiate Olona e Cislago. Infine, tra le opere connesse a tale tratta, riveste particolare importanza la previsione di una variante alla ex SS 233 “Varesina” da Tradate a Origgio.

Nel complesso il Sistema Viabilistico Pedemontano, interessa quattro Province (Bergamo, Como, Milano e Varese) e 78 Comuni.


(www.tio.ch)

SESSANTUN MESI PER LA POSA DELLA PRIMA PIETRA?!?!!? ma rotfl!!

 

Il tempo della legislatura!   Poi i sovietici possono pur far saltare il governo!

lo spostiamo nelle barze?

omamma !
quando sarà finita le auto andranno spinte da una pila nucleare in miniatura e le ferie si passeranno alla colonia termale di mars city 4 !!!!

ma quanto tempo pensate ci voglia per partire con i lavori per un progetto del genere? tra gara d'appalto, esproprio dei terreni, corsi e ricorsi ai vari tar, proteste di comitati vari , prospezioni geologiche mi sembra difficile partire in tempi troppo inferiori.

Citazione di: baranzo il Febbraio 19, 2007, 23:20:26
ma quanto tempo pensate ci voglia pe

calcolando che mio padre ne sentiva parlare già da piccolo... mmm... tre secoli e un grappolo di lustri direi..

okkio che se c'è qualche valsusino in incognito blocca tutto!

Tranquilli vi batteremo con il ponte sulla stretto...

Citazione di: baranzo il Febbraio 19, 2007, 23:20:26
ma quanto tempo pensate ci voglia per partire con i lavori per un progetto del genere? tra gara d'appalto, esproprio dei terreni, corsi e ricorsi ai vari tar, proteste di comitati vari , prospezioni geologiche mi sembra difficile partire in tempi troppo inferiori.

Peccato che tutte queste cagate burocratiche dovrebbero averle già sbrigate da un secolo, visto che di questa opera se ne parla dai tempi di Tutankamon